Студопедия

Главная страница Случайная лекция

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика






При осмотре обнаружен разрыв рукава НМ

Читайте также:
  1. Вопрос 2. Способы обнаружения следов
  2. Вопрос 4. Способы обнаружения, фиксации, изъятия и консервирования запаховых следов
  3. Гидроразрыв пласта
  4. Классификация и принцип обнаружения СС на приеме
  5. Клинически значимое повреждение почки наблюдается только при ее разрывах, от микроскопических надрывов паренхимы и форниксов до размозжения органа.
  6. Конструктивно процесс может осуществляться с вытяжкой рукава вверх, вниз и в горизонтальном направлении.
  7. Методы обнаружения и измерения ионизирующих излучений.
  8. Методы обработки подкладки и утепляющей прокладки в рукавах.
  9. МОДЕЛЬ РЕКОМБИНАЦИИ НА ОСНОВЕ РЕПАРАЦИИ ДВУЦЕПОЧЕЧНЫХ РАЗРЫВОВ ДНК
  10. Напорные рукава

Мотор-компрессоров.

I. Утечка воздуха из НМ, не пополняемая работой

Неисправности пневматического оборудования.

Признаки непополняемой утечки из НМ: при постоянно работающих МК всего поезда давление в НМ ниже 6,3 атм и продолжает понижаться.

1.1. Действия машиниста:

-- Остановить поезд по возможности на благоприятном профиле пути,

-- Доложить ДЦХ: ,, Диспетчер! Машинист №… маршрута, поезд №…, остановился на перегоне между станциями … … . Утечка воздуха из НМ не пополняемая работой М/К. Покидаю кабину для устранения неисправности.

-- Приводит кабину управления в нерабочее положение, М/К не отключает, высокое напряжение для осмотра п/с не снимает, в зависимости от профиля взять состав на стояночные тормоза.

-- Сделать объявление: ,,Уважаемые пассажиры! По техническим причинам отправление поезда задерживается. Соблюдайте спокойствие и порядок’’

-- По утечке воздуха определяет неисправный вагон и определяет причину.


Действия машиниста:

Устранить утечку воздуха, закрыв концевые краны неисправной пары рукавов в следующем порядке и последовательности:

-- Вначале на вагоне №3 перекрывает кран ЭКК на трубопроводе к 2-х ходовому крану пневмопривода,

-- Затем закрывает концевой кран НМ 3-го вагона,

-- В той же последовательности перекрыть краны на 4-ом вагоне.

Примечание 1: cначала перекрываем краны на вагоне головной части состава для того, чтобы в головной части разъединённого трубопровода НМ создалось большее давление воздуха, чем в хвостовой части трубопровода ( в начальный момент после перекрытия кранов ).

Вначале перекрываем краник ЭКК на трубопроводе к крану пневмопривода перед закрытием концевого крана НМ, с целью сохранения давления воздуха в пневмоприводе, чтобы исключить потери контактов в ЭКК во время движения поезда.

-- По возвращении в кабину управления – приводит её в рабочее положение,

-- Сделать объявление: ,, Уважаемые пассажиры! Будьте осторожны, поезд отправляется ’’.

-- Доложить ДЦХ: ,,Диспетчер! Машинист № маршрута. При осмотре обнаружил

разрыв рукава между 3-м и 4-м вагонами. Утечку воздуха из НМ устранил.

Буду следовать с установленной скоростью и на ближайшей станции высаживать пассажиров и следовать в депо’’.

Примечание 2: При следовании в депо, из-за возможной неплотности в магистрали пневмопривода воздух выйдет из пневмопривода, что может вызвать размыкание контактов в ЭКК, а это приведёт к возможным неисправностям на поезде.

В пути следования обращать внимание на лампы ЛСД и ЛКВП(при погасании данных ламп, это может означать потерю контактов в ЭКК).


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
В неисправном вагоне горит только аварийное освещение салона | ТМ — зарядилась

Дата добавления: 2014-03-21; просмотров: 276; Нарушение авторских прав


lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.002 сек.