Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Системы управления кранов
Большинство систем – разомкнутые, т.к. краном управляет человек. Системы управления делятся на две группы: управление с помощью контроллеров и управление по системе ТП−Д, ПЧ−АД. Контроллер − многоступенчатое контактное устройство. Существуют с ручным приводом − силовые (кулачковые), с электромагнитным приводом (магнитный контроллер) и сельсинные командоконтроллеры. Силовые контроллеры рассчитаны на управление двигателями переменного тока мощностью до 30 кВт и ДПТ до 20 кВт. Дальнейший рост мощности приводит к увеличению габаритов контроллера. Значение предельной мощности определяется в зависимости от режима работы механизмов (Л, С, Т) и определяется износостойкостью контактов. Средняя износостойкость контактов кулачковых контроллеров составляет 2,5·106 циклов перевода контактов из нулевого положения в крайнее и обратно. Причем износостойкость контактов на переменном токе выше. Максимальный рабочий ток при ПВ=100 % не превышает 63 А. Магнитные контроллеры предназначены для дистанционного управления и рассчитаны для управления катушками. Магнитные контроллеры рассчитаны на 5+5 положений и 12 цепей управления. С точки зрения надежности магнитные контроллеры предпочтительнее, чем кулачковые контроллеры. Схема кулачкового контроллера (рис. 81) Схема магнитного контроллера (рис.88) Схема комбинированного электропривода крана (рис. 85)
Дата добавления: 2015-06-30; просмотров: 156; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |