Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Тема 1. Пилотажно-навигационные приборы и системы

Читайте также:
  1. Аварийные режимы системы расхолаживания бассейна выдержки
  2. Автоматизированные информационные системы
  3. Автоматизированные информационные системы гражданской авиации
  4. АВТОНОМНЫЕ И РЕЗУЛЬТАТИВНЫЕ ЛАДОВЫЕ СИСТЕМЫ. ЭФФЕКТ НЕУСТОЯ. ЭФФЕКТ ТОНИКАЛЬНОСТИ
  5. Агглютиногены системы резус
  6. Агроэкологическая типология земель. Адаптивно-ландшафтные системы земледелия. Методика их формирования и применения.
  7. Агроэкосистемы
  8. Административно правовой статус общественно правовой системы
  9. Аксиома о добавлении (отбрасывании) системы сил.
  10. Активная, реактивная и полная мощности трёхфазной системы

 

1.1. Система воздушных давлений. Анероидно-мембранные приборы

 

Система воздушных давлений воспринимает полное и статическое воздушное давление и передает их анероидно-мембранным приборам и датчикам бортовых систем.

Полным давлением на вертолете питаются указатели скорости УС–35 (УС–450).

Статическим: УС–35 (УС–450), ВР–10мк, ВД–10к.

Источниками питания системы служат два приемника воздушных давлений ПВД–6м. Приемники смонтированы на специальных штангах и расположены в носовой части фюзеляжа справа и слева от каркаса фонаря.

Полным давлением от левого ПВД питается УС левой приборной доски. УС правой приборной доски получает полное давление от правого приемника.

Статическое давление к приборам обеих приборных досок поступает по закольцованной магистрали через кран переключения статики от обоих приемников. В процессе летной эксплуатации рукоятка крана пломбируется в положении "Объединен". Кран расположен на боковом кронштейне левой приборной доски.

ПВД–6м состоит из металлического раздельного корпуса, внутренняя полость которого делится перегородкой на две независимые друг от друга камеры: камеру полного давления и камеру статического давления. Камера полного давления воспринимает воздушное давление через отверстие в торце корпуса. Полное давление передается на выходной штуцер приемника по динамической трубке, имеющей боковой пас. Камера статического давления воспринимает давление воздуха 8-ю отверстиями, выполненными по окружности корпуса, заканчивается камера штуцером статического давления. На штуцерах укрепляются дюритовые шланги, через которые воздушные давления поступают к потребителям.

Для защиты от обледенения каждый приемник снабжен системой электрообогрева. Электронагревательный элемент прибора расположен внутри камеры полного давления. Питаются нагревательные элементы постоянным током в 27В. АЗС: "Обогрев лев ПВД", "Обогрев прав ПВД". Включается система обогрева ПВД на левом и правом электрощитках.

 


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Электрооборудование системы внешней подвески | Особенности эксплуатации

Дата добавления: 2014-04-19; просмотров: 378; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.002 сек.