Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Проектирование организации транспортного обслуживанияПроектирование организации материально-технического обеспечения (МТО) Организация технического обслуживания и ремонта оборудования Затраты на ремонт и техническое обслуживание активной части основных фондов составляют 8-10 % себестоимости продукции и имеют тенденцию к возрастанию. Затраты только на ремонт составляют около 20 % балансовой стоимости оборудования и обусловлены тем, что каждая единица оборудования в течение года должна проходить текущий ремонт и 1/6 - капитальный ремонт. Основная задача ремонтных служб предприятий состоит в разработке такой системы технического обслуживания и ремонта, которая обеспечивала бы бесперебойное функционирование производства с минимальными затратами на ремонт и обслуживание оборудования. Для проведения работ по организации рационального обслуживания и ремонта создается ремонтная служба, в состав которой входят органы управления (отдел главного механика, энергетика), ремонтные, ремонтно-энергетические цехи, склады, ремонтные базы цехов. Формы и методы ремонта регламентируются системами. В процессе проектирования организации технического обслуживания и ремонта оборудования рассматриваются и решаются следующие вопросы: цель и задачи ремонтного хозяйства предприятия (цеха), роль планово-предупредительного ремонта в организации производственного процесса. Характеристика предприятия (цеха): тип и количество оборудования, его ремонтная сложность, степень износа. Планирование ремонтных работ: состав ремонтных нормативов и их определение, составление перспективного, годового, оперативного планов ремонтных работ. Система организации техобслуживания и ремонта оборудования на предприятии и ее методы. Структуризация процесса ремонтного обслуживания. Структура ремонтного хозяйства, функции и система работы его подразделений. Определение состава, объема и динамики работ по ремонту и межремонтному обслуживанию оборудования. Определение состава, количества и расстановки оборудования в ремонтно-механическом цехе (участке). Определение состава, численности и закрепление за обслуживаемым оборудованием ремонтного персонала. Определение потребности в материалах для ремонтных нужд. Определение потребных площадей ремонтно-механического цеха (участка) и его подразделений. Организация труда ремонтного персонала и его оплата. Организация работы и управления ремонтно-механическим цехом, организация его материально-технического снабжения, планирования и учета, рабочих мест персонала. Оргструктура управления ремонтным хозяйством. Технико-экономические показатели ремонтного хозяйства и пути их улучшения. Пути совершенствования техобслуживания и ремонта. На рисунке 10 представлена структурная схема организационного проектирования ремонтного обеспечения.
Рисунок 10 - Блок-схема организационного проектирования ремонтного обслуживания
В оргпроекте должны быть представлены таблично-графические материалы: ведомости оборудования по подразделениям; планы-графики проведения ремонтных работ, диаграммы, отражающие структуру ремонтных работ, их сложность, периодичность и динамику изменения во времени; нормативы ремонтных работ, действующие на предприятии; техпроцессы ремонта; структурно-функциональная схема ремонтного хозяйства предприятия (цеха) с комплектом спецификаций к ней; планировка каждого подразделения ремонтного хозяйства, планировка рабочих мест, постов, зон обслуживания персонала, рабочие инструкции, формы применяемых документов, комплект инструкций о порядке выполнения ремонтных и профилактических работ, комплект карт проведения планово-предупредительного ремонта по всем единицам оборудования, перечень типовых методов и инструкций по планированию ремонта оборудования и т.д. Основными задачами организации МТО на предприятии являются: получение и доставка всех видов материальных ресурсов бесперебойно и точно в срок, проведение работ по подготовке материалов к потреблению и поддержание материальных ресурсов на требуемом уровне. Значение МТО характеризуется тем, что затраты на сырье и материалы в себестоимости продукции предприятия составляют 20-50 %, а нормируемые оборотные средства, вложенные в запасы материалов, составляют 40-50 % в общем объеме оборотных средств. Работы по МТО выполняют отделы логистики, материально-технического снабжения и сбыта, комплектования, снабженческие склады и заготовительные отделения. В процессе проектирования организации МТО решаются и рассматриваются следующие вопросы: цели и задачи материально-технического обеспечения, его роль в производственном процессе. Характеристика предприятия (цеха): виды, объекты МТО и их характеристика; состав получателей и поставщиков по видам МТО, их возможности и договорная дисциплина; нормативная база МТО. Анализ структуры процесса МТО. Формы и методы МТО предприятия (цеха). Структура подразделений МТО, их функции и принципы работы. Определение состава, потребности в материалах на производственную программу и лимитирование их отпуска в производство. Определение состава, емкости (мощности) и размещения пунктов хранения и передела грузов, приема-выдачи и оформления объектов МТО. Технические средства доставки и переработки, средства оснащения. Определение состава, численности и расстановки персонала, занятого МТО. Организация работы подразделений МТО. Расчет нормативных запасов материалов. Организация разработки плана МТО и его выполнения. Организация учета движения объектов МТО, документооборота. Организация труда и заработной платы работников МТО. Оргструктура управления МТО. Технико-экономические показатели МТО и направления их улучшения. Пути совершенствования организации, планирования и управления МТО (рис.11).
