Элементы системы формирования управляющих сигналов

Золотник блокировки включения форсажа по n_ВДпр.

При приемистости с МГ включение форсажа происходит только при достижении определённой приведённой частоты вращения РВД.

На пониженных режимах давление, пропорциональное n_ВДпр которое вырабатывается в датчике Рn_ВДпр, мало и положение золотника блокировки определяется усилием его пружины 23. При этом золотник 23 отсекает подачу высокого давления к РППД 24.

Кран управления клапаном входа форсажного насоса.

Кран 9 на форсажных режимах закрывает слив из управляющей полости клапана ФН, вследствие чего клапан, перемещаясь, открывает проход топлива к форсажному насосу.

Блок электромагнитных клапанов.

Электромагнитный клапан 1 обеспечивает подвод рабочей жидкости от РППД в полость К поршня 3 с момента появления давления топлива в первом форсажном коллекторе до получения сигнала о фактическом розжиге форсажной камеры. При работающей форсажной камере напряжение с электромагнитного клапана снято, клапан закрыт.

Электромагнитный клапан 2 обеспечивает подвод рабочей жидкости от РПД в полость К поршня 3 при аварийном выключении форсажа.

Золотник включения форсажа по α_РУД.

Золотник 36 обеспечивает по положению РУД выдачу гидравлического сигнала на открытие ДК_Ф2,3 и подвод рабочей жидкости с давлением за РПД к запорному клапану второго форсажного коллектора.

Дата добавления: 2014-08-09; просмотров: 389; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!