Стоянка поезда на станции и отправление на перегон

4.4.4. После перевода рукоятки КМ в положение "ВЫБЕГ" проверьте розовую сигнализацию в строке штатного режима "СБОР СХ".

4.4.5.При следовании поездов по графику не рекомендуется отправляться со станции с запасом времени более 10с.

4.4.6.При возникновении угрозы безопасности движения или безопасности пассажиров во время отправления поезда со станции, примените тормоз безопасности. О случившемся доложите ДЦХ.

4.4.7. До устранения причины, вызвавшей экстренную остановку запрещается приводить поезд в движение.

ТЕМА №5: "СЛЕДОВАНИЕ ПО СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ВЕТВИ, ПАРКОВЫМ ПУТЯМ И ВЪЕЗД В ЭЛЕКТРОДЕПО".

5.1.При следовании по перегону, предшествующему станции, с которой будет производиться съём состава в электродепо, доложите поездному диспетчеру: "Диспетчер! Машинист 13 маршрута. Следую до станции "Краснопресненская" далее в электродепо". После доклада отключите систему "СОВС" ("СКВО"), кондиционер кабины, тепловентилятор. Проверьте розовую сигнализацию в строках штатного режима "КЛИМАТ-1", "КЛИМАТ-2", 6-е положение рукоятки крана управления КРМ, зелёную сигнализацию в строке штатного режима "БТБ гот", величину давления сжатого воздуха в ТМ 2.7-3.2атм.

5.2. После остановки поезда на станции у сигнального знака "Остановка первого вагона" переведите рукоятку КМ в положение "ТОРМОЗ-3". Откройте двери для высадки пассажиров из поезда. Проверьте открытие дверей. Произнесите: "Двери открыты". Назовите показание АЛС (выходного светофора). Встаньте с рабочего места. При необходимости откройте боковую дверь кабины управления и сдайте книжку расписания дежурному по станции. Закройте дверь кабины на замок. Ведите наблюдение по МВ, станционному зеркалу (станционному монитору) за высадкой пассажиров и сигналами, подаваемыми ДСП.

5.3.После получения сигнала от дежурного по станции "ЗАКРЫТЬ ДВЕРИ", нажмите кнопку "ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ". Проверьте закрытие дверей. Произнесите: "Двери закрыты". Назовите показание АЛС (выходного светофора). При запрещающем показании - рабочее место не занимайте.

5.4.После открытия светофора (появления разрешающего показания АЛС), назовите это показание. Назовите показание маршрутного указателя, положение стрелочного перевода. Займите рабочее место. Убедитесь в отсутствии препятствий для отправления. Назовите показание АЛС (светофора). Приведите состав в движение. Ведите наблюдение по МВ (станционному зеркалу, станционному монитору) за беспрепятственным проследованием поезда до ухода головного вагона (кабины) за пределы платформы станции. Скорость движения состава при следовании по стрелочному переводу на отклонённый путь должна быть не более 35км/ч.

5.5.В пути следования по соединительной ветви от станции до электродепо называйте показания всех светофоров, маршрутных указателей, положение стрелочных переводов. В установленных местах подавайте оповестительные сигналы. Установите систему видеообзора в режим "ХВОСТОВЫЕ". Выведите экран "ПРОТИВОЮЗОВАЯ ЗАЩИТА".

5.6. Перед выездом состава из рампы, при подъезде к месту переключения сигнального показания АЛС с разрешающего на "ОЧ", при скорости движения состава 18км/ч нажмите ПБ.