КОНСТРУКЦИОННЫЕ ЛЕГИРОВАННЫЕ СТАЛИ

Цементируемые легированные стали. Они применяются для изготов­ления деталей, требующих высокой поверхностной твердости и вязкой сердцевины. Эти стали содержат не более 0,25% углерода и подверга­ются цементации, закалке и низкому отпуску. К ним относятся, напри­мер, стали хромистые 15Х, 20Х, хромоникелевые 12ХН2, 12ХН3А, 20Х2Н4А, хромомарганцевотитановые 18ХГТ, 25ХГТ и др. Из таких ста­лей изготавливают сильнонагружаемые детали машин, повергающиеся ударным и знакопеременным нагрузкам, интенсивному износу и эксплуа­тирующиеся в условиях отрицательных температур. В частности, из це­ментируемых сталей марок 12ХН3А и 20ХН3А делают шестерни тяговых зубчатых передач тепловозов, электровозов и моторвагонных секций.

Улучшаемые легированные стали. Большинство конструкционных ле­гированных сталей являются среднеуглеродистыми. В них содержится 0,25-0,45% С. Эти стали используют для изготовления деталей машин после улучшения (закалки с высоким отпуском), поэтому их называют улучшаемыми.

Из улучшаемых сталей наибольшее распространение имеют следую­щие: хромистые (30Х, 38Х, 40Х, 45Х, 50Х), марганцевые (30Г, 35Г, 40Г, 45Г, 35Г2, 40Г2), хромоникелевые (30ХН3А, 40ХН, 45ХН), хромо­кремнистые (38ХС, 33ХС), хромомарганцевые (35ХГА, 40ХГ), хромомар­ганцевокремнистые (30ХГС, 30ХГСА, 35ХГСА). Их применяют для изго­товления нагружаемых и сильнонагружаемых деталей машин, транспорт­ной техники, в том числе подвижного состава. Пружины и листовые рессоры ходовых частей локомотивов и тележек вагонов изготовляют из кремнистой стали марок 55С2 и 60С2 с закалкой и отпуском ее на тро­оститную структуру. Венцы тяговых зубчатых передач локомотивов из­готовляют из стали 30ХН3А и 45ХН после улучшения и поверхностной закалки с нагревом т. в. ч.

В вагоно- и судостроении, в строительстве широко применяют низколегированные малоуглеродистые стали марок 09Г2С, 10ХНДП, 10ХСНД и др. (ранее ГОСТ 19282-73). Они хорошо свариваются, облада­ют достаточно высокой прочностью (по сравнению со сталью обыкновен­ного качества в 1,2-1,5 раза), являются более коррозионностойкими. Применение низколегированных сталей взамен углеродистых позволяет сэкономить 20-30% металла. Стоимость большинства марок низколегиро­ванной стали всего на 10-15% выше углеродистых. Экономическая эф­фективность использования низколегированных сталей повышается уп­рочняющей термообработкой.

Дата добавления: 2014-10-08; просмотров: 356; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!