Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ. 4.1 Ознакомиться с устройством и принципом действия прибора РКО-1
4.1 Ознакомиться с устройством и принципом действия прибора РКО-1 При помощи прибора можно определить углы установки передних колес диаметром обода до 18", измерить свободный ход рулевого колеса, биение ободов колес, смещение передней оси автомобиля относительно задней. В состав оптического прибора РКО-1 входят: два проектора, два экрана с угловыми делениями, две установочные стойки с линейными делениями, две раздвижные штанги с линейными делениями, электрический трансформатор 220/6 В, два поворотных круга с угловыми делениями и две выравнивающие подставки.
4.2 Определить углы установки передних колес автомобиля Перед проверкой и регулировкой углов установки передних колес необходимо проверить и отрегулировать подшипники ступиц передних колес; проверить исправность амортизаторов (отсутствие заклинивания штоков); проверить зазоры в шаровых шарнирах (шкворнях) и шарнирах рулевых тяг; довести давление в шинах до нормы; нагрузить автомобиль балластом; установить передние колеса на поворотные круги; а задние - на выравнивающие подставки. Управляемые колеса установить в положение для езды по прямой и проверить биение ободов. Для этого необходимо закрепить оба проектора на ободах передних колес, передвинуть проектор по стержням так, чтобы его ось вращения совпала с осью колеса, поднять домкратом переднюю ось для свободного вращения колес, установить раздвижную штангу (на расстоянии, указанном в таблице 1) перед передней осью автомобиля так, чтобы линейка шкалы совпала с оптической осью проектора, направить световой луч на шкалу, отрегулировать резкость изображения указателя и направить острие указателя вниз. Медленно поворачивая колесо рукой, отметить на шкале максимальное перемещение указателя от начального положения в обе стороны. Разность между крайними показаниями дает максимальное биение. Максимальное биение по ободу колеса не должно превышать 1,2 мм. Остальные параметры установки передних колес проверяются в следующей последовательности: угол наклона шкворня назад (вперед); угол развала колес; угол наклона поворотного шкворня вбок; углы поворота колес a1 и a2; схождение колес.
Дата добавления: 2014-11-06; просмотров: 220; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |