Определение расстояний видимости

Расчётное расстояние видимости на проектируемой дороге определяется, исходя из трёх « схем видимости».

Схема 1. Остановка автомобиля перед препятствием(расстояние видимости поверхности дороги). Расчёт выполняется для горизонтального участка дороги:

S_{дор = ,} м (3.5)

где V_р – расчётная скорость движения, км/час; k_э – коэффициент, учитывающий эффективность тормозов , (1,3- для легковых автомобилей; 1, 85 – для грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов); ϕ₁- коэффициент продольного сцепления при торможении на чистых покрытиях ( ϕ₁= 0,5 ); l₀ – зазор безопасности (l₀ = 5…10 м).

Схема 2. Торможение двух автомобилей, двигающихся навстречу друг другу. Расчёт ведётся из предположения, что скорости автомобилей одинаковы, участок дороги горизонтальный, коэффициенты, учитывающие эффективность действия тормозов, одинаковы и равны К_э = 1,3. Расстояние видимости будет равно сумме тормозных путей автомобилей, двигающихся навстречу друг другу, двух расстояний, которые пройдут автомобили за время реакции водителей, и зазора безопасности между остановившимися автомобилями:

S_{вст =} , м (3.6)

Схема 3 . Обгон легковым автомобилем грузового при наличии встречного движения. Расчёт ведётся из предположения, что легковой автомобиль, двигающийся со скоростью V₁= V_р обгоняет грузовой автомобиль, двигающийся со скоростью V₂ с выездом на полосу встречного движения. При этом принимается, что участок дороги горизонтальный.

S_обг = , м (3.7) (3.7)

где V₁ и V₂- скорости легкового и грузового автомобилей, l_а – средняя длина автомобиля (5…7) м.

Для дорог, проходящих по застроенным территориям и особенно в городских условиях, а также на пересечениях в одном уровне с автомобильными и железными дорогами, для безопасного движения требуется обеспечение достаточной боковой видимости придорожной полосы. Минимальное необходимое расстояние боковой видимости:

S_бок = м (3.8) (3.8)

Где V_п – скорость движения пешехода или транспортного средства на пересекаемой дороге, км/час; V₁ – расчётная скорость автомобиля, км/час. Для бегущего человека V_п = 10 км/час; S_дор –расчётное расстояние видимости поверхности дороги, определяемое по формуле (3.5). Согласно [12] там, где по местным условиям возможно появление людей или животных, следует обеспечить боковую видимость: для дорог I -III-ей технических категорий, шириной 25 м, а для остальных дорог – 15 м от бровки земляного полотна.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 244; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!