Разведка водных преград в целях выбора мест десантных, паромных и мостовых переправ

При инженерной разведке водной преграды требуется выбрать место переправы, пути выхода к ней, съезды в воду и выезды. Определить хар-ки водной преграды(ширину,глубину,ск. теч.). Определить исходный район для сосредоточения переправочных средств.

Места переправ намечаются на карте, затем уточняются на месте. Эти места не должны располагаться вблизи населенных пунктов, существующих мостов и других крупных объектов.

Районы переправ должны располагать местами для укрытого личного состава и иметь хорошие подступы. Надо выбирать с наим. шириной, без затяжного мелководья и мелей в русле, берег должен допускать разгрузку авто и выход вброд. Назначается инженерно-разведывательный дозор во главе с офицером. Состав и оснащение ИРД определяются поставленной ему задачей (от отделения до взвода 10-25-30 ч-к) Выделяется плавательная техника, средства радиосвязи

Разведка водной преграды для переправы танков над водой с целью отыскания брода

На мелководных реках переправа вброд является основным способом как для переправы личного состава так и техники. По пропускной способности переправа вброд прибл равна мостовой переправе и требует незначительных затрат средств.

Характерными признаками бродов являются дороги, тропинки, колеи подходящие к реке с обеих сторон, мелковолнистая поверхность воды вместо гладкой на остальном протяжении.

О местах бродов можно узнать по картам, по аэрофотоснимкам, опрос местных жителей

ИРД должен установить ширину реки, направление ширину и глубину брода, скорость течения, состояния грунта дна, наличие заграждений,препятствий, превышение берегов и их крутизну, состояние подъездных путей. Наличие плотин, шлюзов, выше по течению реки.

Спуски с обеих берегов должны быть пологими с уклоном для колесных до 10% для гусечных 15%.Ширина брода – не менее 10 метров. Если в месте брода обнаружены препятствия,они должны быть обозначены

Переправа танков под водой.

Глубина не более 5 метров, не должно быть препятствий. Состав и оснащение ИРД следующий: командир,офицер, 4 сапера водолаза, 4 сапера-разведчика,водитель плав. БТР, ПТС, средства разведки.

Разведка реки в целях отыскания места переправы по льду. При организации переправы на льду надо разведать места удобные для выхода к водной преграде, определить характер ледового режима, ширину и глубину водной преграды, скорость течения,толщину льда и его состояние, глубину снежного покрова, характер берегов, наличие заграждений. На ледовой переправе оборудуются основные и запасные трассы в зависимости от толщины и состояния льда. По трассе может осуществляться пропуск машин или колонн. Ширина трассы 4-6 м. для 1 машин и не менее 20 м для пропуска колонн. Расстояние между двумя соседними группами не менее 50 метров. Снежный покров глубиной 0,5-0,7 метра для гусеничных машин и 0.3 м. для колесных, с трасс не убирается.

Для определения толщины ледяного покрова во льду в один ряд устанав. лунки

Дата добавления: 2014-07-14; просмотров: 416; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!