Меры безопасности при угрозе и ходе ЧС при возникновении лесных пожаров и их тушении

Тема№5. «Чрезвычайные ситуации техногенного характера. Меры безопасности при угрозе или возникновении чрезвычайных ситуаций техногенного характера».

Техногенная чрезвычайная ситуация: Состояние, при котором в результате возникновения источника техногенной чрезвычайной ситуации на объекте, определенной территории или акватории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающей природной среде. Техногенные ЧС различаютпо месту их возникновенияипо характеру основных поражающихфакторов источника чрезвычайной ситуации. Аварии, катастрофы, пожары и другие бедствия за по­следние годы оказывают всевозрастающее негативное воз­действие на социально-экономическую обстановку. Причи­ной ЧС техногенного характера, как правило, является, во-первых, усложнение современного производства, т.е., на малых площадях концентрируется большое количество энергетических мощностей, во-вторых, низкая производ­ственная дисциплина, нарушение правил эксплуатации техники, транспорта, приборов и оборудования.

Техногенные ЧС подразделяются на аварии и катастрофы.

Авария– опасное техногенное происшествие, создающее на объекте определенной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей, приводящие к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса а также к нанесению ущерба окружающей природной среде, не связанное с гибелью людей.

Катастрофа – крупная авария с человеческими жертвами.

Промышленная авария – авария на промышленном объекте, в технической системе или на промышленной установке.

Промышленная катастрофа – крупная промышленная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей либо разрушения и уничтожение объектов, материальных ценностей в значительных размерах, а также приведшая к серьезному ущербу окружающей природной среде.

Классификация:

По харак­теру явлений аварии подразделяют на шесть групп:

1. аварии на химически опасных объектах;

2. радиационноопасных объектах;

3. пожаро- и взрывоопасных объектах;

4. гидродина­мически опасных объектах;

5. транспорте;

6. коммунально-энергетических сетях.

1. АВАРИИ НА ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ.

Промышленные аварии по видам подразделяются на:

Химические аварии– это нарушение технологических процессов на производстве, повреждение трубопроводов, емкостей, хранилищ, транспортных средств, приводящее к выбросу аварийных химически опасных веществ (АХОВ) в атмосферу в количествах, представляющих опасность для жизни и здоровья людей, функционирования биосферы.

Химически опасный объект (ХОО) — предприятие на­родного хозяйства, при аварии или разрушении которого могут произойти массовые поражения людей, животных и растений СДЯВ.

Зона химического заражения— территория, заражен­ная СДЯВ, опасными для жизни людей.

Очаг поражения —территория, в пределах которой в результате аварии на ХОО произошли массовые пораже­ния людей, животных, растений.

Аварии на химических объектах делят на первую и вто­рую категории.

Первая категория—аварии в результате взрывов, вызвавших разрушение технологической схемы инженер­ных сооружений производства, вследствие чего полностью или частично прекращен выпуск продукции, и для восста­новления ее производства требуются затраты на капиталь­ный ремонт.

Вторая категория—аварии, в результате которых по­вреждено основное или вспомогательное оборудование, вследствие чего полностью или частично прекращен вы­пуск продукции, требуется капитальный ремонт.

По степени опасностиклассификация аварий на ХОО подразделяется:

Промышленная безопасность в чрезвычайных ситуациях:Состояние защищенности населения, производственного персонала, объектов народного хозяйства и окружающей природной среды от опасностей, возникающих при промышленных авариях и катастрофах в зонах чрезвычайной ситуации.

Обеспечение промышленной безопасности в чрезвычайных ситуациях.Принятие и соблюдение норм, выполнение экологозащитных, отраслевых или ведомственных требований и правил, а также проведение комплекса организационных, технологических и инженерно-технических мероприятий, направленных на предотвращение промышленных аварий и катастроф в зонах чрезвычайной ситуации.

Промышленная безопасность опасных производственных объектов (далее – промышленная безопасность)– состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанных аварий.

Крупными запасами АХОВ, главным образом хлора, аммиака, фосгена, синильной кислоты, сернистого ангидрида и других веществ, располагают химические, целлюлозно-бумажные и перерабатывающие комбинаты, заводы минеральных удобрений, черной и цветной металлургии, а также хладокомбинаты, пивзаводы, кондитерские фабрики, овощебазы и водопроводные станции. Опасность химической аварии для людей и животных заключается в нарушении нормальной жизнедеятельности организма и возможности отдаленных генетических последствий, а при определенных обстоятельствах – в летальном исходе при попадании АХВ в организм через органы дыхания, кожу, слизистые оболочки, раны и вместе с пищей.

Токсичность—свойство веществ вызывать отравления (интоксикацию) организма. Характеризуется дозой вещест­ва, выражающей ту или иную степень отравления.

Токсодоза— количественная характеристика токсич­ности СДЯВ, соответствующая определенному уровню по­ражения при его воздействии на живой организм. Средняя смертельная токсодоза вызывает смертельный исход у 50 % пораженных.

Концентрация— количественная характеристика содер­жания СДЯВ в зараженном воздухе. Она определяется ко­личеством СДЯВ (в единицах массы) к единице объема воздуха и измеряется в г/м³ или мг/л.

Предупредительные мероприятия.

Уточните, находится ли вблизи места вашего проживания или работы химически опасный объект. Если да, то ознакомьтесь со свойствами, отличительными признаками и потенциальной опасностью АХОВ, имеющихся на данном объекте. Запомните характерные особенности сигнала оповещения населения об аварии «Внимание всем!» (вой сирен и прерывистые гудки предприятий), порядок действий при его получении, правила герметизации помещения, защиты продовольствия и воды. Изготовьте и храните в доступном месте ватно-марлевые повязки для себя и членов семьи, а также памятку по действиям населения при аварии на химически опасном объекте. При возможности приобретите противогазы с коробками, защищающими от соответствующих видов АХОВ.

Как действовать при химической аварии

При сигнале «Внимание всем!» включите радиоприемник и телевизор для получения достоверной информации об аварии и рекомендуемых действиях. Закройте окна, отключите электробытовые приборы и газ. Наденьте резиновые сапоги, плащ, возьмите документы, необходимые теплые вещи, 3-х суточный запас непортящихся продуктов, оповестите соседей и быстро, но без паники выходите из зоны возможного заражения перпендикулярно направлению ветра, на расстояние не менее 1,5 км от предыдущего места пребывания.

Для защиты органов дыхания используйте противогаз, а при его отсутствии – ватно-марлевую повязку или подручные изделия из ткани, смоченные в воде, 2-5%-ном растворе пищевой соды (для защиты от хлора), 2%-ном растворе лимонной или уксусной кислоты (для защиты от аммиака). При невозможности покинуть зону заражения плотно закройте двери, окна, вентиляционные отверстия и дымоходы. Имеющиеся в них щели заклейте бумагой или скотчем.

Не укрывайтесь на первых этажах зданий, в подвалах и полуподвалах. При авариях на железнодорожных и автомобильных магистралях, связанных с транспортировкой АХОВ, опасная зона устанавливается в радиусе 200 м от места аварии. Приближаться к этой зоне и входить в нее категорически запрещено.

Как действовать после химической аварии

При подозрении на поражение АХОВ исключите любые физические нагрузки, примите обильное питье (молоко, чай) и немедленно обратитесь к врачу. Вход в здания разрешается только после контрольной проверки содержания в них АХОВ. Если Вы попали под непосредственное воздействие АХОВ, то при первой возможности примите душ. Зараженную одежду постирайте, а при невозможности стирки – выбросите. Проведите тщательную влажную уборку помещения. Воздержитесь от употребления водопроводной (колодезной) воды, фруктов и овощей из огорода, мяса скота и птицы, забитых после аварии, до официального заключения об их безопасности.

2.АВАРИИ НА РАДИАЦИОННООПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ.

Радиационная авария –это нарушение правил безопасной эксплуатации ядерно-энергетической установки, оборудования или устройства, при котором произошел выход радиоактивных продуктов или ионизирующего излучения за предусмотренные проектом пределы их безопасной эксплуатации, приводящей к облучению населения и загрязнению окружающей среды.

Основными поражающими факторами таких аварий являются радиационное воздействие и радиоактивное загрязнение. Аварии могут сопровождаться взрывами и пожарами. Радиационное воздействие на человека заключается в нарушении жизненных функций различных органов (главным образом органов кроветворения, нервной системы, желудочно-кишечного тракта) и развитии лучевой болезни под влиянием ионизирующих излучений.

Радиоактивное загрязнение вызывается воздействием альфа-, бета- и гамма- ионизирующих излучений и обусловливается выделением при аварии непрореагированных элементов и продуктов деления ядерной реакции (радиоактивный шлак, пыль, осколки ядерного продукта), а также образованием различных радиоактивных материалов и предметов (например, грунта) в результате их облучения.

Предупредительные мероприятия.

Уточните наличие вблизи вашего местоположения радиационноопасных объектов и получите, возможно, более подробную и достоверную информацию о них. Выясните в ближайшем территориальном управлении по делам ГОЧС способы и средства оповещения населения при аварии на интересующем Вас радиационноопасном объекте и убедитесь в исправности соответствующего оборудования.

Изучите инструкции о порядке Ваших действий в случае радиационной аварии. Создайте запасы необходимых средств, предназначенных для использования в случае аварии (герметизирующих материалов, йодных препаратов, продовольствия, воды и т.д.).

Как действовать при оповещении о радиационной аварии.

Находясь на улице, немедленно защитите органы дыхания платком (шарфом) и поспешите укрыться в помещении. Оказавшись в укрытии, снимите верхнюю одежду и обувь, поместите их в пластиковый пакет и примите душ. Закройте окна и двери. Включите телевизор и радиоприемник для получения дополнительной информации об аварии и указаний местных властей.

Загерметизируйте вентиляционные отверстия, щели на окнах (дверях) и не подходите к ним без необходимости. Сделайте запас воды в герметичных емкостях. Открытые продукты заверните в полиэтиленовую пленку и поместите в холодильник (шкаф). Для защиты органов дыхания используйте респиратор, ватно-марлевую повязку или подручные изделия из ткани, смоченные водой для повышения их фильтрующих свойств.

При получении указаний через СМИ проведите йодную профилактику, принимая в течение 7 дней по одной таблетке (0,125 г) йодистого калия, а для детей до 2-х лет – 0,04 г таблетки. При отсутствии йодистого калия используйте йодистый раствор: три-пять капель 5% раствора йода на стакан воды, детям до 2-х лет – одну – две капли.

Как действовать на радиоактивно загрязненной местности.

Для предупреждения или ослабления воздействия на организм радиоактивных веществ:

- выходите из помещения только в случае необходимости и на короткое время, используя при этом респиратор, плащ, резиновые сапоги и перчатки;

- на открытой местности не раздевайтесь, не садитесь на землю и не курите, исключите купание в открытых водоемах и сбор лесных ягод, грибов;

- территорию возле дома периодически увлажняйте, а в помещении ежедневно проводите тщательную влажную уборку с применением моющих средств;

- перед входом в помещение вымойте обувь, вытряхните и почистите влажной щеткой верхнюю одежду;

- воду употребляйте только из проверенных источников, а продукты питания – приобретенные в магазинах;

- тщательно мойте перед едой руки и полощите рот 0,5%-м раствором питьевой соды.

Соблюдение этих рекомендаций поможет избежать лучевой болезни.

Как действовать при эвакуации.

Готовясь к эвакуации, приготовьте средства индивидуальной защиты, в том числе подручные (накидки, плащи из пленки, резиновые сапоги, перчатки), сложите в чемодан или рюкзак одежду и обувь по сезону, однодневный запас продуктов, нижнее белье, документы, деньги и другие необходимые вещи. Оберните чемодан (рюкзак) полиэтиленовой пленкой.

Покидая при эвакуации квартиру, отключите все электро- и газовые приборы, вынесите в мусоросборник быстро портящиеся продукты, а на дверь прикрепите объявление «В квартире №___ никого нет». При посадке на транспорт или формировании пешей колонны зарегистрируйтесь у представителя эвакокомиссии. Прибыв в безопасный район, примите душ и смените белье и обувь на незараженные.

3. АВАРИИ НА ГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ ОБЪЕКТАХ.

Гидродинамическая авария– это чрезвычайное событие, связанное с выходом из строя (разрушением) гидротехнического сооружения или его части, и неуправляемым перемещением больших масс воды, несущих разрушения и затопления обширных территорий. К основным потенциально опасным гидротехническим сооружениям относятся плотины, водозаборные и водосборные сооружения (шлюзы).

Разрушение (прорыв) гидротехнических сооружений происходит в результате действия сил природы (землетрясений, ураганов, размывов плотин) или воздействия человека (нанесения ударов ядерным или обычным оружием по гидротехническим сооружениям, крупным естественным плотинам диверсионных актов), а также из-за конструктивных дефектов или ошибок проектирования.

Последствиями гидродинамических аварий являются:

- повреждение и разрушение гидроузлов и кратковременное или долговременное прекращение выполнения ими своих функций;

- поражение людей и разрушение сооружений волной прорыва, образующейся в результате разрушения гидротехнического сооружения, имеющей высоту от 2 до 12 м и скорость движения от 3 до 25 км/ч (для горных районов – до 100 км/ч);

- катастрофическое затопление обширных территорий слоем воды от 0,5 до 10 м и более.

Предупредительные мероприятия.

Если Вы проживаете на прилегающей к гидроузлу территории, уточните, попадает ли она в зону воздействия волны прорыва и возможного катастрофического затопления. Узнайте, расположены ли вблизи места Вашего проживания возвышенности, и каковы кратчайшие пути движения к ним.

Изучите сами и ознакомьте членов семьи с правилами поведения при воздействии волны прорыва и затопления местности, с порядком общей и частной эвакуации. Заранее уточните место сбора эвакуируемых, составьте перечень документов и имущества, вывозимых при эвакуации. Запомните места нахождения лодок, плотов, других плавсредств и подручных материалов для их изготовления.

Как действовать при угрозе гидродинамической аварии.

При получении информации об угрозе затопления и об эвакуации безотлагательно, в установленном порядке выходите (выезжайте) из опасной зоны в назначенный безопасный район или на возвышенные участки местности. Возьмите с собой документы, ценности, предметы первой необходимости и запас продуктов питания на 2-3 суток.

Часть имущества, которое требуется сохранить от затопления, но нельзя взять с собой, перенесите на чердак, верхние этажи здания, деревья и т.д. Перед уходом из дома выключите электричество и газ, плотно закройте окна, двери, вентиляционные и другие отверстия.

Как действовать в условиях наводнения при гидродинамических авариях.

При внезапном затоплении для спасения от удара волны прорыва срочно займите ближайшее возвышенное место, заберитесь на крупное дерево или верхний этаж устойчивого здания. В случае нахождения в воде, при приближении волны прорыва нырните в глубину у основания волны.

Оказавшись в воде, вплавь или с помощью подручных средств выбирайтесь на сухое место, лучше всего на дорогу или дамбу, по которым можно добраться до незатопленной территории. При подтоплении Вашего дома отключите его электроснабжение, подайте сигнал о нахождении в доме (квартире) людей путем вывешивания из окна днем флага из яркой ткани, а ночью – фонаря.

Для получения информации используйте радиоприемник с автономным питанием. Наиболее ценное имущество переместите на верхние этажи и чердаки. Организуйте учет продуктов питания и питьевой воды, их защиту от воздействия прибывающей воды и экономное расходование.

Готовясь к возможной эвакуации по воде, возьмите документы, предметы первой необходимости, одежду и обувь с водоотталкивающими свойствами, подручные спасательные средства (надувные матрасы, подушки). Не пытайтесь эвакуироваться самостоятельно. Это возможно только при видимости незатопленной территории, угрозе ухудшения обстановки, необходимости получения медицинской помощи, израсходовании продуктов питания и отсутствии перспектив в получении помощи со стороны.

Как действовать после гидродинамической аварии.

Перед тем, как войти в здание, убедитесь в отсутствии значительных повреждений перекрытий и стен. Проветрите здание для удаления накопившихся газов. Не используйте источники открытого огня до полного проветривания помещения и проверки исправности системы газоснабжения.

Проверьте исправность электропроводки, труб газоснабжения, водопровода и канализации. Пользоваться ими разрешается только после заключения специалистов об исправности и пригодности к работе. Просушите помещение, открыв все двери и окна. Уберите грязь с пола и стен, откачайте воду из подвалов. Не употребляйте пищевые продукты, которые находились в контакте с водой.

4.АВАРИИ НА ТРАНСПОРТЕ.

Транспортные аварии. В настоящее время любой вид транспорта представляет потенциальную угрозу здоровью и жизни человека. Технический прогресс одновременно с комфортом и скоростью передвижения принес и значительную степень угрозы. В зависимости от вида транспортной аварии возможно получение множественных травм и ожогов, в том числе опасных для жизни человека.

Любой вид транспорта представляет собой потенциаль­ную опасность и значительную степень угрозы. Рассмотрим аварии на воздушном, железнодорожном, автомобиль­ном, водном и подземном транспорте и рекомендации пас­сажирам при их возникновении.

♦ Воздушный транспорт.Несмотря на применяемые меры, количество аварий и катастроф не уменьшается. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение рабо­ты систем управления, электропитания, связи, пилотиро­вания, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров.

Одной из форм аварии является разгерметизация салона самолета. Разреженный воздух вокруг самолета быстро при­водит к уходу воздуха из салона, сопровождающемуся оглу­шительным ревом. Салон наполняется пылью и туманом, резко снижается видимость. Из легких человека выходит воз­дух, возникает звон в ушах и боли в кишечнике из-за расши­рения газов. Не дожидаясь команды, необходимо немедленно надеть кислородную маску,- иначе можно потерять сознание. При декомпрессии экипаж немедленно снижает высоту поле­та. На высоте ниже 3 км содержание кислорода уже считает­ся нормальным. Поэтому при признаках декомпрессии сразу же после надевания маски необходимо пристегнуть ремни и приготовиться к резкому снижению или посадке самолета.

