Коэффициент охлаждения

Ухудшение теплоотдачи двигателя в неподвижном состоянии по отношению к теплотдаче при вращении учитывают коэффициентом

(8)

На основании (4) и (8) получают состояние, связывающее постоянные времени нагрева и охлаждения двигателя

(9)

Коэффициент для электродвигателей различного исполнения имеет значения: закрытый, без наружного охлаждения или с принудительной независимой вентиляцией – 0,9 – 1,0; закрытый, с наружным охлаждением от собственного вентилятора на валу двигателя – 0,45 – 0,55; защащённый, с вентиляцией от собственного вентилятора на валу двигателя – 0,25 – 0,35.

Постоянные времени нагрева и охлаждения можно определить различными экспериментальными методами, справедливы также для экспериментального нахождения постоянных времени электрических и механических переходных процессов. Рассмотрим эти процессы на примере определения постоянной времени нагрева по экспериментальной кривой нагрева электродвигателя из холодного состояния.

Метод нормированного значения. Если в уравнении (5) принять t= , то будем иметь . Следовательно, если на оси отложить значение , то этому значению превышения температуры двигателя соответствует время t= , которое находят по оси t.

Когда превышение температуры двигателя достигает установившегося значения и его температура перестаёт изменяться (изменение не превышает одного градусав час), то период времени, соответствующий продолжительности нагрева двигателя, составит примерно 4 , что также позволяет определить постоянную времени нагрева .

Дата добавления: 2014-05-03; просмотров: 342; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!