Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИЭКСПЛУАТАЦИЯ РАДИОЛОКАТОРА Осуществляя летную эксплуатацию радиолокатора «Гроза-26», помните и выполняйте следующие указания и рекомендации. Если в какой-то момент радиолокатор не используется, следует перевести переключатель режима работы в положение «Готов». Благодаря этому уменьшается вероятность отказа радиолокатора в данном полете и увеличивается общий срок службы. Находясь в воздухе, не трогайте клавишу «РЛС ОТКЛ» главного индикатора до завершения полета, иначе можно остаться без радиолокационной информации в течение 3-5 минут как раз в тот момент, когда она потребуется. При работе с разверткой «375» помните, что она начинается с дальности 200км, а вся зона от самолета до этой дальности не просматривается. Избегайте работы на развертке «375» при полетах в районах грозовой деятельности или активного образования облаков вертикального развития вне зависимости от режима работы радиолокатора. В радиолокаторе при работе в любом из возможных режимов, в случае временного прекращения поступления напряжения по цепи +27В для возобновления нормальной работы станции необходимо переключатель режимов перевести в положение «Готов», а затем вернуть его в положение необходимого режима работы. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С РАДИОЛОКАТОРОМ Конструкция радиолокатора «Гроза-26» обеспечивает на любом из типов самолетов безопасный с точки зрения биологических норм уровень СВЧ-излучения в кабине экипажа и салонах. Высокочастотное излучение может оказать неблагоприятное воздействие только на тех, кто находится вне самолета вблизи носовой части. Поэтому: - Перед взлетом запрещается переводить переключатель режима работы из положения «Готов» в любое другое положение до выхода самолета на рулежную полосу. - После посадки переключатель режима работы должен быть переведен в положение «Готов» до выхода с ВПП, либо радиолокатор должен быть выключен полностью.
Перед включением РЛС убедиться, что АЭС ЛОКАТОР на щите АЭС радиста выключен, а органы управления на индикаторах и блоке управления находятся в исходном положении: а) на индикаторе летчиков ручки регулировки ЯРКОСТЬ, КОНТРАСТ и МЕТКИ - в среднем положении; б) на индикаторе штурмана: - ручки ЯРКОСТЬ, КОНТРАСТ и МЕТКИ - в среднем положении; - ручка СКАНИРОВАНИЕ - в любом положении; - ручка УГОЛ НАКЛОНА - в положении 0; - переключатель режимов - в положении ГОТОВ; - переключатель масштабов - в положении 30; в) на блоке управления РЛС: - переключатель режимов - в положении ОТКЛ.; - выключатель МОЩНОСТЬ СВЧ - в положении ОТКЛ.; - выключатель ЗАДЕРЖКА ПЛАВНАЯ - в положении ОТКЛ.; - выключатель СТАБИЛИЗАЦИЯ - в положении ОТКЛ.; - ручка МАСШТАБ 15 - 50 - в среднем положении; - ручка ДАЛЬНОСТЬ - в крайнем левом положении; - ручка МОЩНОСТЬ СВЧ - в крайнем правом положении; - ручка КУО - в нулевом положении; - ручка ЗАДЕРЖКА ПЛАВНАЯ - в нулевом положении. Для включения РЛС: - включить АЗС ЛОКАТОР на щите АЗС радиста; - включить АГД-1 правого летчика; - нажать клавишу РЛС на панели индикатора штурмана. При этом на экране загорится подсвет. Через 5 мин после включения станции установить ПРР на индикаторе штурмана в положение ЗЕМЛЯ. На экране должно появиться радиолокационное изображение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При проверке РЛС на земле с излучением запрещается присутствие людей на расстоянии ближе 15м от антенны, а также включение станции вблизи крупных отражающих объектов ближе 100м в секторе ± 100°. Для проверки работоспособности РЛС в основных режимах: - убедиться в работоспособности регуляторов ЯРКОСТЬ, МЕТКИ поворотом ручек вправо на индикаторах штурмана и летчиков до получения на экранах светящихся колец требуемой яркости; - установить поочередно переключатель масштабов в положения 30, 50, 125, 250, 375. Убедиться в наличии на экранах индикаторов развертки, движущейся в секторе ± 100°, и светящихся колец дальности. В каждом из положений кольца дальности должны быть по форме близки к полуокружностям, а расстояние между ними должно быть примерно одинаковым; - убедиться, что при переключении масштабов на индикаторе штурмана, на панели индикатора летчиков (слева от экрана) загораются соответствующие светосигнализаторы, определяющие масштаб развертки: на масштабах 30 и 50км - цифра 10, на масштабе 125км - цифра 25, на остальных масштабах - цифра 50; - установить переключатель масштабов на индикаторе штурмана в положение 30; - включить выключатель СТАБИЛИЗАЦИЯ на блоке управления; - установить регулятором ЯРКОСТЬ минимальную для данных условий яркость изображения и, вращая ручки КОНТРАСТ и УГОЛ НАКЛОНА, убедиться в изменении характера радиолокационного изображения; - установить ПРР в положение МЕТЕО, а регулятор УГОЛ НАКЛОНА в положение +5, при этом часть изображения местных предметов должна исчезнуть; - установить ПРР в положение КОНТУР и проверить наличие развертки и калибрационных колец на экранах индикаторов. По окончании проверки ручку УГОЛ НАКЛОНА установить в нулевое положение; - установить ПРР в положение СНОС, масштаб 30 или 50км. При этом прекратится сканирование антенны. Поочередно нажимая на клавиши ручного управления антенной по азимуту, убедиться в движении антенны в левую и правую стороны. Скорость движения регулировать ручкой СКАНИРОВАНИЕ; Для проверки работоспособности РЛС в дополнительных режимах: - установить переключатель масштабов в положение 30, ПРР в положение ЗЕМЛЯ, а ПРР на блоке управления в положение МАЯК, затем РЛО. При этом загорится сигнальная лампа ПУЛЬТ ВКЛ., и на экранах индикаторов появится электронное перекрестие, состоящее из продольной и поперечной меток; - убедиться в возможности регулировки перекрестия ручками ДАЛЬНОСТЬ и КУО. При вращении ручки ДАЛЬНОСТЬ смещается поперечная метка перекрестия по дальности, а при вращении ручки КУО смещается продольная метка по азимуту; - включить выключатель ЗАДЕРЖКА ПЛАВНАЯ и при вращении ручки ЗАДЕРЖКА ПЛАВНАЯ убедиться в изменении положения начала развертки относительно импульса передатчика на экранах индикаторов в пределах от -10 до +40км в режиме МАЯК и от 2 до 52км в режиме РЛО; - убедиться вращением ручки МАСШТАБ 15 - 50 в возможности плавного изменения масштаба развертки в пределах 15 - 50км при установке переключателя масштабов на индикаторе штурмана в положение 30; - включить выключатель МОЩНОСТЬ СВЧ, а ПРР - в положение РЛО, при этом на экране индикатора появится изображение. Вращением ручки регулировки МОЩНОСТЬ СВЧ убедиться в исчезновении отметок от местных предметов. По окончании проверки установить все органы управления в исходное положение.
Дата добавления: 2014-02-26; просмотров: 364; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |