Оборудование для резки металла

В заготовительных отделениях кузнечно-прессовых цехов наиболее широкое распространение получили ножницы с механическим приводом и наклонным ножом для резки листового металла. Ножницы состоят из следующих основных узлов: станины, привода, ножевой балки, механизма прижима, муфты включения и тормоза.

Станины. Современные конструкции гильотинных ножниц имеют сварные станины.

При работе ножниц интенсивному износу подвергаются направляющие поверхности станины для направления движения ножевой балки, расточки под втулки подшипников скольжения коленчатого или эксцентрикового вала и подшипников качения приемного вала. Привалочные поверхности под направляющие восстанавливают шабрением для удаления поверхностных мелких дефектов и восстановления плоскостности направляющих поверхностей. При наличии грубых поверхностных дефектов направляющие прострагивают. При строгании или фрезеровании направляющих поверхностей необходимо выдерживать их перпендикулярность к привалочной поверхности крепления стола и параллельность друг другу. Если на привалочных поверхностях не предусматривалась установка сменных направляющих планок, то рекомендуется окончательное строгание и изготовление накладных стальных шлифованных планок, которые в дальнейшем ремонтируют на плоскошлифовальном станке до восстановления прямолинейности рабочих поверхностей. Расточки станины под втулки опор валов зачищают для удаления мелких поверхностных дефектов, растачивают для удаления грубых поверхностных дефектов и восстановления геометрической формы и параллельности оси отверстий расточек вертикальной привалочной плоскости направляющих станин и привалочных поверхностей крепления стола.

Привод. Привод ножниц может быть двух конструктивных исполнений:

1) от электродвигателя на маховик сидящий непосредственно на эксцентриковом валу;

2) от электродвигателя через клиноременную передачу на маховик, сидящий на приемном валу, и через зубчатые колеса на коленчатый вал.

При ремонте привода гильотинных ножниц восстанавливают изношенные поверхности шкивов, ручьев клиноременных передач, винты, гайки перемещения плиты электродвигателя и натяжение ремней. Изношенные гайки и винты заменяют. При наличии увеличенного люфта оси заменяют или восстанавливают протачиванием и хромированием. Вал маховика наиболее часто выходит из строя из-за подшипников. При ремонте посадочные места в маховике зачищают при наличии небольших поверхностных дефектов или растачивают на ремонтный (больший) диаметр до удаления поверхностных дефектов и восстановления правильной геометрической формы. Проверяют биение (торцовое и радиальное) маховика, а в случае, если действительное биение превышает допустимые значения, протачивают по наружному диаметру и торцам. При этом посадочные шейки вала необходимо восстанавливать электродуговой наплавкой, электрической или газовой металлизацией (в зависимости от условий ремонта) с учетом припуска на механическую обработку на ремонтный (больший) размер, соответствующий диаметру расточенных ранее отверстий под напряженную посадку по 2-му классу точности.

Дата добавления: 2014-03-21; просмотров: 325; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!