Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Основы конструкции карбюратораКонструкция карбюратора создана на основе следующих наблюдений:
1. Испарение жидкости происходит интенсивней в воздушном потоке. 2.Испарение происходит интенсивней при увеличении площади контакта жидкости с воздушным пространством.
Для создания воздушного потока используются направляющие устройства в виде трубы, в которую передается напряжение создаваемое в ДВС. Для увеличения площади контакта, топливо подается в воздушный поток и разбивается им на мелкие частицы. Подача топлива в направляющее устройство обеспечивается за счет разности величин давления воздуха внутри воздушного потока и атмосферного давления. Скорость воздушного потока приводит к снижению потока в нем.
Схема элементарного карбюратора:
Чем больше скорость воздушного потока, тем больше разность давлений, а значит более эффективно идет процесс распыления. Для увеличения скорости воздуха в направляющем устройстве уменьшают поперечное сечение этого направляющего устройства, т.е. делают сужение. Место сужения называют диффузором. Для автоматизации подачи топлива в резервуар (1) устанавливают поплавок (2) запирающий канал подачи топлива (3) при достижении определенного уровня топлива в резервуаре – поплавковая камера. Для количественной регулировки подаваемого топлива, карбюратор оснащается устройством, регулирующим скорость воздушного потока за счет изменения поперечного сечения направляющего устройства. Изменение обеспечивается конструктивным элементом в виде заслонки, имеющей возможность изменять свое положение, – дроссельная заслонка (4). Существуют два типа карбюраторов исходя из направления движения воздушного потока в направляющем устройстве:
1) карбюратор с восходящим потоком. 2) карбюратор с падающим потоком.
Требования к составу смеси при работе ДВС: Состав смеси, приготавливаемой смесеобразующим устройством, должен изменяться в зависимости от режимов работы ДВС. Режим работы зависит от условий эксплуатации.
Дата добавления: 2014-10-10; просмотров: 249; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |