Детали и узлы общего назначения

Изучая раздел, необходимо знать назначение, конструкцию и ма­териалы основных типов станин, плит и коробок: основные требования к ним; определение их размеров.

Усвоить назначение пружин, их классификацию по виду нагружения и форме: области применения отдельных видов пружин ; материал ; расчет витых пружин растяжения, сжатия, кручения; рессоры, их устройство и области применения.

Контрольные вопросы

64 Для чего служат станины, плиты и рамы? Какие основные тре­бования к ним предъявляются?

65 Как устроены основные типы станин, плит и рам и как опре­деляют их размеры?

66 Для чего служат пружины?

67 Какие различают пружины по виду нагрузки?

68 Из каких материалов изготавливают пружины?

69 Как рассчитываются витые пружины растяжения, сжатия, кручения?

70 Для чего служат рессоры? Как они устроены и где применяются?

2.6 Механические редукторы: устройство, назначение,

область применения и основные параметры

Редуктором называют механизм, понижающий угловую скорость вращения и соответственно увеличивающий крутящий момент в приво­дах от электродвигателя к рабочей машине.

Редуктор состоит из зубчатых или червячных передач, установленных в отдельном герметичном корпусе. Классифицируются редукторы по типам, типоразмерам и исполнениям .

Тип редуктора определяется составом передач, порядком их раз­мещения в направлении от быстроходного (входного) вала к тихо­ходному (выходному) и положением осей валов в пространстве (па­раллельные, пересекающиеся или перекрещивающиеся).

Для обозначения передач используются прописные буквы русского алфавита: Ц- цилиндрическая, Ч- червячная , К- коническая, Г- глобоидная, П- планетарная, В- волновая.

Если в редукторе одинаковых передач две или больше, то после буквы ставится соответствующая цифра. Широкий редуктор обозначается буквой Ш , узкий – У, соосный - С, мотор-редуктор - М.

По типу редукторы делятся на два основных вида : зубчатые и червячные. К зубчатым редукторам относятся : цилиндрические, кони­ческие, планетарные и волновые.

Типоразмер редуктора определяется типом и главным параметром тихоходной ступени.

Для цилиндрической, червячной и глобоидной передач главным па­раметром является межосевое расстояние (а_w), для конической - внешний делительный диаметр колеса (D_e2).

Основными параметрами всех редукторов являются : передаточное число, модули зацепления, углы наклона зубьев, коэффициент ширины колес. Основной энергетической характеристикой редукторов явля­ется номинальный крутящий момент.

Передаточный механизм редуктора, состоящий из пары зубчатых колес или червячного колеса и червяка, находящихся в зацепле­нии, называется ступенью передачи. Редукторы подразделяются на од­ноступенчатые и многоступенчатые.

Исполнение редуктора определяется : передаточным числом, вари­антом сборки и формой концевых участков валов (они бывают ци­линдрические или конические).

Тип редуктора, параметры и конструкцию определяют в зависимос­ти от места в силовой цепи привода машины, передаваемой мощности и угловой скорости, назначения машины и условий эксплуатации.

Рассмотрим несколько примеров условного обозначения типоразмеров редукторов :

1) Ц-100-6, где Ц – тип редуктора (цилиндрический одноступенчатый); 100 –межосевое расстояние, мм; 6 – передаточное число.

2) Ц2Ш-150-10, где Ц – цилиндрический; 2 – число ступеней передачи; Ш – широкий; 150 – межосевое расстояние тихоходной ступени, мм; 10 – передаточное число.

3) Ч-100-20, где Ч – червячный одноступенчатый; 100- межосевое расстояние, мм; 20 – передаточное число.

Цилиндрические редукторы, благодаря широкому диапазону передаваемых мощностей, более высокому значению кпд., долговечности, простоте изготовления и обслуживания получили широкое распространение в машиностроении.

Одноступенчатые редукторы типа Ц (рисунок 2.7, а) используют при передаточном числе U<8. Зацепление во многих случаях косозубое.

Наиболее распространены цилиндрические двухступенчатые редук­торы типа Ц2 (рисунок 3.4,б), выполненные по развернутой схеме. Они технологичны, имеют малую ширину. Недостатком их является повышенная неравномерность нагрузки по длине зуба из-за несимметричного расположения колес относительно опор.

Для улучшения условий работы зубчатых колес применяют редук­торы с раздвоенной быстроходной ступенью типа Ц2Ш (рисунок 2.7,в), которые легче , но шире.

Цилиндрические трехступенчатые редукторы выполняют по раз­вернутой или раздвоенной схеме при передаточном числе U < 250.

Конические редукторы типа КЦ (рисунок 2.7,г) выполняют с круговыми зубьями при передаточном числе U<5.

Коническо-цилиндрические редукторы типа КЦ (рисунок 2.7,д) независимо от числа ступеней, выполняют с быстроходной конический ступенью.

Планетарные редукторы и их разновидность – волновые редукто­ры, позволяют получить большое передаточное число при малых габа­ритах, но они сложны по конструкции.

Весьма широкое распространение в приводах машин получили чер­вячные редукторы, имеющие большие передаточные числа при малых габаритах и обладающие эффектом самоторможения.

Одноступенчатые червячные редукторы типа Ч (рисунок 2.7,е) имеют передаточное число U»8….80.

Для приводов тихоходных машин применяют червячно-цилиндрические редукторы типа ЧЦ (рисунок 2.7, ж) или двухступенчатые червячные редукторы типа Ч2 (рисунок 2.7,в), в которых передаточное число дос­тигает U<4000.

Корпуса редукторов, в основном всех типов, отливают из серого чугуна и, для удобства сборки, выполняют разъемными. Опоры валов редукторов , как правило, подшипники качения. Для смазывания пере­дач в корпус редуктора заливают моторное масло из расчета 0.4…0.7 л на 1 кВт передаваемой мощности, при этом колесо или червяк должны быть погружены в масло на глубину не более 1/3 высоты зуба или витка.

Рисунок 2.7 - Кинематические схемы редукторов

Дата добавления: 2014-10-10; просмотров: 519; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!