Расчет размеров производственных помещений

Состав помещений определяется размером СТОА и производственными программами по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. В соответствии с нормами проектирования на станциях технического обслуживания должны предусматриваться отдельные производственные помещения для размещения следующих зон и производственных участков: участка уборочно-моечных работ; зоны технического обслуживания и текущего ремонта; агрегатно-механического; ремонта приборов системы питания и электрооборудования; кузовного и окрасочного.

На СТОА допускается размещать в одном помещении с постами технического обслуживания и ремонта следующие участки: агрегатно-механический, ремонта приборов системы питания и электрооборудования. Для размещения окрасочных участков должны проектироваться два помещения: одно – для окрасочных работ и другое – для подготовки к окраске.

В помещениях кузовных работ допускается размещать посты для выполнения работ непосредственно на автомобиле.

Площади зон и отделенийс рабочими постами определяют с учетом числа постов, площади, занимаемой автомобилем, и плотности расстановки постов (табл. 14 приложения 1):

F_з = f_а×Х_п×К_п, = 9 * 21 * 0,8 = 151,2

где f_а – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²; Х_п – число рабочих постов в зоне (т.е. постов, на которые устанавливается автотранспортное средство), ед.; К_п – коэффициент плотности расстановки постов.

Расчет площадей производственных участков F_у производят с учетом площади, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расстановки К .

Для расчета F_у определяют перечни необходимого оборудования (табл. 11 приложения 1), приспособлений и организационной оснастки (табл. 12, 13 приложения 1), после чего определяют его площадь f_об по участку.

Площадь участка:

F_у = f_об×К , =

где f_об – суммарная площадь технологического оборудования и организационной оснастки, м²; К – коэффициент плотности расстановки оборудования (табл. 15 приложения 1).

Если в помещениях предусматриваются места для автомобилей или кузовов (сварочно-жестяницкие работы), то к расчетной площади необходимо добавить площадь, занятую автомобилем или кузовом в горизонтальной проекции и рассчитанную в соответствии с рекомендациями.

Площадь окрасочного участка определяют в зависимости от количества и габаритов окрасочно-сушильного оборудования, постов подготовки, нормируемых расстояний между оборудованием, автомобилями, а также автомобилями и элементами здания на постах технического обслуживания и ремонта (табл. 16 приложения 1).

6. Обоснование технологической планировки производственной зоны (участка, отделения)

В данном разделе обосновывают принятое планировочное решение, т.е. приводят полученное расчетное значение площади производственной зоны (участка, отделения) к строительным нормам зданий и сооружений.

Наиболее распространенной сеткой колонн для сборных железобетонных конструкций одноэтажных производственных зданий СТОА является: 18´6, 18´12, 24´6 и 24´12 м. Пролеты строительных конструкций располагаются вдоль здания. Такую сетку колонн применяют для зон технического обслуживания и текущего ремонта.

Для одноэтажных производственных зданий, не связанных с внутренним маневрированием подвижного состава, используют сетку колонн железобетонных конструкций: 6´6, 9´6, 12´6 и 12´12 м. Такую сетку колонн применяется для проектирования участков и отделений текущего ремонта.

Принятая по планировке площадь помещений участковых работ не должна иметь отклонения от расчетной площади более чем на ± 10 %.

В данном разделе приводится описание схемы организации технологического процесса в разрабатываемой зоне (на участке).

8. Разработка мероприятий по охране труда, охране окружающей среды и пожарной безопасности

В данном разделе курсового проекта необходимо:

проанализировать опасности проектируемого объекта для персонала и окружающей среды;

определить классификацию проектируемого производства;

разработать мероприятия по обеспечению безопасных условий труда, производственной санитарии, защите окружающей среды и обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях.

Таблица 6а Нормативная удельная трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобилей в (чел-ч) на 1000 км пробега (данные Гипроавтотранса)

Приложение 1

Дата добавления: 2014-11-08; просмотров: 284; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!