Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Выбор электродвигателя

Читайте также:
  1. I ОСОБЕННОСТИ ВЫБОРА И АНАЛИЗА ПОСТАНОВОЧНОГО МАТЕРИАЛА В КОЛЛЕКТИВЕ.
  2. Автоматический выбор пределов измерения
  3. Агрегирование данных при выборке
  4. Альтернатива выбора производственной программы
  5. Анализ влияния форм и методов розничной торговли сети гипермаркетов «Ашан» на потребительский выбор.
  6. Анализ информации и выбор РА
  7. Важный момент отчета — обоснование выбора тех или иных методов оценки.
  8. Виды торговых посредников, критерии выбора посредников
  9. Влияние мотивации на выбор форм анимационных услуг
  10. Вопрос 1. Понятие о выборочном наблюдении

 

Выбор электродвигателя производят согласно ГОСТ 19523-81 в зависимости от рассчитанной требуемой мощности электродвигателя РТРЕБ и числа оборотов его вала n дв.

Исходные данные к расчетам могут быть заданы по двум вариантам:

1) заданы величины силы F и линейной скорости V на приводном органе машины (барабане, звездочке или колесе).

2) заданы величины мощности Рвых и частоты вращения выходного вала привода nвых .

Мощность на выходном валу привода (при первом варианте задания исходных параметров):

Рвых = F . V, кВт (2.1)

где F – сила, кН;

V – линейная скорость приводного органа машины, м/с.

Линейную скорость на приводном органе машины (барабане, звездочке или колесе) вычисляют по зависимости:

, м/с (2.2)

где: D – диаметр барабана, звездочки или колеса, мм,

nвых – частота вращения барабана, звездочки или колеса, об/мин.

Из ф. (2.2) следует:

(2.3)

Исходные данные студент может получить в виде значений мощности и частоты вращения выходного вала привода машины: Рвых, nвых.

В обоих случаяхтребуемую расчетную мощность электродвигателя определяют по формуле:

(2.4)

где: ηS – общий КПД привода машины.

КПД привода характеризует потери мощности при передаче энергии от электродвигателя к исполнительному органу машины. Его вычисляют как произведение КПД элементов привода.

Например, для привода, приведенного на рис. 2.1, состоящего из электродвигателя, соединительных муфт и двухступенчатого цилиндрического редуктора (рис. 2.2, а), КПД вычисляют по зависимости:

ηS = ηМ2 ּηБּηТּηП3 , (2.5)

где ηМ – КПД муфты; ηБ ; ηТ – соответственно: КПД быстроходной и тихоходной ступеней редуктора, соответственно; ηП – КПД одной пары подшипников.

 
 


 

Рис. 2.1. Кинематическая схема привода станка:

1 – электродвигатель; 2 – муфта упругая; 3 – редуктор;

4 – муфта зубчатая; 5 - станок

 

 

Если привод состоит из электродвигателя, соединительных муфт и одноступенчатого (например, червячного) редуктора, то КПД такого привода вычисляют по зависимости (рис. 2.2, б):

ηS = ηМ2 ּηЗАЦּηП2 , (2.6)

здесь ηЗАЦ - КПД червячной передачи.

Показатель степени КПД подшипников в ф.ф. (2.5) и (2.6) соответствует числу валов привода.

 

Рис. 2.2. Кинематические схемы редукторных передач:

а – двухступенчатой цилиндрической; б – червячной

 

Значения КПД различных механических передач, соединительных муфт и подшипников качения приведены в табл. 2.1.

 

Таблица 2.1

Значения КПД [1, с. 7]

Передача КПД
Зубчатая редукторная цилиндрическая передача 0,97 – 0,98
Зубчатая редукторная коническая передача 0,96 – 0,97
Червячная редукторная передача:  
при числе заходов червяка z1 = 1 0,70 – 0,75
при числе заходов червяка z1= 2 0,80 – 0,85
при числе заходов червяка z1= 4 0,85 – 0,95
Цепная открытая 0,90 – 0,95
Клиноременная 0,95 – 0,97
Одна пара подшипников качения 0,99
Муфта соединительная 0,98

 

Требуемую частоту вращения вала электродвигателя вычисляют по зависимости:

n ДВ= n ВЫХ ּ u РЕД , (2.7)

где uРЕД – передаточное число редуктора.

 

С целью сокращения времени на выбор электродвигателя, отвечающего требованиям исходных данных к проектированию машины, следует рассчитать диапазон возможных частот вращения вала электродвигателя.

n дв min = n ВЫХ ּ u РЕД min nдв max = n ВЫХּuРЕД max (2.8)

 

Затем надлежит сделать предварительный выбор нескольких электродвигателей, частота вращения вала которых входит в рассчитанный диапазон. Все выбранные электродвигатели должны иметь одинаковую мощность (примерная таблица такого выбора приведена в виде табл. 2.2).

 

Таблица 2.2

Примерная таблица к выбору электродвигателя

Параметр № 1 № 2 № 3
Частота вращения вала на холостом ходу nх.х, об/мин
Частота вращения вала под рабочей нагрузкой nДВ, об/мин
Фактическое передаточное число редуктора 8,58 11,41 17,11
Стандартное передаточное число редуктора, uСТД 11,2
Отклонение фактического передаточного числа от стандартного 4,6% 1,87% 4,9%

Примечание. Допускаемая погрешность по передаточному числу [ ]=4%. Для одноступенчатого конического редуктора [ ] = 2,5% [2, 3, 4].

 

Передаточное число двухступенчатого редуктора равно произведению передаточных чисел быстроходной uБ и тихоходной uТ ступеней: uРЕД = uБ. uТ ; для одноступенчатого редуктора: uРЕД = uЗАЦ. Значения стандартных передаточных чисел одноступенчатых передач приводов технологических машин приведены в табл. 2.3.

Затем из предварительно выбранных электродвигателей следует произвести окончательный выбор того электродвигателя, который обеспечит минимальную погрешность по передаточному числу привода.

Кинематические параметры стандартных электродвигателей приведены в табл. 2.4.

Таблица 2.3

Диапазон значений передаточных чисел передач приводов [1, с. 7]

 

Вид передачи Передаточное число
наименьшее наибольшее
Зубчатая цилиндрическая:    
быстроходная ступень 3,15 5,0
тихоходная ступень 2,50 5,0
Зубчатая коническая 1,50 4,0
Цепная 1,50 4,0
Ременная 2,00 4,0
Червячная 16,00 50,0

 

 

Таблица 2.4


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ОБЪЕМ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАСЧЕТОВ | Разбивка передаточного числа редуктора по ступеням

Дата добавления: 2014-10-10; просмотров: 452; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.003 сек.