|   Главная страница Случайная лекция   Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика   Мы поможем в написании ваших работ! | Алгоритм расчета. 1. Определить проектный диаметр вала под ступицей шкива по формуле1. Определить проектный диаметр вала под ступицей шкива по формуле: 
 где Мпр - приведенный или эквивалентный момент на валу передачи, определяется как 
 
 где То – крутящий момент на валу приводного двигателя , МИ – изгибающий момент от сил давления Q и веса шкива G , C – ориентировочная ширина ступицы шкива , определяется (данные а1 и z берутся из упражнения 5, так же, как и То , D1). При этом a1 - ширина верхней части сечения ремня; z - число ремней. Сила тяжести шкива  где g=7,8 т/м3 - объемная масса металла. [6-1] - предел прочности для стали 45, принимается равным 350 МПа. С учетом вышеизложенного  
 При этом диаметр вала, на котором будет шпоночная канавка, следует увеличить на 8-10 % для компенсации ослабления сечения вала. Т.е.  1. По диаметру вала d согласно таблице 3.5 определить размеры (b и h) поперечного сечения шпонки. 
 Таблица 2.7 - Размеры призматических шпонок , мм 
 
 2. Определить рабочую длину шпонки 
 где Тo - крутящий момент, Н×мм ; d - диаметр вала, мм ; h - высота шпонки, мм; [ бсм ] - 100... 150 МПа. 
 3. Расчетную длину  
 4. Шпоночное соединение проверить на срез: 
 где [t] = 60...90 МПа - допускаемое напряжение на срез. 
 
 
 Дата добавления: 2014-10-10; просмотров: 762; Нарушение авторских прав   Мы поможем в написании ваших работ! |