Общее время движения поезда по перегону, мин

, (26)

где n - число спрямленных элементов профиля на заданном участке;

t_i - время хода поезда по i -му элементу профиля, мин;

Dt_p - время поправки на один разгон; принимается равным 2 мин;

Dt₃ - время поправки на одно торможение при полной остановке поезда; принимается равным 1 мин.

Время хода поезда по i-му элементу профиля (мин):

, (27)

где S_i - длина i - го элемента профиля, км;

V_I - равновесная скорость движения поезда по i-ому элементу профиля, км/ч; определяется по кривой удельной ускоряющей силы f_k - w₀ =f(V) ранее построенной при выполнении задания 3.

Расчет общего времени движения поезда по участку способом равновесных скоростей можно провести в табличной форме, аналогичной табл.6

Таблица 6

Дата добавления: 2014-09-08; просмотров: 192; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!