ЗНАЧЕНИЕ И ЧЕРЕДОВАНИЕ СИГНАЛОВ

Контрольные вопросы

1. Какое устройство позволяет осуществить автоматический сбор информации
о параметрах транспортных потоков?

2. Чем отличается жесткое управление от адаптивного?

3. Чем отличается локальное управление от системного?

4. Что означает термин «изолированный перекресток»?

5. Что такое координированное управление?

6. С помощью какого устройства осуществляется переключение сигналов светофора?

7. Каковы основные принципы классификации технических средств организации движения?

8. Какие существуют показатели для оценки эффективности применения технических средств и какие из них можно использовать в качестве ведущих?

Глава 2

Светофоры

Светофоры предназначены для поочередного пропуска участ­ников движения через определенный участок улично-дорожной сети, а также для обозначения опасных участков дорог. В зави­симости от условий светофоры применяются для управления движе­нием в определенных направлениях или по отдельным полосам данного направления:

Ø в местах, где встречаются конфликтующие транспортные, а также транспортные и пешеходные потоки (перекрестки, пеше­ходные переходы);

Ø по полосам, где направление движения может меняться на противоположное;

Ø на железнодорожных переездах, разводных мостах, причалах, паромах, переправах;

Ø при выездах автомобилей спецслужб на дороги с интенсивным движением;

Ø для управления движением транспортных средств общего поль­зования.

Порядок чередования сигналов, их вид и значение, принятые в СССР, соответствуют международной Конвенции о дорожных знаках и сигналах. Сигналы чередуются в такой последователь­ности: красный — красный с желтым — зеленый — желтый — красный...

При отсутствии дополнительных секций красный немигающий сигнал запрещает движение по всей ширине проезжей части. Остальные разновидности красного сигнала имеют специальное назначение:

Ø контурная черная стрелка на красном фоне круглой формы запрещает движение в сторону, указанную стрелкой;

Ø косой красный крест на черном фоне квадратной формы за­прещает въезд на полосу движения, над которой он расположен;

Ø красный силуэт стоящего человека запрещает движение пеше­ходам;

Ø красный мигающий сигнал или два красных попеременно ми­гающих сигнала запрещают выезжать на железнодорожный пе­реезд, разводной мост, причал паромной переправы и в другие места, представляющие особую опасность для движения.

Желтый немигающий сигнал обязывает к остановке перед стоп-линией всех водителей, за исключением тех, которые уже не могли бы остановиться с учетом требований безопасности движения. Желтый сигнал, подключенный к красному, предупреждает о не­замедлительном включении зеленого сигнала. Желтый мигающий сигнал не запрещает движение и применяется для обозначения перекрестков, которые могут быть не замечены водителями на расстоянии, достаточном для остановки транспортного средства.

Зеленый немигающий сигнал при отсутствии каких-либо до­полнительных ограничений, а также дополнительных секций све­тофора разрешает движение но всей ширине проезжей части во всех направлениях. Зеленый мигающий сигнал предупреждает о конце разрешающего такта.

Разновидности зеленого! сигнала и их назначение следующие:

Ø контурная черная стрелка на зеленом фоне круглой формы, а также зеленая стрелка на черном фоне круглой формы — раз­решают движение в сторону стрелки;

Ø зеленая стрелка, на черном фоне квадратной формы направ­ленная вниз, разрешает движение по полосе, над которой распо­ложен светофор;

Ø сигнал в виде зеленого силуэта идущего человека разрешает движение пешеходов.

Зеленая стрелка дополнительной секции светофора разрешает движение в сторону, указываемую стрелкой, независимо от сигнала основного светофора. При этом красный сигнал основного свето­фора лишает водителей, движущихся в сторону включенной зе­леной стрелки дополнительной секции, преимущественного права проезда. Выключенная секция запрещает движение в направлении стрелки этой секции даже при зеленом сигнале основного свето­фора.

Разрешенное направление движения для транспортных средств общего пользования зависит от сочетания включенных сигналов верхнего и нижнего ряда специального светофора (в случае его применения). При выключенном нижнем сигнале движение запре­щено во всех направлениях.

Дата добавления: 2014-03-11; просмотров: 620; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!