Движение в темное время суток

СПЕЦИФИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ТЕМА 13. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ В

Информация для участников движения

В системе ВАДС водитель является основным управляющим звеном.

Все инженерные разработки схем и режимов движения доводятся до водителей с помощью технических средств:

1. Дорожные знаки

2. Дорожная разметка

3. Светофоры

4. Направляющие устройства (средства информации)

Избыточное количество информации тоже вредно (ухудшает условия работы водителя).

Средства информации делятся на три группы:

1. Дорожная

2. Внедорожная

3. На рабочем месте водителя.

К дорожной относится информация, которая доводится до водителя (пешехода) с помощью технических средств организации.

К внедорожной относятся печатные издания, карты-схемы, путеводители, сообщения о дорожных метеоусловиях и состоянии дорог.

К информации на рабочем месте водителя относится информация, складывающаяся из звуковой, визуальной и автоматической от разных датчиков, контролирующих режим движения (уровень скорости, соответствие дистанции). Бортовые ЭВМ позволяют вести автомобиль по кратчайшему пути с наименьшей затратой времени. Стоимость такого оборудования пока высока.

Главное в обеспечении дорожной информации является маршрутное ориентирование водителей. Разработка системы маршрутного ориентирования (СМО) требует времени и опыта.

Статистика ДТП многих стран показывает, что в темное время суток резко повышается опасность движения. Несмотря на то, что объем движения в этот период в 5-10 раз ниже, чем в светлое время, доля ДТП составляет 40-60 % от общего числа.

Происшествия в темное время характеризуются большой тяжестью последствий. Основной предпосылкой повышения опасности движения в темное время суток является резкое снижение эффективности зрительного восприятия водителями дороги и окружающей обстановки, обуславливаемое физиологическими особенностями человеческого зрения. До 90 % информации об окружающей обстановке водитель получает при помощи зрения, поэтому становится очевидным снижение надежности его действий в темный период и увеличение вероятности отказа в системе ВАДС.

Увеличение тяжести последствий ДТП в темное время объясняется тем, что водитель позже, чем днем обнаруживает препятствие или пешехода, а, следователь, не успевает снизить скорость движения.

В темноте водитель значительно хуже воспринимает обстановку, с меньшей точностью оценивает скорость своего автомобиля. Кроме того водитель подвержен ослеплению (временной потери видимости дороги) светом фар встречных автомобилей, а иногда и стационарных источников света. Результаты исследований специалистов подтверждают сказанное.

Основной задачей повышения безопасности движения ночью является создание таких условий видимости, при которых водитель может, во-первых, легко различать дорогу и ее направление и, во-вторых, своевременно обнаружить появляющиеся в поле зрения препятствия.

Несмотря на определенные успехи в совершенствовании приборов головного освещения (фар) автомобилей, до сих пор проблема не слепящего их действия до конца не решена.

Наиболее надежной организационной мерой предупреждения ослепления водителей в городах является введение одностороннего движения.

На улицах и дорогах без стационарного освещения особое значение для обеспечения безопасности имеет оптическое ориентирование водителей.

Оно помогает водителю более четко воспринимать границы проезжей части, полос движения и направление трассы дороги. К средствам оптического ориентирования относятся предельная разметка проезжей части, выполненная светоотражающей краской или направляющие столбики (наполовину справа красные, слева белые или желтые).

Особенно эффективным является обозначение краской или осветленным бетоном края проезжей части.

Введение стационарного освещения не исключает необходимости в средствах оптического ориентирования.

Важнейшим условием безопасности движения в темноте является обеспечение своевременного восприятия водителями информации от дорожных знаков, выполненных с применением световозвращающих материалов.

Дата добавления: 2014-03-11; просмотров: 804; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!