Критерии выбора деталей для обработки в ГПС

1 Детали должны иметь сходство по габаритным размерам, конструкции, характеру конструктивных элементов, по составу операций и маршруту ТП.

2 Подобие марок материалов. Применение однородных материалов ведет к редукции проблем с номенклатурой инструмента, ритмичностью смены инструмента, отработки стружки и ееудаления.

3 Количесиво станков и число установов. Опытные данные показы-вают, что количество станков в ГПС должно составлять 4…12. Обработка деталей в ГПС должна допускать не более 2…3 установок. Время обработки (станкоемкость) корпусных деталей на 1 операцию не менее 10…15 миню, для тел вращения 0.5…2.0 минуты.

4 Номенклатура деталей должна обрабатываться на однотипном оборудовании.

5 Детали в ГПС должны обрабатываться без прерывания маршрутов для выполнения специфических операций вне системы.

6 На обработку в ГПС можно переводить детали со стабильной отработанной технологией, находящиеся в производстве в течении срока создания и эксплуатации системы. При этом детали могут претепевать любые конструктивные изменения, в пределах технологических возможностей ГПС.

7 детали должны обеспечивать возможность перевода большинства операций на оборудование с ЧПУ.

8 Наличие у деталей необходимых базовых поверхностей для захватов ПР.

Особенностью отработки конструкции деталей на технологичность в условиях ГПС является требование сквозной унификации элементов обрабатываемых и базовых поверхностей для всей номенклатуры как единого целого. Основные задачи при отработке деталей на технологичность:

1 Оценка конструкции детали к производству в условиях ГПС.

2 Отработка конструкции для максимальной приспособленности к условиям роботизированного производства.

3 Определение требований к технологическим характеристикам и конструкторским параметрам для технологического оборудования, РТК, транспортных систем и др. модулей ГПС.

Критерии технологичности деталей в ГПС:

1 Четко выраженные базы и признаки ориентации.

2 Однородные по форме и расположению поверхности базирования и захвата.

3 Конструктивное обеспечение надежности захвата, удержания переноса детали захватными устройствоми ПР.

4 Обеспечение перехода к манипулированию заготовками разных типоразмеров.

5 Минимальное число захватных устройств и переналадок ПР.

Количественная оценка технологичности получается при сравнении технологической себестоимости совокупнсти деталей до введения в номенклатуру ГПС нового изделия и после этого.

Для широкономенклатурных ГПС количественной мерой технологичности является отношение усредненного суммарного времени переналадок для совокупности деталей до введения в ГПС нового изделия и после этого.

Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 141; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!