Примерная структура аппарата управления грузовым районом

Примерная структура управления транспортно-экспедиторской конторой

Грузовой район– это основное производственное подразделение стивидорной компании, примерная структура аппарата управления которого дана в таблице 2.2. Количество грузовых районов зависит от грузооборота компании, величины причального фронта, складских площадей, специфических особенностей cтpyктypы rpyзoпотоков.

Во главе района стоит начальник района, назначаемый Генеральным директором компании.

Таблица 2.2

В непосредственном подчинении начальника района находятся службы и отделы, основными из которых являются:

· группа эксплуатации, возглавляемая заместителем начальника по эксплуатации. В эту группу входит диспетчерская группа (старший диспетчер, дежурные диспетчеры и операторы, маневровый диспетчер, стивидоры), технолог района. Группа эксплуатации осуществляет оперативное руководство погрузочно – разгрузочными работами и бригадами портовых рабочих;

· складская часть, возглавляемая начальником складской части. В эту группу входят начальники складов, сменные заместители начальников складов, тальманы, операторы. Складская часть осуществляет прием гpузов, складирование, хранение, учет движения грузов, оформление грузовых дoкументов при приеме и выдаче грузов;

· отдел механизации во главе с начальником механизации. Ему подчинены групповые механики, сменные механики, ремонтные механики, электрики, слесарь. Отдел обеспечивает механизацию перегрузочных процессов, а также ремонт и содержание машин в рабочем состоянии;

· экономист грузового района осуществляет планирование, учет и анализ основных покaзателей производственно-хозяйственной деятельности района по грузопереработке, в том числе, по направлениям перевозки, по номенклатуре грузов, по вариантам работы, по доходам, расходам, себестоимости погрузочно – разгрузочных работ.

Экономист ведет учет и осуществляет анализ использования перегрузочной техники, учет трудозатрат и занятости портовых рабочих на портовых и внепортовых работах, а также учет использования рабочего времени портовых рaботников района.

Экономист района составляет отчетность по установленным формам, на основании которых планово-экономический отдел управления компании cocтaвляет обобщенную отчетность:

· вариантный и статистический отчет по грузопереработке;

· статистический отчет по форме об использовании перегрузочного оборудования;

· отчет об использовании рабочего времени;

· отчет по стояночному времени судов, интенсивности грузовых работ;

· аналитический отчет о производственно-хозяйственной деятельности района за 1 квартал, за 11 квартал и полугодие, 111 квартал и 9 месяцев, за год.

Группа нормирования грузового района осуществляет нормирование наряд – заданий портовых рабочих в соответствии с нормами стивидорной компании, осуществляет контроль соответствия условий труда требованиям норм и, при их несоответствии, проводит снижение или увеличение норм выработки и времени, контролирует объем выполненных бригадой работ, численность фактически работавших членов бригады.

При отсутствии необходимых единых норм, при внедрении передовых технологий перегрузки грузов нормировщики принимают участие совместно с инженерами отдела организации труда и заработной платы в разработке новых норм выработки и времени.

Дата добавления: 2014-02-26; просмотров: 477; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!