ПРИМЕРНЫЕ ТЕМЫ УИРС. Темы УИРС выдаются преподавателями кафедры вместе с заданием по подготовке курсовой работы по личному желанию студентов

Темы УИРС выдаются преподавателями кафедры вместе с заданием по подготовке курсовой работы по личному желанию студентов. Сложность темы УИРС и результаты ее выполнения оцениваются преподавателями соответствующим числом баллов в рамках рейтинговой системы оценки знаний студентов по дисциплине "Теория тяги поездов" . Предлагаются следующие примерные темы УИРС: 1. Анализ методик расчета норм расхода энергоресурсов. 2. Оценка влияния на расход энергии, скорость и время хода поезда по участку использование (дополнительно) при рас­четах и графических построениях частичные тяговые харак­теристики локомотива. 3. Оценка влияния на тягово-экономические показатели работы локомотива ограничений скорости движения по участку. 4. Пути снижения основного сопротивления дви­жению локомотивов и поезда на ж.-д. участке. 5. Оценка влияния величины расчетного подъема на весовую норму поезда при различных типах локомотивов. 6. Оценка трудности профиля пути о помощью виртуального коэф­фициента участка. 7. Анализ эффективности систем торможения транспортных средств. 8. Оценка методов определения скорости движения поезда по участку. 9. Анализ методов определения времени хода поезда по участку. 10. Оценка влияния на тягово-экономические показатели работы локомотива перевода заданного участка на бесстыковой путь. 11. Методы повышения тяговых качеств магистральных локомотивов. 12. Критерии выбора серии тепловоза для работы на железных дорогах промышленных предприятий. 13. Анализ особенностей работы тепловозов промышленного транспорта при технологических (внутрицеховых) перевозках. 14. Анализ методов тягово-эксплуатационных испытаний теп­ловозов. 15. Пути экономии расхода энергоресурсов локомотивами. 16. Анализ методов расчета нагревания тяговых электрических машин локомотивов. 17.Анализ методов решения дифференциального уравнения движе­ния поезда. 18. Методы определения сопротивления движению локомотивов. 19. Испытания локомотивов. 20. Системы наземного высокоскоростного железнодорожного транспорта. 21. Опыт создания локомотивов с бесколлекторными тяговыми электродвигателями. 22. Физическая природа образования силы сцепления локомотивных колес с рельсами. 23. Определение касательной мощности различных типов локомотивов. 24. Пути снижения сопротивления движения поездов. 25. Влияние систем возбуждения тяговых электродвигателей на тяговые свойства локомотивов (тепловозов и электровозов).

ЛИТЕРАТУРА

1. Кузьмич В.Д., Руднев В.С., Френкель С.Я. Теория локомотивной тяги: Учебник для вузов ж.-д. транспорта/ - М.: Издательство «Маршрут», . 2005. – 448 с.

2. Гребенюк П.Т., Долганов А.Н, Скворцова А.И. Тяговые расчёты: Справочник./Под ред. П.Т.Гребенюка. – М.: Транспорт, 1987.- 272с.

3. Правила тяговых расчётов для поездной работы. - М.: Транспорт, 1985. - 287с.

4. Осипов С.И., Осипов С.С., Феоктистов В.П. Теория электрической тяги: Учебник для вузов ж.-д. транспорта/ - М.: Издательство «Маршрут», . 2006. – 436 с.

5. Теория и конструкция локомотивов: Учебник для вузов ж.-д. транспорта/ Под ред. Г.С. Михальченко. - М.: Издательство «Маршрут», . 2004. – 424 с..

6. Руднев В.С. Тяговые расчеты для магистральных железных дорог: Методические указания. – М.: МИИТ, 2002.- 44с.

Учебное методическое издание

Руднев Владимир Сергеевич

ТЯГА ПОЕЗДОВ

Методические указания к курсовой работе

_______________________________________________________

Подписано к печати –

Формат 60х84 1/16

Усл. – печ. л. –

Тираж 100 экз.

Заказ №

Изд. № 87-11

_______________________________________________________

ФГБ ОУ ВПО

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Институт транспортной техники и систем управления (ИТТСУ)

Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство»

В. С. РУДНЕВ

Дата добавления: 2014-09-08; просмотров: 262; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!