Пожар возникает приблизительно в 20 % случаев при авариях на самолетах и свыше 70 % людей, попавших в авиакатастрофы с пожарами, остаются в живых. При по­жаре после остановки самолета необходимо немедленно направиться к ближайшему выходу. Для защиты кожи на­деть пальто, плащ, шапку, накинуть на плечи плед. От ды­ж необходимо защищаться одеждой, пригнуться или даже пробраться к выходу на четвереньках (внизу дыма должно быть меньше); если проход завален, пробраться через крес­ла, опуская их спинки. Не открывать запасные люки, где снаружи бушует огонь и дым, и не брать с собой ручную кладь, надо быть решительным и дисциплинированным.

Анализ поведения пассажиров при катастрофических ситуациях на самолетах выявил два опасных типа поведе­ния — панику и апатию. Как ни странно, оцепенение встре­чается значительно чаще. Это надо помнить, чтобы преду­предить такую реакцию у себя и ни при каких обстоятель­ствах не прекращать борьбу за свое спасение. Только физическая смерть может быть причиной прекра­щения борьбы, необходимо бороться с паникой любыми средствами.

♦ Железнодорожный транспорт.Здесь основными причинами аварий и катастроф являются неисправности пути, подвижного состава, средств сигнализации, центра­лизации и блокировки, ошибки диспетчеров, невниматель­ность и халатность машинистов. Чаще всего происходят сходы подвижных составов с рельсов, столкновения, наез­ды на препятствия на переездах, пожары и взрывы непо­средственно в вагонах. Возможны размывы железнодо­рожных путей, обвалы, оползни, наводнения. Особенно опасны взрывы и пожары при перевозке, таких грузов, как газы, легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, ядовитые вещества, ликвидировать которые очень сложно.

Анализ аварий и катастроф, однако, показывает, что ехать в поезде в 3 раза безопаснее, чем летать на самоле­те, и в 10 раз безопаснее, чем ехать в автомобиле.

Наиболее безопасные в поезде — центральные вагоны, а места — на нижних полках, расположенных по ходу движения.

При столкновении в первую очередь страдают головные вагоны — на их разрушение уходит основная сила инер­ции. Если поезд сойдет с рельсов, центральные вагоны удержатся, даже если перевернутся и оторвутся хвосто­вые. Обычно мягкие вагоны традиционно расположены в центре поезда.

При экстренном торможении или крушении — самое важное закрепиться, препятствовать своему перемещению вперед или броскам в стороны. Для этого можно схватить­ся за поручни и упереться ногами в сиденье или стену.

При прекращении движения надо думать как выбрать­ся из вагона. Вагоны обычно оборудованы дополнительны­ми аварийными выходами через окна третьего и шестого купе. Выбраться можно и разбив твердым предметом окно своего купе.

При задымлении или пожаре пассажиров эвакуируют в соседние вагоны и на полевую сторону железнодорожного пути. Прежде чем выйти в коридор, необходимо подгото­вить защиту для дыхания: шарфы, платки, шапки, любую ткань, смоченную в воде.

Облицовочный материал вагонов при тем­пературе 200 °С горит и выделяет токсический газ, вдохнув который 2—3 раза, пассажир не сможет бороться за свою жизнь. Даже без дыма достаточно одного глотка раскален­ного воздуха, чтобы обжечь легкие и потерять сознание.

Если токонесущий провод касается земли, удаляться от него надо прыжками или короткими шажками, чтобы обе­зопасить себя от шагового напряжения, так как ток может растекаться на расстояние до 30 м.

С целью предупреждения экстремальных ситуаций, а возможно, и аварий, пассажирам предлагается несколько профилактических правил:

• не стойте на подножках и не открывайте при движении поезда наружные двери;

• не высовывайтесь из окон;

• аккуратно укладывайте багаж на верхних багажных полках;

• без крайней необходимости не срывайте стоп-кран;

• не возите с собой горючие и взрывоопасные вещества;

• курите только в установленном месте;

• не включайте в вагонную электросеть бытовые приборы;

• при запахе горелой резины или появлении дыма, не­медленно обращайтесь к проводнику, так как имеете пра­во защитить свой временный дом.

♦ Автомобильный транспорт.Около 75 % всех дорож­но-транспортных происшествий происходят из-за наруше­ния водителями правил дорожного движения. Наиболее опасным видом нарушений является превышение скорос­ти, выезд на полосу встречного движения, управление ав­томобилем в нетрезвом состоянии, плохие дороги (скольжение), неисправность машины (на первом месте — тормо­за, на втором — рулевое управление, на третьем — колеса и шины).

