Аварийное возбуждение ГГ

При выходе из строя УСТА или при ее ненормальной работе необходимо перейти на аварийное возбуждение, для этого нужно переключатель ПВА - перевести в нижнее положение (Аварийное).

При этом в цепь возбудителя В вводятся резисторы Rва, Rвв1, Rвв2. Через контактный элемент ПВА получает питание катушка контактора РУ20. Реле срабатывает и замыкается ее блокировка в цепи катушки КВА1, подготавливая цепь на КВА1. Размыкающий контакт РУ20 в цепи катушки РУ25 блокирует включение электротормоза.

Ток возбуждения ГГ в аварийном режиме выпрямляется неуправляемым мостом блока БВГ, а величина его в пределах данной позиции КМ не меняется. Благодаря большому падению напряжения на индуктивном сопротивлении обмоток и реакции якоря, внешняя характеристика ГГ имеет резко падающий характер.

Для плавного трогания тепловоза на 1-6 позициях мощность ГГ уменьшается за счет полного введения резистора Rва в цепь возбуждения В. На 7-ой позиции включается контактор КВА1 и своим силовым контактом шунтирует часть сопротивления Rва, увеличивая ток возбуждения В. Контактор КВА1 остается включенным на 7-15 позициях. Блок контакт КВА1 в цепи КВА2 подготавливает цепь на КВА2, который включится с 12-ой позиции и выведет еще часть сопротивления Rва. Происходит дальнейшее увеличение тока возбуждения В. Контактор КВА2 включен на позициях 12-15.

Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 217; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!