Главная страница Случайная лекция Мы поможем в написании ваших работ! Порталы: БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика Мы поможем в написании ваших работ! |
ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. Фильтр грубой очистки топливаФильтр грубой очистки топлива Фильтр грубой очистки топлива предварительно очищает топливо, поступающее в топливный насос низкого давления. Он установлен во всасывающей магистрали системы питания. Стакан соединен с корпусом четырьмя болтами и уплотнен кольцом. В стакане имеется сливная пробка. Топливо из топливного бака поступает в стакан. Крупные посторонние частицы и вода собираются в нижней части стакана. Из верхней части топливо через фильтрующую сетку подается к топливному насосу низкого давления. Фильтр тонкой очистки топлива Фильтр тонкой очистки окончательно очищает топливо перед поступлением его в ТНВД. Он состоит из двух секций и имеет два стакана со стержнями, корпус и два фильтрующих элемента. В стержни ввернуты сливные пробки. Между стаканами и корпусом, фильтрующим элементом и корпусом имеются уплотняющие прокладки 5, 6 и 9. Стаканы соединены с корпусом болтами 2, уплотненными шайбами 3. Фильтр установлен в самой высокой точке системы питания для сбора и удаления в бак проникшего в систему питания воздуха вместе с частью топлива через клапан-жиклер, установленный в корпусе 1. Начало сдвига клапана-жиклера 1 (рис. 7.25) происходит при давлении в полости а, равном 0,025 — 0,045 МПа (0,25—0,45 кгс/см2), а начало перепуска топлива из полости а в полость б — при давлении в полости а, равном 0,22—0,24 МПа (2,2— 2,4 кгс/см2). Регулируется клапан подбором регулировочных шайб 3, расположенных внутри пробки 4 клапана.
Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 313; Нарушение авторских прав Мы поможем в написании ваших работ! |