Студопедия

Главная страница Случайная лекция

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика






Грузовая обработка судна в порту

Читайте также:
  1. Быть командиром гражданского судна гражданской авиации
  2. Вторичная хирургическая обработка ран
  3. Выбор судна под перевозку опасных грузов
  4. Гидротермическая обработка древесин
  5. Гидротермическая обработка.
  6. Грузовая накладная
  7. ГРУЗОВОЙ ПЛАН МОРСКОГО СУДНА.
  8. Деформируемые алюминиевые сплавы и их термическая обработка.
  9. Диспетчерская система в порту.

Подготовка порта к приему судна.

Подача судов в порт производится в соответствии с месячным графиком подхода в порт, и с действующей в порту специализацией стивидорных компаний и перегрузочных комплексов. Диспетчерский аппарат соответственно составляет план расстановки судов по районам и причалам, обеспечивая при этом их равномерную загрузку. Первоначальную информацию о грузе, судне и времени прихода в порт сообщает капитан судна в соответствии с обычаями порта. Например: сухогрузные суда первую информацию подают за 10 суток, затем за 48 часов, 24 часа, 4 часа до предполагаемого прихода судна в порт. Одновременно с информацией о подходе судна капитан сообщает порту потребность в буксире, пресной воде, провизии и других видах снабжения и работ. Стивидорная компания составляет отчетный план обработки судна и готовит причал и весь перегрузочный комплекс для стоянки судна. При погрузке стивидорная компания должна выполнить следующие операции:

1) составить предварительный план разгрузки грузов по всем грузовым помещениям судна, составить грузовой план;

2) подготовить судовую партию грузов, сконцентрировать и осмотреть груз, подлежащий погрузке в районе постановки судна с учетом коносаментных партий, размеров и массы грузовых мест, такелажного материала;

3) разработать технологический проект погрузки;

4) определить необходимое для скорейшей обработки судна количество механизированных линий и бригад портовых рабочих, количество машин малой механизации и внутрипортового транспорта, подготовить также ГЗ (грузозахват), приспособления, инвентарь, сепарационные и крепежные материалы;

5) принять меры к бесперебойной подаче вагонов для погрузки по прямому варианту.

При подготовке к выгрузке грузов из прибывшего судна, все делается также, но в обратном порядке, т.е. разрабатывается технологический проект выгрузки, готовятся складские площади, обеспечивается необходимое количество механизированных линий, определяется число портовых рабочих. Минимальное стояночное время судна при погрузке или разгрузке может быть получено при такой расстановке техники, когда все перегрузочные машины закреплены за люками судов оптимально.

 

Период пребывания судна в порту называется временем полной обработки судна, которое состоит из грузовой обработки, включая погрузочно-разгрузочные и связанные с ними вспомогательные работы. В порту грузовая обработка судна оформляется в виде 1-ого или нескольких документов, таких как технологическая карта, график обработки судна, технолого-нормативный справочник, которые по существу представляют собой проект грузовой обработки судна. Проектирование грузовой обработки судна начинается с разработки способов размещения грузов на судне, в вагоне, автомобиле, или на складе, в зависимости от варианта работ. Затем рассматривают схему технологической перегрузки груза, приемы и средства ее осуществления, которые сопровождаются необходимыми описаниями и расчетами технологических и экономических показателей. Правильное размещение груза на судне обеспечивает возможное более полное использование его грузоподъемности и грузовместимости. В частности решается задача оптимизации грузового плана судна. Размещение и способы укладки груза на судне должны учитывать все свойства груза, использование комплексной механизации загрузки-разгрузки, необходимую очередность и порядок погрузки и выгрузки отдельных партий груза, сохранность судна, его прочность и остойчивость. Каждое судно, как правило, снабжается инструкцией по погрузке, выгрузке, и балластировки судна (речные суда) или инструкцией об остойчивости грузового судна (морские суда). Грузовой план судна составляется работниками грузовой и коммерческой работы стивидорной компании. Для подбора и комплектации грузов, погрузки их на суда используются транспортные документы, книги отправления грузов и сведения о грузе, прибывшем ж/д. В ходе погрузки, грузовой план служит инструкцией для диспетчеров и стивидоров, контролирующих технические требования. Крен, дифферент и деформация корпуса судна, как правило, контролируются грузовым помощником капитана судна.




<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Диспетчерский учет и отчетность | Стояночное и сталийное время судна

Дата добавления: 2014-02-26; просмотров: 763; Нарушение авторских прав


lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.004 сек.