Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Система смазки. Назначение, общее устройство

Читайте также:
  1. II. Общее устройство, работа и управление ЭО-4124 с обратной лопатой.
  2. II. ОСНОВЫ СИСТЕМАТИКИ И ДИАГНОСТИКИ МИНЕРАЛОВ
  3. PR как система
  4. А) Система источников таможенного права.
  5. Автоматизированная система управления гибкой производственной системой (АСУ ГПС)
  6. Автоматическая система сигнализации
  7. Автономная нервная система.
  8. Административно-территориальное устройство субъекта РФ и внутреннее территориальное деление муниципального образования
  9. Англо-американская система права (система общего права).
  10. АСУ пассажирскими перевозками. Система «ЭКСПРЕСС»

1- Маслоприемник; 2 -масляный насос; 3- главная масляная магистраль; 4- подача масла к коренным шейкам коленчатого вала; 5- подача масла от коренных к шатунным шейкам; 6- подача масла через тело шатуна к поршневому пальцу; 7-выброс масла на днище поршня; 8-магистраль смазки ГРМ

 

СС служит для подачи масла к трущимся поверхностям деталей, что уменьшает трение между ними и их износ, а так же позволяет снизить потери мощности двигателя на преодоление сил трения. Во время работы двигателя масло, вводимое между деталями, непрерывное циркулирует, охлаждает детали и уносит продукты их износа.

Существует 3 группы СС:

− Смазка-разбрызгивание (борботажная)

− Смазка – под давлением

− Комбинированная

 

Трение в парах:

Сухое Масло отсутствует
Полугидравлическое Частично присутствует
Гидравлическое Слой масла, контакта нет

 

В большинстве двигателей (6)(7) отсутствуют, а поршневой палец и поршень смазывается сбрызгиванием.

СС обычно снабжается полно поточными маслеными фильтрами и иногда маслеными радиаторами.

 

Приборы системы смазки

 

Масляный насос (шестереночные)

Назначение масляного насоса – подавать масло под давлением к основным трущимся поверхностям и к приборам его очистки и охлаждения.

Обычно они состоят из 1 или 2-х секции, т.е имеющие одну или две пары шестерен.

Маслоприемник:

− Плавающий

− Жестко закрепленный

Обычно содержит фильтр предварительной очистки масла.

Масляные фильтры: МФ обычно представляют собой патроны из специальных сортов бумаги.

 

Существуют фильтр грубой очистки, который используется для очистки масла от крупных механических примесей. И фильтр тонкой очистки, который используется для фильтровки масла.

Масла для двигателей.

− Минеральные

− Синтетические

 

Система охлаждения. Назначение, общее устройство

 

СО служит для обеспечения нормального температурного режима.

Существуют два вида СО:

− Воздушная

▪ Конвекционная

▪ Принудительная

− Жидкостная

▪ Конвекционная

▪ Принудительная

Конвекционная система охлаждения подразумевает циркуляцию воздуха, за счет разницы температур теплоносителя и окружающей среды.

Воздушная система охлаждения

Необходимый температурный режим создается благодаря циркулированию воздушного потока.

Преимущества воздушной системы охлаждения перед жидкостной системы:

1. простота и удобство в эксплуатации из-за отсутствия жидкости

2. меньшая масса двигателя

3. пониженная чувствительность к колебаниям температуры.

Недостатки:

1. большой расход мощности на привод вентилятора.

2. двигатель развивает меньшую мощность

3. повышенный шум при работе

 


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Газораспределительный механизм: Назначение, общее устройство | Система питания: Назначение, общее устройство

Дата добавления: 2014-05-03; просмотров: 371; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.003 сек.