Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Раздельный запуск на земле одного из двигателей при работающем втором

Читайте также:
  1. II. 5. Церковно-монастырское землевладение на Руси в XIV—XVII вв.
  2. II. Снимается напряжение с КР в момент включения тяговых двигателей.
  3. III. Снялось напряжение с КР при пуске тяговых двигателей.
  4. IX. Самоход одного вагона.
  5. А. Однофазное прикосновение в сетях с заземленной нейтралью
  6. Агроландшафт как фактор устойчивости землепользования
  7. Агроэкологическая типология земель. Адаптивно-ландшафтные системы земледелия. Методика их формирования и применения.
  8. АМОРТИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
  9. Виды международного маркетинга
  10. Влияние водородного показателя на скорость коррозии.

 

Запуск на земле двигателя разрешается проводить не ранее чем через 40 сек после выхода первого запускаемого двигателя на режим малого газа.

После нажатия на кнопку «запуск», АПД выдает команду на запуск ГТДЭ в стартерный режим, на ЭМФП (ЭМФЛ) агрегата управления для включения фрикционной муфты правого (левого) двигателя и включения электромагнита блока клапанов.

С увеличением частоты вращения турбокомпрессора ГТДЭ при достижении давления топлива за качающим узлом агр. 4033 величины 2-4 кгс/см2, агрегат управления открывает доступ масла пониженного давления от нагнетающего насоса в полость фрикционной муфты, что обеспечивает сцепление дисков фрикционной муфты для торможения свободной турбины ГТДЭ.

Снижение давления масла перед агрегатом управления достигается путем перепуска части масла в маслобак через блок клапанов.

При достижении ротором турбокомпрессора оборотов 37% АПД выдает команду на включение ЭДМ и отключение электромагнита блока клапанов. Перепуск масла из магистрали высокого давления в маслобак прекращается, а масло в полость «и» фрикционной муфты попадает от пускового насоса (при этом обратный клапан закрывает доступ масла в магистраль от нагнетающего насоса). Давление в полости возрастает, усилие трения между дисками увеличивается, обеспечивая передачу фрикционной муфтой крутящего момента от свободной турбины ГТДЭ к РВД запускаемого двигателя.

При достижении РВД частоты вращения 50% или на 50-й секунде происходит отключение ГТДЭ, отключение электромагнита ЭМФП и ЭМФП или (ЭМФЛ). Подача масла в полость фрикционной муфты прекращается, муфта выключается.

Если при работе левого двигателя запускается правый, то после выхода его на режим «малый газ», привод агрегатов КСА осуществляется от правого через КДА, угловой привод и муфту свободного хода правого двигателя в следствии разницы в передаточном числе пар конических шестерен левого и правого двигателей.

После выхода двигателя на режим малого газа гаснет табло «запуск лев.» (или «запуск прав.»).

 

<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТЕМА № 14. «ПУСКОВЫЕ СИСТЕМЫ ГТД. ВХОДНЫЕ УСТРОЙСТВА ГТД. ПРОВЕРКА ПАРАМЕТРОВ ГТД, И РАБОТЫ СИСТЕМ САМОЛЕТА». ЗАНЯТИЕ № 2. «Работа пусковой системы двигателя РД-33-2С» | Последовательный запуск двигателей на земле

Дата добавления: 2014-08-09; просмотров: 203; Нарушение авторских прав



Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.004 сек.