Работа ФВУ

При эксплуатации машины на сильно запыленной местности или на плаву, когда люки и лючки обитаемых отделений машины должны быть закрыты, ФВУ может быть использована для по­дачи в обитаемые отделения свежего воздуха и в систему подачи чистого воздуха к органам дыхания боевого расчета при стрельбе.

Рис. 2. Нагнетатель с клапанной коробкой и приемным патрубком:

1 — верхний патрубок клапанной коробки; 2, 22 и 30 — гайки; 3 — хвостовик нагнетателя; 4—клапанная коробка; 5, 6 и 19—уплотнительные кольца; 7 — электродвигатель; 8—корпус нагнетателя; 9—ротор; 10—заборный патрубок нагнетателя; 11—специальная гайка; 12—винт; 13—хомут; 14—рычаг; 15 и 34 - пружины; 16 — стержень клапана; 17—болт; 18 — клапан; 20—защитный колпак; 21—стяжная шпилька; 23—приемный патрубок; 24—соединительный шланг; 25—обтекатель ротора; 26—направляющий аппарат; 27—шпонка; 28—ло­патка ротора; 29—кольцо очистки воздуха; 31—стяжная шпилька; 32—клапан клапанной коробки; 33—рычаг валика клапанной коробки

Такой режим работы ФВУ называется режимом вентиляции.

Для включения ФВУ в работу в режиме вентиляции ручку 6 (рис. 1) установить в положение II — вытянуть до отказа на себя (при этом клапан приемного патрубка откроет доступ воз­духа в ФВУ), снять заглушку 25 с насадки и вклю­чить выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ. Наружный воздух, за­сасываемый нагнетателем, попадая на лопатки ротора, вращаю­щегося с большой скоростью, будет также раскручиваться, в ре­зультате чего находящаяся в воздухе пыль под действием цент­робежной силы будет отбрасываться к стенкам корпуса нагне­тателя, и через кольцо очистки воздуха и боковой патрубок в корпусе по трубе 24 выброса пыли попадает в зону воздушного потока, идущего к вентилятору системы охлаждения двигателя машины. Вместе с этим потоком пыль выбросится наружу ма­шины. Поток свежего воздуха, очищенного в нагнетателе от пы­ли, через клапанную коробку будет по обводной магистрали по­ступать в обитаемые отделения и в систему подачи чистого возду­ха к органам дыхания.

Для выключения ФВУ, работающей в режиме вентиляции:

— установить выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ r положение ВЫКЛ.;

— установить ручку управления клапаном приемного па­трубка в положение I (вдавить до упора);

— надеть на насадку заглушку.

При эксплуатации машины на местности, зараженной радио­активными и отравляющими веществами и бактериальными средствами, ФВУ необходимо включить в работу в режиме фильтровентиляции, при этом насадка 15 обязательно должна быть установлена на нижний патрубок.

Порядок включения ФВУ в режиме фильтровентиляции:

— установить ручку 14 в положение II (вытянуть ее на се­бя до отказа). При этом клапан клапанной коробки перекроет обводную магистраль и откроет магистраль для подачи воздуха через ФПТ;

— только после установки ручки 14 в положение II устано­вить в положение II ручку 6. При этом клапан приемного па­трубка откроет доступ зараженного воздуха в ФПТ. Нарушение указанного порядка открытия клапанов приведет к попаданию зараженного воздуха в обводную магистраль;

— снять заглушку 16 (нижнюю). Верхняя заглушка 25 обводной магистрали должна быть обязательно установлена на насадку /5;

— включить выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ. Зараженный воздух, пройдя в нагнетателе предварительную очистку от ра­диоактивной пыли и аэрозолей, через клапанную коробку будет нагнетаться в ФПТ, окончательно очищаться от радиоактивных, отравляющих веществ и бактериальных средств, и по переходнику 9

и трубе 17 будет нагнетаться в обитаемые отделения машины и в систему подачи чистого воздуха к органам дыхания.

Сразу после включения ФВУ в работу в режиме фильтровен- тиляции необходимо убедиться в том, что нагнетаемый в обитаемые отделения воздух создает в них необходимое избыточное дав­ление (подпор), которое определяется специальным прибором.

Для выключения ФВУ после работы в режиме фнльтровентиляции:

— установить выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ в положение ВЫКЛ.;

— установить ручку 6 управления клапаном приемного пат­рубка в положение I (вдавить до упора);

— с целью исключения попадания радиоактивных, отравляю­щих и бактериальных средств в обитаемые отделения ручку 14 управления клапаном клапанной коробки обязательно оставить в положении II;

— поставить на насадку 15, установленную па нижний патру­бок при работе в режиме фильтровентиляции, заглушку 16.

3 учебный вопрос

Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 320; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!