Понятие дорожного движения

На дорогах функционирует сложная социально-техническая система, представляющая собой совокупность участвующих в движении пешеходов и различных типов транспортных средств, управляемых людьми и называемая дорожным движением.

Специфические особенности и проблемы дорожного движения обусловлены системой "водитель – автомобиль – дорога – среда движения" (ВАДС).

В дальнейшем среду движения будем называть средой. Термин "среда" охватывает пешеходов, сотрудников ГИБДД (регулировщиков), а также погодно-климатические условия (видимость, осадки, температура воздуха, ветер). Среда оказывает влияние на элементы системы: водителя, автомобиль и дорогу.

Безопасность дорожного движения (БДД) определяется надежностью системы ВАДС, которая в свою очередь зависит от надежности каждого элемента этой системы. Таким образом, применительно к водителю речь идет о состоянии его здоровья, степени утомленности, уровне подготовки, умении принимать оптимальное решение за короткий промежуток времени и правильно выбирать скорость в соответствии с условиями движения и др.

Применительно к автомобилю – это тяговые и тормозные качества, маневренность, габаритные размеры, головное освещение, удобство рабочего места водителя, конструктивные элементы пассивной безопасности и др.

Применительно к дороге – это ширина проезжей части, коэффициент сцепления и ревность покрытия, геометрические параметры, состояние обочин, наличие и качество ограждений, дорожной разметки и знаков.

Создание абсолютно безопасной системы невозможно, поскольку в нее входит человек, поэтому в настоящее время можно говорить только о каком-то определенном уровне обеспечения надежности системы.

Известны различные пути повышения надежности:

- введение раздельного тормозного привода в автомобилях и установка антиблокировочных тормозных систем;

- установка дублирующих знаков и светофоров, а также дублирование их дорожной разметкой;

- повышение качества дорожного покрытия;

- создание автоматизированных систем дорожным движением.

Отказы в системе ВАДС в простейшем случае приводят к заторам в движении, мелким неисправностям, а в худшем случае к ДТП.

Чаще всего отказы системы ВАДС связаны с недостаточной "надежностью" участвующих в дорожном движении людей (водителей, пешеходов, велосипедистов, пассажиров, возчиков и т.д.).

Для предотвращения конфликтов в дорожном движении, действия его участников регламентированы Правилами дорожного движения (ПДД).

Дата добавления: 2014-03-11; просмотров: 514; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!