Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
ГЛАВА 2 ДЕТАЛИ И УЗЛЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
Многочисленные элементы таблицы Д.И. Менделеева составляют простейшие "кирпичики" Вселенной. Три десятка стандартных букв, точки, тире, числа от единицы до нуля -составляющие захватывающего романа или сложной теории. То же имеет место и в машиностроении. Любая машина состоит из набора стандартных деталей. Деталь - отдельная, не поддающаяся разборке часть машины. Группы отдельных деталей, соединенных между собой и совместно работающие, называются узлом, или сборочной единицей. По назначению детали машины делятся на две группы: - детали общего назначения (типовые), являющиеся общими для машины любого типа независимо от их назначения (болты, гайки, валы, оси, зубчатки, подшипники и т.п.); - детали специального назначения, характерные только для какой-либо определенной группы или типа машин (поршни, шатуны, карданные валы, лопатки турбин и т.д.). Детали общего назначения делятся на следующие группы: - соединения и соединительные детали, служащие для соединения частей машины. В свою очередь соединения можно разделить на неразъемные, исключающие возможность разборки соединяемых элементов без разрушения и повреждения соединения (сварка, клепка, пайка), и разъемные, допускающие разъединение в процессе разборки (соединение винтами, клиньями и т.п.); Детали передач - зубчатые, червячные, фрикционные, ременные, цепные. Эти детали входят в трансмиссии машин, передающие мощностной поток от силовой установки к исполнительным и рабочим органам машин. Детали, обслуживающие передачи, - валы, оси, муфты, опоры осей и валов (подшипника качения и скольжения).
Дата добавления: 2014-10-10; просмотров: 314; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |