Ремонт штанговых скважинных насосов

Конструкции глубинных насосов, приводимых в действие станками-качалками, разнообразны. Насосы бывают невставные (трубные), когда цилиндр насоса присоединен к насосным трубам и с ними спускается в скважины, а плунжер спускается и поднимается на штангах. Вставные насосы, т. е. цилиндр и плунжер, спускают в скважину на насосных штангах в собранном виде. Недостатком трубных насосов является то, что для замены в случае износа приходится поднимать из скважины и штанги и насосные трубы, тогда как для смены вставных насосов извлекают только штанги, что значительно сокращает время простоя скважины и снижает трудовые затраты. Несмотря на некоторые конструктивные отличия насосов, их основные органы одинаковы по конструкции.

С течением времени рабочие поверхности плунжера, цилиндра и клапанов истираются, отчего точность пригонки их нарушается и подача насоса падает вследствие утечки. Рабочие органы изнашиваются особенно сильно при наличии в скважине песка, воды, грязи и вредных примесей, вызывающих коррозию металлов. Особенно вреден песок. Он является причиной эрозии и абразивного износа деталей насоса, а, попадая в зазор между плунжером и цилиндром, часто приводит к заклиниванию последних. Заклиненный вставной насос извлекают путем подъема штанг. Извлечь же заклиненный плунжер из цилиндра трубного насоса не всегда удается, так как обрываются штанги. В этом случае поднимают трубы вместе со штангами. Извлеченные из скважины заклиненные насосы и насосы, снизившие подачу, доставляют для ремонта в ремонтную мастерскую.

Текущий ремонт, проводимый в мастерских, заключается в смене основных быстроизнашивающихся деталей: штоков, шариков, седел, клапанов, клеток и плунжера. Насос, бывший в употреблении, перед разборкой пропаривают в специальном устройстве, которое состоит из трубы большого диаметра. К одному торцу трубы приварена крышка с соплом, к которому подводится пар. Другой конец трубы после помещения в нее насоса закрывается крышкой. Снизу в трубе сделано отверстие, в которое вварена трубка для слива конденсата и грязи в канализацию. После такой очистки насос укладывают на сборочно-разборочный стенд; кожух закрепляют зажимами. Порядок разборки зависит от конструкции насоса.

Рис. 45. Приспособление для притирки клапанных пар насосов:

1 — поддон; 2 — резина с абразивом; 3 — седло клапана; 4 — шар;

5—шайба, 6 — диск; 7 — корпус; 8 — подшипник радиальный;

9 — подшипник упорный; 10 — крышка; 11 — валик; 12 — водило;

13 — шпиндель сверлильного станка

Плунжер из цилиндра извлекают при помощи рыма-толкателя. Детали и узлы насоса проверяют в соответствии с техническими условиями. Не допускаются смещение втулок цилиндра и задиры на их внутренних поверхностях. Если цилиндр насоса имеет равномерный износ, он может быть использован с одним из плунжеров ремонтных размеров. Завод изготовляет плунжеры, диаметры которых больше начальных размеров. Подобранный плунжер должен без заеданий свободно проталкиваться по всей длине цилиндра усилием одного рабочего. Искривленные и неравномерно изношенные цилиндры подлежат полной разборке. Искривленные кожухи правят, а изношенные цилиндровые втулки заменяют новыми. Изношенные плунжеры после соответствующей обработки могут быть использованы в малоразмерных цилиндрах. Незначительный износ может быть восстановлен хромированием. Изношенные резиновые манжеты гумированных плунжеров заменяют новыми.

Ответственными деталями насосов являются клапаны. При сильном износе и коррозии шарик и седло заменяют новыми. При отсутствии следов износа пару шарик — седло подвергают гидравлическому испытанию и в случае негерметичности притирают в течение 10 мин в приспособлении, показанном на рис. 45. Для притирки на лист мягкой резины наносят слой пасты. Притирая шарик и седло, проверяют их состояние. При отсутствии рисок и царапин пару вновь испытывают на герметичность на специальном стенде. Аналогично поступают и с новыми парами шарик-седло, предназначенными для замены изношенных. Перед сборкой насоса цилиндр с установленным всасывающим клапаном подвергают гидравлическому испытанию на соответствующее давление, после чего производят окончательную сборку. Кроме ремонта изношенных, в мастерской проверяют новые насосы перед их спуском в скважину.

Дата добавления: 2014-03-22; просмотров: 833; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!