Измерение следов транспортных средств

Путем измерения устанавливаются размеры и расположение следов по отношению к неподвижным ориентирам (нанесенной осевой и разделительной полосам, краям дороги, бордюрному камню тротуара, столбам на обочине и т.д.

При осмотре следов транспортных средств измеряются:

1.Ширина колеи, оставленная колесами, гусеницами, полозьями.
2. Ширина беговой части протекторов колес, гусениц, полозьев.
3. База автотранспортного средства.
4. Длина окружности шины (колеса).
5. Длина следов торможения.
6. Длина и ширина следов пролившейся жидкости, нанесенной грязи или иного вещества.

Колея – это расстояние между средними линиями следов, оставленных правым и левым колесами, находящимися на одной оси, гусениц или полозьев (см. рис.).

Если следы оставлены спаренными колесами, колея соответствует расстоянию между серединами промежутков следов левой и правой пары колес (см. рис.).

Измерения производятся многократно с точностью до 1 мм.

Ширина следов – расстояние между боковыми границами следа, оставленного любым одиночным колесом; ширина следа обычно соответствует ширине беговой дорожки колеса.

База автомобиля – это расстояние между передней и задней осями в двухосном автомобиле (см. рис.).

У трехосных автомобилей различают базу тележки - расстояние между средней и задней осями. Общая база в трехосном автомобиле – это расстояние между передней осью и линией, проходящей через середину базы тележки (см. рис.).

Базу автомобиля можно измерить только на месте стоянки транспортного средства или при развороте с применением заднего хода. Для этого изучаются следы на месте стоянки (например, проталины в снегу, углубления в грунте, осыпавшиеся с колес на асфальт частицы грязи, песок, мелкие камни и т.д.) или разворота.

Измерение базы по следам, образованным во время стоянки транспорта:
Середины следов колес, которые расположены на одной оси, соединяют прямыми линиями; эти линии будут соответствовать положению осей. Затем с середины линии передней оси проводят перпендикуляр на линию задней оси. Длина перпендикуляра и будет базой.

Измерение базы по следам, образованным при развороте с применением заднего хода:

Положение передней и задней осей соответствуют линии, которыми соединяют границы (начало-окончание) следов колес, находящихся на одной оси (см. рис.).

Длина окружности шины (колеса) – это расстояние между двумя последовательными отпечатками одной и той же особенности или между окрашенными отпечатками одного и того же участка шины (например, отпечатки, образованные после переезда пятна смазки, лужицы крови и т.д.). Разделив длину окружности на 3,14, определяется диаметр колеса с шиной.

Тормозной путь – длина следа торможения – это расстояние, которое проходит транспортное средство от начала торможения до полной остановки. По длине тормозного пути, воспользовавшись таблицами, можно определить скорость движения транспортного средства.

4.Признаки направления движения колесного транспорта:

1. В следах шин повышенной проходимости вершины углов рисунка направлены, как правило, в сторону, обратную направлению движения (см. рис.).

2. Следы, образовавшиеся за счет воды и грязи после переезда лужи, располагаются в сторону движения (см. рис.).

3. Капли жидкости (воды, масла), стекающие при движении, вытянутыми концами обращены в сторону движения (см. рис.)

4. Концы сломанных при переезде палок и веток обращены в сторону движения (см. рис.) .

5. Около камня, вдавленного в грунт транспортным средством, образуется зазор со стороны, обратной направлению движения (см. рис.).

6. Пыль и сухой снег, поднятые при движении транспорта, оседают веерообразно, раскрытая сторона «веера» обращена в сторону, противоположную движению (см. рис.) .

7. Пологие стороны ступенек, образующихся в следах колес на рыхлом грунте, обращены в сторону движения транспорта (см. рис.).

8. Трава приминается колесами движущегося поступательно транспорта в сторону направления движения, буксующего автотранспорта - в сторону, обратную направлению движения.

* Примеры определения направления транспортного средства по его следам

При движении транспортных средств на дороге происходят различные материально-фиксированные изменения, по которым можно судить о направлении движения транспорта. Определение направления движения транспорта производится по признакам в следах колес и по другим признакам на дороге. Рисунок протектора шин повышенной проходимости состоит из грунтозацепов, сходящихся под углом посредине беговой дорожки. На правильно установленной шине этот угол раскрыт в сторону движения. При пробуксовке колес выброс грунта из-под них происходит в сторону, противоположную движению. Глубина следа при этом уменьшается в сторону движения. В сторону направления движения обращены отпечатки колес при переезде через лужи, стебли кустарника или травы, концы переломанных при переезде колесами веток, пологие стороны уступов на дне объемных следов, сужения пятен от падающих капель масла (рис )

Рис. Примеры определения направления транспортного средства по его следам:
а - след протектора; б - форма пятен;
в - направление выброса шины масла грунта и уменьшение глубины следа при движении ТС

Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 2164; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!