Выбор типа подвижного состава для перевозки сортовой прокатной стали

Читайте также:

В соответствии с исходными данными задание на разработку курсовой работы на станцию отправляется сортовая прокатная сталь.

Для перевозки данного груза на автомобильном транспорте был выбран седельный тягач МАЗ-642505-230 характеристика которого указана в таблице 1,1 и полуприцеп МАЗ-937900, который указан в таблице 1,2.

Таблица 1.1-Основные характеристики седельного тягача

Параметры	Колёсная формула	Максимальная скорость, км/ч	Коробка передач	Тип двигателя	Расположение и число цилиндров	Мощность, кВт	Технически допустимая полная масса автопоезда
МАЗ-643018	6 6/1		ZF16S221 (16)	Daimler Chrysler Om501LA,V6 (ЕВРО-3)	V6

Таблица 1.2-Основные характеристики полуприцепа

Параметры	Грузоподъемность, кг	Габаритные размеры, мм	Высота погрузки, мм
Длина	Ширина	Высота
МАЗ-937900

Для перевозки сортовой прокатной стали на железнодорожном транспорте могут использоваться вагоны: крытые, полувагоны и платформы. В курсово работе для перевозки сортовой прокатной стали на железнодорожном транспорте был выбран и принят четырехосный полувагон с глухим кузовом, модель 12-1592. Основные характеристики, которого, приведены в таблице 1,3.

Таблица 1.3-Параметры четырехосного полувагона, модель 12-1592.

Тип и модель подвижного состава	Грузоподъемность, т	Внутренние размеры, мм	Длинна по осям автосцепки, мм	Объем кузова, м³
Длинна	Ширина	Высота
четырехосный полувагон, модель 12-1592

<== предыдущая страница	\|	следующая страница ==>
ВВЕДЕНИЕ. Для успешного функционирования экономики любого государства необходимо наличие в нем развитого транспорта	\|	Определение технических норм загрузки подвижного состава

Дата добавления: 2014-09-01; просмотров: 546; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!

lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.002 сек.