Выбор перевозчика

Основные этапы организации доставки грузов

В процессах осуществления закупок и доставки материальных ресурсов, а также дистрибьюции готовой продукции потребителям фирма-производитель может использовать различные варианты транспортировки, виды транспорта, а также различных логистических партнеров (посредников) в организации доставки продукции к конкретным пунктам логистической цепи.

Центральное место среди многих логистических вариантов принятия решений по транспортировке занимает выбор перевозчика (или нескольких перевозчиков). Часто эта процедура доверяется логистическим менеджером транспортно-экспедиционной фирме, с которой у грузовладельца имеются установившиеся деловые отношения. При этом до экспедитора доводятся определенные характеристики груза, критерии и ограничения. Исходя из особенностей логистического подхода, в выборе перевозчика предприятие должно руководствоваться не только принципами минимальных тарифов. Существует также ряд критериев, которые оказывают большое влияние на стоимость и качество доставки грузов, при этом они ранжируются в зависимости от важности каждого из них для заказчика. Естественно, что на конкретных предприятиях данные критерии и их ранжирование различаются. Наиболее часто встречающиеся критерии приведены в табл. 5.1, При анализе данных критериев стоит задача выявить и правильно оценить все явные и неявные издержки. Иногда незначительный выигрыш в ставке фрахта приводит к достаточно серьезным последующим потерям из-за невыполнения сроков доставки.

Специалисты, принимающие решения на предприятии при выборе способа транспортировки и перевозчика, должны руководствоваться принципами взаимосогласованного сотрудничества между производством, распределением и транспортом, позволяющими получить дополнительный совокупный экономический эффект.

Таблица 1

Ранжирование критериев при выборе перевозчика

Дополнительными услугами, оказываемыми клиенту, как правило,

являются:

- получение документов для экспорта-импорта грузов;

- выполнение таможенных формальностей;

- проверка количества и состояния груза;

- погрузка-разгрузка транспортных средств;

- уплата пошлин, сборов и других расходов, связанных с транспортировкой;

- хранение, складирование, сортировка, комплектация груза;

- информационные услуги, страхование и т.п.

Многие крупные транспортно-экспедиционные фирмы выполняют большое количество различных логистических операций и функций. Они, как правило, стремятся охватить как можно большее количество или протяженность логистических каналов производителей, интегрируя логистические действия в определенной территориальной зоне или по признаку продуктовой ориентации. Это позволяет фирмам-производителям и грузоотправителям значительно сократить расходы, связанные с транспортировкой, грузопереработкой, хранением, улучшить качество логистического сервиса.

Дата добавления: 2014-03-15; просмотров: 457; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!