Определение расчетного крутящего момента

Проектный расчет зубчатой передачи можно выполнять как по крутящему моменту на ведущем валу Т₁, так и по крутящему моменту на её ведомом валу Т₂. Ниже приведены зависимости для расчета по номинальному крутящему моменту на ведущем валу передачи Т₁ .

Расчетный крутящий момент на колесе:

Т_1Н = Т₁ · К_Нβ · К_{НV ,} (3.3)

где К_Нβ – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий вычисляют по ф. (3.4);

К_НV – коэффициент динамичности (табл. 3.9).

Таблица 3.4

Степень точности передачи в зависимости от окружной скорости колес [5, с. 126]

Величины расчетных коэффициентов нагружения зубьев колес зависят от степени точности их изготовления, а она – от окружной скорости в зацеплении (табл. 3.4).

Коэффициенты К_Нβ и К_Fβ выбирают в зависимости:

· от назначенной твердости зубьев НВ,

· от схемы расположения зубчатого колеса относительно опор вала и

· от коэффициента ширины зубчатого венца колеса по его делительному диаметру Ψ_bd.

Величину коэффициента Ψ_bd вычисляют по коэффициенту ширины зубчатого венца по межосевому расстоянию Ψ_bа и по передаточному числу ступени редуктора u:

а) для цилиндрической передачи

б) для конической передачи

Величина коэффициентов ширины зубчатых венцов колес по межосевому расстоянию Ψ_ba и по внешнему конусному расстоянию Ψ_bR зависит от расположения шестерни относительно опор (табл. 3.5).

Коэффициент К_Нβ тем больше, чем больше ширина зубчатых колес и чем меньше угловая жесткость вала-шестерни; его вычисляют по формуле:

, (3.4)

где К_W – коэффициент, учитывающий приработку зубьев (табл. 3.6);

– коэффициент неравномерности распределения нагрузки в начальный период работы (табл. 3.7).

Коэффициент внутренней динамической нагрузки в передаче К_НV назначают в зависимости от степени точности, окружной скорости в зацеплении поверхностной твердости зубьев (табл. 3.8).

Таблица 3.5

Значения коэффициентов ширины зубчатых венцов колес [5, с. 153]

Примечание. При расчете раздвоенной шевронной ступени следует принимать суммарный коэффициент двух шестерен.

Таблица 3.6

Значения коэффициента К_W [5, с.141]

Таблица 3.7

Значения коэффициента [5, с.141]

Расположение шестерни относительно опор	Твердость поверхности зубьев	Значения коэффициента при Ψbd
0,2	0,4	0,6	0,8	1,2	1,6
Консольное, опоры - шарикоподшипники	< 350 HB	1,08	1,17	1,28	-	-	-
>350 HB	1,22	1,44	-	-	-	-
Консольное, опоры - роликоподшипники	< 350 HB	1,06	1,12	1,19	1,27	-	-
>350 HB	1,08	1,23	1,43	-	-	-
Симметричное	< 350 HB	1,01	1,02	1,03	1,04	1,07	1,11
>350 HB	1,01	1,02	1,04	1,07	1,16	1,26
Несимметричное	< 350 HB	1,03	1,05	1,07	1,12	1,19	1,28
>350 HB	1,06	1,12	1,20	1,29	1,48	-

Таблица 3.8

Значение коэффициентов динамичности К_НV [5, с.142]

Примечание. Для редукторов общего назначения передачи 9-й степени точности не принимать.

Дата добавления: 2014-10-10; просмотров: 457; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!