Советы, если авария неизбежна:

• во время аварии все мышцы до предела должны быть напряжены;

• до остановки нельзя покидать машину;

• сохранять самообладание, сделать все, чтобы уйти от встречного удара;

• при столкновении с неподвижным предметом удар ле­вым или правым крылом хуже, чем всем бампером, мотор уйдет вниз;

• препятствовать своему перемещению вперед и защи­тить голову, вжаться в сиденье спиной и, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо, если скорость не превышает 60 км/ч. Если скорость большая, а водитель не пристегнут ремнем безопасности, ему следует прижать­ся грудью к рулевой колонке, все мышцы должны быть напряжены до полной остановки машины.

Наиболее опасное место для пассажира — переднее си­денье, поэтому детям до 12 лет правила дорожного движе­ния запрещают находиться там без специального устройства.

Если машина упала в воду, то двери открывать не сле­дует, а выбираться надо через открытое окно. При погру­жении на дно с закрытыми окнами и дверями, если дверь заклинило и стекло не опускается, надо разбить монтиров­кой лобовое стекло и выбираться наружу, когда машина наполнится водой наполовину.

♦ Водный транспорт. Мировой морской флот за год те­ряет в среднем 250 судов, аварию терпят свыше 8000 ко­раблей. Расчеты показывают, что вероятность спасения при организованном оставлении судна выше панического в 4—47 раз. Решение об оставлении принимает только капи­тан. Посадка в шлюпки и на плоты производится только по его команде. В открытом море на спасательных сред­ствах необходимо держаться вместе и находиться у места гибели судна.

Действия при кораблекрушении и высадке:

• правильно надеть спасательный жилет и по возмож­ности высадиться сухим;

• если надо прыгнуть, то желательно с высоты не более 5 м, закрыв рот и нос одной рукой, другой крепко держась за жилет и плыть только к спасательному средству, так как в воде с каждым движением увеличиваются потери тепла;

• никогда не пить морскую воду, питаться только ава­рийным запасом пищи и воды, 500 мл воды в день на че­ловека дает возможность продержаться не менее 10 дней, а без пищи можно прожить месяц и более.

♦ Подземный транспорт.В настоящее время метро ста­ло одним из распространенных и наиболее надежных ви­дов транспорта. Но и здесь иногда происходят печальные события — аварии и пожары. Замыкания, вспышки обмо­ток электродвигателей, катушек автоматов, коробок контакт­ных рельсов — небольшой перечень причин аварий подзем­ного транспорта. Метро — огромный механизм. Экстре­мальная ситуация происходит с любым механизмом, если им пользуются не по инструкции. Необходимо придержи­вать за собой входную дверь вестибюля, ибо идущий сле­дом человек имеет все шансы получить типичную город­скую травму — прямой удар в лоб.

Чаще всего происходят экстремальные ситуации на эска­латоре. Поэтому необходимо помнить ряд правил: держать­ся за поручень; перевозимые грузы придерживать; запреща­ется бег по эскалатору или сидение на ступеньках; пьяный на эскалаторе — угроза многим. Нельзя подходить к краю платформы, толпа может столкнуть человека на рельсы, но если он оказался там, нельзя подтягиваться, держась за край платформы, так как под ней проложен 800-вольтовый контактный рельс, и, хотя рельс укрыт кожухом, лучше не испытывать исправность его изоляции. Если поезд еще не въезжает на станцию, надо бежать к «голове» платформы, где находятся часы. Если поезд уже показался, остается лечь между рельсами: глубина лотка рассчитана на то, что­бы ходовая часть вагонов не коснулась лежащего человека. В тоннелях есть специальные ниши для укрытия.

Если из-за аварии или технических неполадок на линии поезд остановился в тоннеле, прежде всего, необходимо сохранять спокойствие и выполнять распоряжения работ­ников метрополитена. Если поезд долго стоит в тоннеле, и пассажиры начинают задыхаться и падать в обморок, на­до разбить окно каким-нибудь твердым предметом.

5. АВАРИИ НА КОММУНАЛЬНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СЕТЯХ.

Аварии с утечкой газа.Многие природные газы являются источниками опасности для человека. Однако наиболее опасными являются метан (городской магистральный газ) и сжиженный нефтяной газ (в баллонах), используемые в быту. При утечке они вызывают удушье, отравление и способны привести к взрыву, поэтому необходимо знать и неукоснительно соблюдать правила пользования газовыми приборами, колонками, печами и ухода за ними.

Как действовать при утечке магистрального газа.

Почувствовав в помещении запах газа, немедленно перекройте его подачу к плите. При этом не курите, не зажигайте спичек, не включайте свет и электроприборы (лучше всего обесточить всю квартиру, отключив электропитание на распределительном щитке), чтобы искра не смогла воспламенить накопившийся в квартире газ и вызвать взрыв.

Основательно проветрите всю квартиру, а не только загазованную комнату, открыв все двери и окна. Покиньте помещение и не заходите в него до исчезновения запаха газа. При появлении у окружающих признаков отравления газом вынесите их на свежий воздух и положите так, чтобы голова находилась выше ног.

Вызовите скорую медицинскую помощь. Если запах газа не исчезает, срочно вызовите аварийную газовую службу (телефон 104), работающую круглосуточно.

Правила обращения с газовыми баллонами.

Вне дома газовый баллон храните в проветриваемом помещении, в вертикальном положении, не закапывайте его и не ставьте в подвал. Примите меры по защите баллона и газовой трубки от воздействия тепла и прямых солнечных лучей.

Воздержитесь от замены газового баллона при наличии рядом огня, горячих углей, включенных электроприборов. Перед заменой убедитесь, что краны нового и отработанного баллонов закрыты. После замены проверьте герметичность соединений с помощью мыльного раствора.

Для соединения баллона с газовой плитой используйте специальный гибкий резиновый шланг с маркировкой длиной не более метра, зафиксированный с помощью зажимов безопасности. Не допускайте его растяжения или пережатия. Доверяйте проверку и ремонт газового оборудования только квалифицированному специалисту.

Неиспользуемые баллоны, как заправленные, так и пустые, храните вне помещения. В ходе приготовления пищи следите за тем, чтобы кипящие жидкости не залили огонь и не стали причиной утечки газа. По окончании работ кран баллона закройте. Регулярно чистите горелки, так как их засоренность может стать причиной беды.

Для самостоятельной работы.

В настоящее время в промышленности и сельском хо­зяйстве человек использует десятки тысяч различных хи­мических соединений, причем ежегодно это количество увеличивается на 200—1000 новых веществ.

Физико-химические свойства некоторых СДЯВ, способы защиты и помощи пострадавшим

Факторы воздействия АХОВ:

а) удушающего действия (хлором, треххлористым фос­фором, оксихлоридом фосфора, фосгеном, хлорпикрином, хлоридом серы, гидрозином и т. д.) - наблюдается покрас­нение конъюнктивы, слизистой мягкого нёба и глотки, охрип­лость, бронхит, одышка, чувство сдавления в груди. Если воздействовали малые и средние концентрации, отмечают­ся загрудинные боли, жжение и резь в глазах, слезотече­ние, кашель, одышка, отделение, желтой или красноватой мокроты, развитие токсического отека легких. Пострадав­ший занимает вынужденное положение. В тяжелых слу­чаях отек легких сопровождается артериальной гипотонией, заторможенностью сознания.

Первая медицинская помощь — надеть на пострадавше­го противогаз (промышленный с коробкой марки «В» жел­того цвета). Можно использовать гражданские противога­зы — ГП-5, ГП-5М, ГП-7, ГП-7В, детские, в отдельных слу­чаях противогазовые респираторы РПГ-67, РУ-60М, У-2ГП, и вывести (вынести) пострадавшего из опасной зоны.

После вывода больного из зоны заражения осуществля­ют промывание глаз водой или 2%-ным раствором гидро­карбоната натрия и закапывают ему в глаза 1—2 капли ва­зелинового Масла. Пострадавшего необходимо срочно эва­куировать в лечебное учреждение в положении лежа с приподнятой головой. В случае рефлекторной остановки дыха­ния необходимо провести искусственную вентиляцию легких;

б) общеядовитого действия (оксидом углерода, синиль­ной кислотой, водородом мышьяковистым, динитрофенолом, динитроортокрезолом, этиленхлоргидрином, акролеи­ном и т. д.) — могут возникнуть острые нарушения энер­гетического обмена, что и является в тяжелых случаях причиной гибели пострадавших. Эти вещества по механиз­му действия на организм делятся на тканевые яды и яды крови.

Тканевые яды — это ингибиторы ферментов ткане­вого дыхания (цианиды, сероводород, акрилонитрил), ра­зобщители окисления и фосфорилирования (динитрофенол, динитроортокрезол) и вещества, истощающие запасы субстратов для процессов биологического окисления (этиленхлоргидрин, этиленфторгидрин).

При отравлении синильной кислотой почти молниенос­но угнетается тканевое дыхание. Пострадавший падает, те­ряет сознание и погибает. При легкой степени отравления возникают головокружение, головная боль, тошнота, нару­шение координации движений, «пьяная походка». При средней степени присоединяются боли в животе, одышка, сердцебиение, психомоторное возбуждение. Кожные пок­ровы становятся ярко-розового цвета. При тяжелой форме появляются клинико-тонические судороги с потерей созна­ния, непроизвольное мочеиспускание и дефекация, оста­новка дыхания.

Первая медицинская помощь - надеть на пострадавше­го противогаз и удалить из опасной зоны. Под маску про­тивогаза вводится раздавленная ампула амилнитрита для ингаляции (антидот).

Отравление оксидом углерода сопровождается шумом в ушах, спутанностью сознания, головной болью (симптом «обруча»), учащенным дыханием, психическими расстрой­ствами, потерей сознания, судорогами. Пострадавшего на­до немедленно вынести из зоны поражения на свежий воз­дух. Необходима непрерывная ингаляция кислорода, а в тяжелых случаях — искусственная вентиляция легких и непрямой массаж сердца. Пострадавшего надо срочно эва­куировать в лечебное учреждение;

в) удушающего и общеядовитого действия (кислоты концентрированные - азотная, уксусная, серная и др., оксиды азота, сернистый ангидрит) - при ингаляционном воздействии может возникнуть токсический отек легких, а при резорбции нарушится энергетический обмен. Многие соединения этой группы обладают сильнейшим прижигаю­щим действием, что значительно затрудняет динамику и оказание медицинской помощи пострадавшим. Вдыхание паров приводит к раздражению глаз и дыхательных путей. Возможна рефлекторная остановка дыхания, а при попа­дании внутрь — химический ожог полости рта, глотки, пи­щевода, желудка.

Первая медицинская помощь — надеть на пострадавше­го промышленный противогаз марки «В» желтого цвета и вывести из опасной зоны. Придать пострадавшему полу си­дячее положение. При попадании яда на кожу и слизистые необходима санитарная обработка с переодеванием. При угнетении дыхания проводится ингаляция кислорода, ис­кусственная вентиляция легких.

При отравлении сероводородом отмечается раздражение глаз и верхних дыхательных путей, возбуждение, головная боль, тошнота, рвота. В тяжелых случаях наступает кома, появляются судороги, возникает токсический отек легких.

Первая медицинская помощь — надеть на пострадавше­го промышленный противогаз марки «В» желтого цвета или марки «М» красного цвета. Можно использовать гражданские противогазы ГП-5, ГП-5М, ГП-7, ГП-7В, а в отдельных случаях противогазовые респираторы РПГ-67, РУ-60М, У-2ГП и вывести пострадавшего из опасной зо­ны. В случае остановки дыхания провести искусственную вентиляцию легких;

г) нейротропного действия — нарушается механизм пе­риферической нервной регуляции. В основе действия данных веществ лежит способность вмешиваться в процес­сы синтеза, хранения, выброса и инактивации нейромедиаторов, изменять проницаемость ионных каналов возбуди­мых мембран.

При поражении фосфорорганическими веществами, та­кими, как тиофос, карбофос, метафос, хлорофос и др., блокируется холинэстераза. Клиническая картина отравле­ния обусловлена воздействием собственного ацетилхолина. Различают три степени поражения: легкую, среднюю и тя­желую. При легкой (миотической) отмечается миоз (суже­ние зрачков), сильная головная боль, стеснение в груди, одышка, возбуждение. При средней степени (бронхоспастической) появляется бронхоспазм, клинико-тонические су­дороги, брадикардия, болезненные тенезмы. При тяжелой степени поражения (паралитической) появляются параличи мышц конечностей, расстройства сердечного ритма, пара­лич дыхания, судороги, коллапс.

При поступлении АХОВ ингаляционнымпутем на пострадавшего необходимо на­деть промышленный противогаз марки «В», а также мож­но использовать гражданские противогазы ГП-5, ГП-5М, ГП-7, ГП-7В, и вывести его из опасной зоны. При поступ­лении АХОВ внутрь и сохранении сознания пострадавше­го необходимы беззондовое промывание желудка с последу­ющим введением 3—4 столовых ложек порошкообразного активированного угля в 200 мл воды, введение антидота, ингаляция кислорода, симптоматическая терапия.

При поражении солями тяжелых металлов, в группу ко­торых входит более 40 элементов с большим атомным ве­сом, например, ртуть, медь, кадмий, золото, железо, сви­нец, мышьяк, возрастание токсичности происходит с увеличением атомного веса металла. Данные соединения могут поступать в организм через рот, органы дыхания, кожу и слизистые оболочки. Острое отравление характе­ризуется поражением желудочно-кишечного тракта, нерв­ной системы, почек, органов дыхания, крови, а также ток­сическим шоком. Тяжелые металлы и мышьяк распределя­ются и накапливаются в течение нескольких месяцев прак­тически во всех органах.

Выделение их из организма происходит через почки, печень (с желчью), слизистую оболочку желудка и кишеч­ника, потовые и сальные железы, что сопровождается по­ражением выделительного аппарата этих органов.

Вопросы к теме:

Дата добавления: 2014-04-10; просмотров: 1151; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!