Рисунок 11 - Блок-схема организационного проектирования материально-технического обеспечения В оргпроекте МТО должны быть представлены таблично-графические материалы: структура внешних и внутренних связей предприятия (цеха) с указанием материальных и информационных потоков между поставщиками и потребителями; структурно-функциональная схема МТО; оргструктура управления МТО; макет сводного плана потребности и способов покрытия потребности предприятия в материалах на плановый период; макет плана МТО; образец месячного плана завоза материалов; графики изменения запасов на складах; формы используемой документации, комплект рабочих инструкций о порядке хранения, учета и приемки-выдачи материалов, указания по определению и поддержанию оптимальных размеров запасов предметов МТО. Основными задачами транспортного обслуживания на предприятии являются: своевременная доставка и сохранение всех видов перевозимых грузов (сырья, материалов, заготовок, полуфабрикатов, готовой продукции, приборов, оборудования и т.д.) при наименьших затратах на выполнение погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ. В процессе проектирования (рис. 12) должны быть выполнены следующие виды работ: цели и задачи транспортного хозяйства, его роль в производственном процессе; состав и направленность внешних и внутрипроизводственных материальных потоков, их интенсивность, периодичность, протяженность, сложившиеся способы реализации, форма и состояние материалов в потоке; структуризация процесса транспортного обслуживания; структура транспортного хозяйства и его подразделений, их функции и принципы работы; уточнение специализации подразделений транспортного хозяйства, установление их административного статуса; определение состава перевозимых грузов, грузооборота и трассировки грузопотоков; определение состава, количества и маршрутов движения транспортных средств, построение графиков движения (расписания); определение состава, численности и закрепления транспортных рабочих за транспортными средствами; организация работы подразделений транспортного хозяйства, оперативно-календарного планирования и производственного диспетчирования, технической эксплуатации и обслуживания транспортных средств, труда и заработной платы транспортных рабочих (персонала); оргструктура управления транспортным хозяйством; технико-экономичес-кие показатели транспортного хозяйства и направления их улучшения; пути дальнейшего совершенствования грузоперевозок, организации, планирования и управления транспортным хозяйством.
Рисунок 12 – Структурная схема организационного проектирования транспортного обслуживания В оргпроекте организации транспортного обслуживания должны быть представлены таблично-графические материалы: таблицы грузопотоков на предприятии (в цехе), их состав, характеристика и грузооборот; планировка предприятия (цеха) с указанием маршрутов движения транспорта, пунктов загрузки-выгрузки, расстояний, интенсивности грузопотоков; планы-графики работы транспортных средств; структурно-функциональная схема транспортного хозяйства, оргструктура управления, рабочие инструкции, формы применяемых документов и т.д.
Дата добавления: 2014-03-13; просмотров: 462; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |