Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Понятие и структура транспортного процесса
Время необратимо. Время нельзя накопить. Время нельзя умножить. Время нельзя передать. Время проходит безвозвратно.
Приоритеты:
80% покупок делает 20% покупателей 80% продукции выпускает 20% предприятий 80% больничных листов берут 20% работников 80% обедов готовится по 20% рецептов 80% пользования файлами осуществляется в пределах 20% файлов 80% пыли подметается с 20% пола 80% стирки уходит на 20% одежды, которую чаще всего носят 80% времени, проведенного у телевизора, посвящено 20% передач, пользующихся наибольшим спросом у членов семьи 80% времени, отдаваемого чтению, тратится на 20% газетных страниц 80% телефонных звонков делают 20% абонентов
Для выявления задач категории А (наиболее приоритетных) необходимо ответить на следующие вопросы:
А) Выполнение каких задач приблизит меня к выполнению целей года (месяца, недели, дня)? Б) Могу ли я за счет одной задачи решить несколько других? В) Выполнение каких задач поможет мне внести максимальный вклад в достижение целей организации, группы и т. д.? Г) Выполнение каких задач даст максимальный денежный эффект (в долгосрочном или краткосрочном плане), доход, прибыль? Д) Невыполнение каких задач может иметь самые негативные последствия? Е) Иногда – задачи, спущенные сверху! Сейчас это госпрограммы Президента РФ.
Помимо указанных ключевыми аспектами могут быть просто работа, досуг, общественная деятельность, религия, деньги, карьера, честь и т.д.
Таблица расхода личного времени Ф.И.О. Примечания Дата____ ___ ___________________ ____ _________________ ____
Сколько времени затрачено в минутах_______________
* Приоритетность определяется по собственному усмотрению Ключевые советы по использованию переходного времени (время перерывов между разными видами работ)
1. Выявите собственные периоды переходного времени или времени вынужденного простоя. 2. Имейте план использования таких периодов времени. 3. Имейте наготове папку с рабочими материалами. 4. По возможности делайте несколько дел одновременно. 5. Старайтесь избегать нескольких поездок по одному и тому же маршруту, делайте максимум возможного по пути. 6. При появлении «окна» немедленно начинайте его использовать. 7. Следите за тем, чтобы характер работы соответствовал условиям выдавшегося свободного времени. 8. Оставляйте себе несколько минут для отдыха. 9. Максимально используйте времясберегающие технологии.
Ключевые советы по умению говорить "нет" 1. Не сомневайтесь в своем праве отказать. 2. Будьте любезны, но тверды. 3. Тренируйтесь перед зеркалом в произношении слова «нет». 4. Отказывая, улыбайтесь. 5. Не говорите «да», только чтобы что-нибудь сказать. 6. По возможности делайте встречное предложение. 7. Не забывайте сказать «спасибо». 8. Попросите время на размышление, если оно вам необходимо. 9. Доверяйте своей интуиции.
Форма телефонного бланка
Типы информации и формы общения с ней
Поглотители времени
Просмотрите следующий список "поглотителей" времени и выделите свои пять важнейших. Найдите способы их устранить! Затем повторите прием с другими поглотителями.
1. Нечеткая постановка цели. 2. Отсутствие приоритетов в делах. 3. Попытка слишком много сделать за один раз. 4. Отсутствие полного представления о предстоящих задачах и путях их решения. 5. Плохое планирование трудового дня. 6. Личная неорганизованность, "заваленный" рабочий стол. 7. Чрезмерное чтение. 8. Скверная система личных записей (досье). 9. Безразличное отношение к работе. 10. Недостатки кооперации или разделения труда. 11. Отрывающие от дел телефонные звонки. 12. Незапланированные посетители. 13. Неспособность сказать "нет". 14. Неполная, запоздалая информация. 15. Отсутствие самодисциплины. 16. Неумение довести дело до конца. 17. Отвлекающая обстановка. 18. Затяжные совещания. 19. Отсутствие коммуникативных навыков. 20. Разговоры на частные темы. 21. Излишняя коммуникабельность. 22. Желание знать все. 23. Длительные ожидания. 24. Редкое делегирование полномочий. 25. Недостаточный контроль за перепорученным. 26. Распорядок дня не увязан с производственным ритмом. 27. Частое откладывание дел. 28. Отсутствие приемов работы с корреспонденцией. 29. Отвлекающие личные дела. 30. Отсутствие современных вспомогательных средств. 31. Чрезмерность деловых записей. 32. Поиски записей, необходимых документов, адресов, телефонных номеров. 33. Недостаточная подготовка к беседам и встречам. 34. Излишняя спешка, торопливость. 35. Неумение учитывать в работе "биоритмы".
Понятие и структура транспортного процесса
Транспортный (перевозочный) процесс - совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно или согласованно с другими организациями при подготовке, осуществлении и завершении перевозок грузов. Структура транспортного процесса включает: 1. Маркетинг грузопотоков. 2.Разработку на основе материалов обследований грузопотоков: рациональных маршрутных схем, предусматривающих при открытии новых и изменение направления существующих маршрутов. 3.Выбор типа и определение необходимого количества подвижного состава для перевозок. 4.Определение сферы целесообразного использования автомобилей и автопоездов в зависимости от конкретных условий перевозок, вида и свойств грузов, - эксплуатационных показателей грузового транспорта. 5.Нормирование скоростей движения автотранспорта. 6. Выбор систем организации движения автотранспорта с использованием рациональных режимов труда водителей. 7. Координацию работы автомобильного транспорта с другими видами транспорта. 8. Анализ дорожных условий в целях разработки эффективных и безопасных маршрутов движения подвижного состава. 9. Обеспечение эффективных и безопасных перевозок грузов автомобильным транспортом. 10. Применение экономико-математических методов и расчетов для повышения эффективности использования подвижного состава и снижения затрат на перевозки. 11. Управление движением транспортных средств. 12. Оперативный контроль за работой автомобильного подвижного состава и его использованием. Особое внимание в транспортном процессе уделяется использованию различных методов, обеспечивающих: - своевременность доставки грузов партиями необходимых размеров; - сохранность качества и количества перевозимого груза; - выполнение требований техники безопасности и требований безопасности движения: - экономию топлива; - охрану окружающей среды; - выполнение требований трудового законодательства. Правильная организация транспортного процесса предполагает: 1. Сокращение сверхнормативных затрат времени на простой автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов за счет: расширения фронта погрузочно-разгрузочных работ и применения их комплексной механизации; составления и строгого соблюдения графиков подачи и работы автомобилей: создания подъездных путей и площадок для маневрирования автомобилей, особенно автомобилей с прицепами, тягачей с несколькими прицепами или полуприцепами; предварительной подготовки грузов и т.д. 2. Рациональную укладку грузов, применение съемных щитов и др., позволяющих максимально использовать грузоподъемность и вместимость подвижного состава. 3. Правильное размещение грузов в кузове, способствующее равномерному распределению весовой нагрузки на ходовую часть транспортного средства и облегчению управления им. 4. Оптимальные режимы движения автомобилем (автопоездов) на соответствующих участках пути с учетом состояния дорожного покрытия, обзорности, интенсивности движения и других факторов при строгом соблюдении Правил дорожного движения, а также знания водителями основных технических характеристик и правил эксплуатации различных марок подвижного состава автомобильного транспорта при перевозке соответствующих грузов. Перевозка грузов должна осуществим я по рационально построенным маршрутам с учетом кратчайших расстояний, режимов движения на каждом участке пути, с обеспечением загрузки автомобилей в обоих направлениях. 5. Максимальное использование рабочего времени водителей в рамках законодательства, за счет уплотнения режима работы автомобилей путем организации бригадного метода работы.
Дата добавления: 2014-04-19; просмотров: 463; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |