Определение межосевых расстояний (расчет на контактную выносливость)

Для быстроходной ступени принимается косозубое зацепление, для тихоходной – прямозубое (наиболее часто используемая схема).

а) Межосевое расстояние быстроходной (первой) ступени

мм, (10)

где φ_ba1- коэффициент ширины быстроходной ступени (φ_ba1 = b₁ / a_w1, принимается равным 0,2…0,3);

К_Нβ1 – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса, определяется по графикам на рис. 3.

На графиках рис. 4 К_Нβ = Φ(φ_bd), поэтому необходимо определить

(11)

В том случае, если в результате расчетов φ_bd1 > 1,2 (что возможно при достаточно больших значениях u_Б), необходимо уменьшить значение φ_ba1.

Рис. 4 Номограммы для определения коэффициента, учитывающего неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса

Полученное в результате расчетов межосевое расстояние а_w1 округляется в большую сторону до 0 м или 5 мм.

б)Межосевое расстояние тихоходной (второй) ступени

мм, (12)

где φ_ba2- коэффициент ширины тихоходной ступени (φ_ba2 = b₂ / a_w2, принимается равным 0,3…0,4);

К_nβ2 – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса, определяется аналогично К_nβ1, но для u_t, φ_ba2.

Полученное расчетом межосевое расстояние a_w2 также округляется.

Для соосных редукторов должно выполняться соотношение a_w1 = a_w2, что достигается путем разбивки общего передаточного числа по ступеням (при отличии значений a_w2 и a_w2 более, чем на 10 … 20 мм следует принимать a_wmax.

Дата добавления: 2014-11-06; просмотров: 276; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!