Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Разводка сжатого воздуха и азота

Читайте также:
  1. Атмосфера и ее границы. Состав воздуха
  2. Атмосфера и ее границы. Состав воздуха
  3. ВЕНТИЛЯЦИЯ. СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА.
  4. Влияние атмосферного воздуха на здоровье населения
  5. ВЛИЯНИЕ НА ОРГАНИЗМ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА И ПОВЫШЕННОЙ ВЛАЖНОСТИ. .
  6. ГАЗОВАЯ ФАЗА ПОЧВ. СОСТАВ ПОЧВЕННОГО ВОЗДУХА
  7. Действительный процесс сжатия воздуха в компрессоре
  8. Диаграмма состояния влажного воздуха.
  9. Закономерности движения для стока воздуха в круглое отверстие
  10. Закономерности движения для стока воздуха в узкую щель

Сжатый технологический воздух из сети предприятия поступает в цех карбамид-1 с давлением до 0,6 МПа. Расход поступающего воздуха измеряется расходомером поз.FIR-2029. Сжатый воздух используется для продувки аппаратов и коммуникаций, в качестве рабочей среды в пневмонасосах (эрлифтах).

В узле синтеза и дистилляции используется для проведения процес­са пассивации в аппаратах ВД.

В поточнотранспортной системе (ПТС) используется в пневмопри-водах для переключения шиберов и продувки классификатора поз.У-3.

Азот из сети предприятия поступает в цех карбамида с давлением до 0,6 МПа. Расход поступающего азота измеряется расходо­мером поз. FIR-2030. От общего коллектора азот разводится по корпусам уста­новки и используется для продувки аппаратов и коммуникаций при подго­товке к ремонту, сварочным работам, для заполнения аппаратов и трубопроводов перед приемом аммиака, для контроля футеровки в аппаратах узла синтеза, для контроля за состоянием герметичности трубопровода жидкого аммиака, проходящего над дорогами.

 

4.2.15 Сливная эстакада и хранилище раствора карбамидо-формальдегид­ной смолы (КФС).

Раствор КФС поступает на сливную эстакаду в железнодорожных цис­тернах модели 15-1532. Железнодорожная цистерна имеет обогревающую рубашку, покрыта термоизоляцией. Сливная эстакада оборудована съемным люком с выгрузоч­ной трубой и арматурой. Трубопровод раствора КФС соединяется с выгрузочной трубой гибким рукавом. Для за­полнения трубопровода раствором КФС и опорожнения цистерны подведен азот с давлением 0,6 МПа.

В зимнее время для разогрева раствора КФС в рубашку цистерны предусмотрена по­дача горячего конденсата. Разогрев раствора КФС ведется до температу­ры 20 – 30оС.

Перед обогревом трубопровод конденсата соединяется гибким рукавом со штуцером рубашки цистерны. Конденсат направляется в дренажный приямок и насосом поз.Н-51 откачи­вается в отстойник поз.Е-52 (корп.1181).

Раствор КФС по сливной эстакаде передавливается азотом в храни­лище поз.Е-10. Хранилище снаружи оборудовано змеевиком, в который для поддержания температуры раствора КФС в зимнее время подается конденсат от системы отопления корпусов 1180, 1179.

Из хранилища КФС поз.Е-10 насосом поз.Н-50 раствор КФС подается в напорный бак поз.Е-9, расположенный на этажерке синтеза отм.+61,2 м.

 


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Классификация и механизированная отгрузка карбамида | Система сточных вод

Дата добавления: 2014-07-14; просмотров: 329; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.004 сек.