СИСТЕМЫ СЛИВА ТОПЛИВА

Слив топлива из топливных систем самолетов предусматривается:

- частично в полете на некоторых типах летательных аппаратов, когда их посадочная масса больше допустимой.

- из всех баков (или отдельных баков) на земле при выполнении регламентных работ на стоянке путем отсоса его топливозаправщиком; или удалении отстоя топлива

Слив топлива в полете необходим в случае вынужденной посадки через небольшой промежуток времени после взлета для уменьшения массы самолета до посадочной величины. Слив осуществляется самотеком за счет давления наддува или насосами (двигателя или электроприводными). Применение того или иного способа зависит от компоновки летательного аппарата, размещения баков и двигателей. Топливо в баках, расположенных вдали от двигателей, сливается самотеком или поддавливанием. Из баков, расположенных вблизи работающих двигателей, для уменьшения пожарной опасности топливо необходимо перекачивать в безопасное место слива, например, в конец крыла. Последовательность слива топлива из баков обычно соответствует порядку выработки при нормальном полете.

Слив топлива из топливной системы на стоянке путем отсоса его топливозаправщиком используется при выполнении ремонтных работ, работ по проверке порядка выработки топлива из баков, для тарировки топливных емкостей, отстоя выделившейся из топлива воды и т. д.

Расчет слива топлива.

Расчеты

Рассмотрим проектировочный расчет аварийного слива топлива в полете самотеком при заданном времени слива τ_сл через сливной патрубок сечением F_сл. из бака произвольной формы объемом V (рис. 5.20), имеющего некоторую осредненную площадь поперечного сечения

F_{б. ср.} = , (5.26)

где y=y₁-y₂ – полная высота топливного бака.

Исходя из равенства изменения объемного расхода по зеркалу бака и сливной трубы:

-F_б dy=F_сл v_cл dτ, (5.27)

где соответственно F_сл – площадь сечения, v_c – скорость и dτ- время слива.

При малых потерях на трение в сливном патрубке:

v_cл= (5.28)

Тогда выражение (5.27) с учетом (5.28) запишется:

-dy F_б = F_сл dτ (5.29)

Разделение переменных и интегрирование (5.29) в определенных пределах дает выражение:

-2

или

F_сл= . (5.30)

Если слив топлива производится с поддавливанием при избыточном давлении Δр_изб, то энергетическая высота столба жидкости увеличивается на величину .(плотность топлива ρ_топл в данном случае следует принимать при температуре - 60° С).Тогда (д) примет вид:

F_сл = ,

где F_сл - искомая величина.

Дата добавления: 2014-10-08; просмотров: 334; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!