Тема 4.4. Технология изготовления зубчатых колес

Технологические требования, предъявляемые к зубчатым колесам.

Точность размеров зубчатых колес обеспечивается посадочным отверстием (7-й квалитет) и степенью точности венца (зубьев).

Точность формы – выше точности размеров.

Точность взаимного расположения закладывается по биениям зубчатого венца, торцовых поверхностей и несимметричности шпоночного паза (или шлицев) относительно посадочного отверстия.

Шероховатость поверхности – предъявляются требования к сопрягаемым поверхностям в зависимости от их назначения.

Твердость зубчатых колес — назначается (max) на зубьях 45…60 HRC (обычно через цементацию), другие поверхности – НВ 180…270.

Заготовки зубчатых колес.

В зависимости от назначения зубчатые колеса изготовляют из углеродистых и легированных сталей, чугуна, цветных металлов и пластмасс. Легированные стали имеют лучшую прокаливаемость и меньшую деформацию (после цементации и закалки), чем углеродистые.

Так как цементация дает большее коробление, чем закалка, то шевингование зубьев лучше проводить между ними.

Заготовки для зубчатых колес в зависимости от их вида производства изготавливают из проката, поковок, штамповок. Свободные поковки на молотах имеют завышенные припуски на обработку, но структура металла получается самой лучшей – однородной.

Штамповка (горячая) на прессах, а также литье (чугун, бронза) обеспечивают наименьшие припуски на обработку.

Пластмассовые зубчатые колеса используют для ходовых передач, и изготовляют (как правило) небольших размеров по безотходной (малоотходной) технологии на термопластавтоматах.

Рекомендации для технологического процесса обработки зубчатых колес.

Изготовление зубчатых колес (шестерен) начинается в основном с базировки по наружным диаметрам и обработкой торцов и посадочных или центровых отверстий. Эти обработанные поверхности впоследствии используют как установочные базы для большинства (или всех) остальных операций.

Для зубчатых колес всех типов (с центральным отверстием) предпоследней операцией (перед окончательной обработкой зубьев) является шлифование с одной установки посадочного отверстия с прилегающим к нему торцом (для достижения взаимной перпендикулярности). Это необходимо для повышения точности базирования при качественной обработке венца.

Влияние типа производства на технологический процесс обработки зубчатых колес.

Чем ближе производство зубчатых колес к массовому типу и выше требования к их качеству, тем реже применяют заготовки из проката, метод копирования (нарезание зубьев дисковой и пальцевой модульными фрезами), универсальные (фрезерные) станки и рабочие приспособления (делительные головки, поворотные столы и т.д.).

Раздел 5. Технологии обработки заготовок на гибких производственных системах (ГПС) и автоматических линиях (АЛ).

Дата добавления: 2014-03-04; просмотров: 682; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!