Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
Ширина потока поверху - П - определяется по зависимости
, м, (14).
площадь живого сечения
, м2, (15).
Средняя скорость течения
, м/с, (16). Пример. Определить глубину потока (hб), ширину его разлива (П) и среднюю скорость течения (Vср.) при следующих условиях. Максимальный расчетный расход воды = 7 м3/с. Уклоны склонов лога в створе проектируемого на ПК 4+70 моста (рис. 5) i1 = 0,030, i2 = 0,020 определены по карте (рис. 6). Средний продольный уклон лога в зоне моста io = 0,018 определен по карте на участке 275 м (175 м выше и 100 м ниже оси моста). Русло земляное в обычном состоянии (следовательно, параметр по таблице 11 может быть принят равным 0,42). Рис. 6. Определение уклона тальвега io и уклонов склона лога i1 и i2
Решение. Расходная характеристика - по уравнению:
, м3/с.
Геометрическая характеристика створа - по формуле 12:
.
Бытовая глубина – по формуле 13:
, м.
Ширина потока по зеркалу воды - по формуле 14:
, м.
Площадь живого сечения - по формуле 15:
, м2.
Средняя бытовая скорость течения – по формуле 16:
, м/с.
2. Гидравлический расчет моста производится для условий измененного режима водного потока с устройством на подходах к мосту (в виде земляных дамб), которые уменьшают живое сечение водотока, а, следовательно, увеличивают по сравнению с бытовой скорость протекания воды под мостом. Экономически целесообразно делать мост короче, но производить укрепление в зоне моста от размыва. Обычно укрепление русла делается при длине моста до 15 м. Среднюю скорость течения воды (V) под мостом назначают примерно в 2 - 3 раза больше бытовой скорости, а глубину воды (h) вычисляют по формуле:
, (17),
где: q=9,81 м/с2 - ускорение свободного падения.
В зависимости от глубины (h) и скорости протекания воды (V) по таблице 12 назначают тип укрепления русла под мостом. Режим протекания потока под мостом может быть свободным или затопленным. При свободном истечении бытовая глубина потока (hб), которая устанавливается ниже сооружения, меньше глубины воды под мостом (h) и не оказывает на нее влияния. Критерием свободного протекания будет зависимость:
hб £ 1,3h.
Отверстие моста (В) при свободном истечении определяют по формуле:
, м, (18),
где: V - принятая скорость течения воды под мостом (см. формулу 16); e - коэффициент сжатия потока опорами моста зависит от и формы и, примерно, равен 0,8 - 0,9. При несвободном истечении бытовая глубина (hб) ниже моста оказывает влияние на условия протекания воды под мостом. Критерием несвободного истечения будет: hб ³ 1,3h. В этом случае считается, что под мостом установится глубина, равная бытовой, и отверстие моста (В) определяют по формуле:
, м, (19). Глубина потока перед мостом (Н) в обоих случаях определяется по формуле:
, м, (20),
где: j - коэффициент скорости, учитывающий потери энергии в потоке и зависящий от формы устоев, можно принять 0,90. Минимальная высота моста:
Нм=Н+а+с, м, (21),
где: Н - глубина потока перед мостом, определяемая по формуле (20); а – возвышение низа пролетного строения над уровнем воды, предусматривается для пропуска плывущих предметов, принимается равным 0,5 м, но не менее 1 м над поверхностью грунта под мостом; с – конструктивная высота пролетного строения, для малых мостов с = 1 м. Минимальная отметка (М) проезжей части моста:
М = Л + Нм, м, (22),
где: Л - отметка самой низкой точки лога в створе моста (определяется по карте с горизонталями интерполяцией) . Длина моста - Лм:
Лм = В+nb+2mHм+0,5, м, (23),
где: В - отверстие моста; n - число промежуточных опор моста; b - толщина одной опоры, м; m - коэффициент заложения откосов (при высоте моста до 3 м m = 0). Пример. Рассчитать отверстие, высоту, отметку проезжей части и длину моста при расчетном расходе Q = 7 м3/c, отметке поверхности земли (лога) в створе моста Л = 51,95 м и бытовой глубине потока hб =0,36 м (отметка лога определена по карте интерполяцией между отметками горизонталей) (рис. 6). Решение. Задаемся скоростью воды под мостом примерно в 2 раза больше бытовой: V@2Vср=2,5 м/с. Глубина воды под мостом (по формуле 17):
, м.
Требуемый тип укрепления по таблице 11 для глубины 0,64 м и скорости 2,5 м/с - мостовая из булыжника размером около 20 см. Критерий затопления - по уравнению h6≤1,3h.
hб = 0,36 < 1,3 ´0,64,
следовательно, истечение будет свободным и отверстие моста необходимо определять по формуле (18):
, м.
Принимается ближайшее типовое В = 5 м. Глубина потока перед мостом - по формуле 20:
, м.
Минимальная высота моста - по формуле 21:
Нм = 1,04+0,5+1 = 2,54, м.
Минимальная отметка проезжей части моста - по формуле 22:
Мм = 51,95+2,54 =54,49, м.
Ширина моста принимается равной его габариту Г, увеличенному на 0,5 м при отсутствии пешеходного движения, или на ширину двух тротуаров (2 - 3,5 м). Длина моста - по формуле 23:
Лм= 5+0,5@6 м.
(принят мост без промежуточных опор с вертикальными береговыми опорами – m = 0). 3. Определение размеров дорожной трубы. На автомобильных дорогах бровка земляного полотна насыпей у безнапорных труб должна быть выше расчетного уровня воды на 0,5 м (у напорных - на 1 м). Трубы укладывают на дно лога. Минимальная высота насыпи у безнапорных труб - Нт:
Нт =d+с+0,5, м, (24),
где:d - диаметр трубы (отверстие); с - толщина стенок трубы, равная примерно 0,1d; 0,5 - минимальная толщина грунтовой засыпки над трубой. Диаметр типовых безнапорных труб в зависимости от расчетного расхода воды подбирают по таблице 12. Таблица 12 Таблица для подбора диаметра безнапорных труб
Минимальная отметка бровки земляного полотна дороги над трубой (Т) получится, если к отметке лога (Л) прибавить высоту насыпи у трубы (Нт ), определенной по формуле 25:
Т=Л+ Нт, м, (25).
Длина трубы - Лт определяется по формуле 26:
Лт =Вз.п.+2m Нт , м, (26),
где: Вз.п - ширина земляного полотна; m - коэффициент заложения откосов насыпи (обычно равен 1,5). В результате выполнения расчетно-графической работы студент должен представить: 1. Расчет бытовых условий протекания потока в створе проектируемого моста. 2. Расчет отверстия моста (его высоты, ширины и длины, отметки проезжей части). 3. Расчет размеров дорожной трубы. Вопросы для самопроверки:
1. Что такое бытовые условия потока и как они определяются (глубина, ширина разлива, средняя скорость)? 2. Как определить глубину воды под мостом при известной скорости воды? 3. Что такое отверстие моста и как оно определяется при свободном и несвободном протекании потока? 4. Как определить высоту, длину и отметку проезжей части моста? 5. Как подобрать размеры безнапорной дорожной трубы (отверстие, высоту насыпи, длину трубы)?
Раздел V
Дата добавления: 2014-11-20; просмотров: 611; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |