Главная страница Случайная лекция
Мы поможем в написании ваших работ!
Порталы:
БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика
Мы поможем в написании ваших работ!
Работы, выполняемые при техническом обслуживании ведущих мостов
При контрольном осмотре (КО) и ЕТО проверить работу мостов в движении. Посторонние стуки и скрежеты не допускаются.
При ТО-1 дополнительно проверить уровень масла в картерах мостов и при необходимости дозаправить. При обнаружении утечки – выяснить причину и устранить.
Через одно ТО-2 (через каждые 12000 км пробега) дополнительно заменить масло в картерах мостов (МТ-16п в количестве 2,75 л в каждый мост).
| МОСТЫ | |
| ТО № 1: | · проверить, нет ли течи масла (МТ-16п по 2, 75 л.) или ТСЗ-9ГИП). |
| Через ТО № 2: | · заменить масло в мостах |
| КОЛЕСНЫЕ РЕДУКТОРЫ | |
| ЕТО (после преодоления водных преград) | · смазать нижние шкворни поворотных кулаков (1 и 2 мосты, ЛИТОЛ – 24 до появления смазки). |
| ТО № 1: | · проверить состояние уплотнений верхних шкворней поворотных кулаков; · проверить уровень масла (по 0,65 л МТ-16п или ТСЗ-9ГИП); · при первом ТО № 1 подтянуть 4 гайки крепления редуктора 3 и 4 мостов на осях рычагов подвески (затем при ТО № 2) |
| Через ТО № 2: | · заменить масло. |
При КО и ЕТО проверяется работа колесных редукторов в движении.
При ТО-1 дополнительно проверяется уровень масла в картерах колесных редукторов и при необходимости дозаправляются. При подтекании масла выяснить причину и устранить; проверить состояние резиновых уплотнителей верхних шкворней на поворотных кулаках и в случае повреждений заменить с одновременной заменой смазки.
При ТО-2 дополнительно к работам ТО-1 смазать нижние шкворни поворотных кулаков (Литол-24);
проверить затяжку и при необходимости подтянуть гайки крепления редукторов третьих и четвертых колес на соединительных осях рычагов подвески;
проверить затяжку и при необходимости подтянуть гайки крепления тормозных барабанов на шпильках ведомых шестерен колесных редукторов.
Через одно ТО-2 дополнительно заменить масло в картерах колесных редукторов (0,65 л в каждый редуктор, масло МТ-16п).
6 учебный вопрос
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Работы, выполняемые при техническом обслуживании раздаточной коробки | | | Характерные неисправности трансмиссии, их признаки, причины и способы устранения |
Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 194; Нарушение авторских прав
Мы поможем в написании ваших работ!