Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




Прибор для контроля избыточного давления, в обитаемых отделениях бронетранспортера

Читайте также:
  1. V. Форма итогового контроля
  2. Аппаратная реализация контроля буксовых узлов
  3. Арматура, контрольно измерительные приборы и предохранительные устройства.
  4. Аспекты контроля.
  5. Виды и формы оценочных средств в период текущего контроля
  6. Виды контроля в маркетинговой деятельности
  7. Виды контроля и их х-ка.
  8. Виды ответственности и механизмы контроля
  9. Виды, формы и средства контроля
  10. ВЛИЯНИЕ НА ОРГАНИЗМ ИЗБЫТОЧНОГО УЛЬТРАФИОЛЕТОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ.

 

Для контроля избыточного давления воздуха, создаваемого нагнетателем, служит специальный прибор. Он установлен на наклонном боковом листе 2 (рис. 3) корпуса справа и несколь­ко сзади сиденья командира машины.

 

    Ряс. 3. Прибор для конт­роля избыточного давления воздуха: 1 - колпак; 2—лист корпу­са машины; 3—винт-ба­рашек; 4—кронштейн; 5— корпус прибора; б—верхний ограничитель; 7—трубка; 8—шарик; 9—пробка; 10—нижний ограничитель; 11 - лампочка; 12— уплотнительное кольцо; 13—гайка  

 

Корпус 5 прибора ввернут в вертикальном положении в специальный колпак 1, вваренный в корпус машины.

В корпусе прибора через уплотнительное резиновое кольцо 12 при помощи резьбовой пробки 9 установлена пластмассовая проз­рачная трубка 7, в которой под действием давления воздушного потока перемещается шарик 8 между верхним 6 и нижним /0 ограничителями. Для освещения шарика в корпусе прибора имеется лампочка, включающаяся при включении нагнетателя.

На корпусе прибора нанесена метка с надписью «35 мм вод. ст.». При избыточном давлении, равном или большем 33—36 мм вод. ст., шарик должен находиться в крайнем верхнем положении (прижат к верхнему ограничителю) как при движении, так и при стоянке машины. При избыточных давлениях, меньше 30 мм вод. ст., шарик лежит на нижнем ограничителе. При избыточных дав­лениях между 30 и 35 мм вод. ст. шарик находится во взвешенном состоянии и при движении машины «плавает» между верхним и нижним ограничителями.

С целью предотвращения загрязнения прибора (попадания во­ды, пыли) канал, связывающий прибор с наружной атмосферой, перекрывается винтом-барашком «5. Предельное вывертывание винта-барашка ограничивается кронштейном 4.

Для обеспечения герметичности резьбовые части винта 3 и корпуса 5 прибора, ввертываемые в колпак /, смазаны смазкой АМС-3.

Прибор включается в работу вывертыванием винта 3 до пре­дела. При этом ФВУ должна быть включена с подачей воздуха через ФПТ.

При нормальном избыточном давлении в обитаемых отделе­ниях шарик должен находиться в верхнем положении (прижат к верхнему ограничителю).

 

4 учебный вопрос


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Работа ФВУ | Работы выполняемые при техническом обслуживании фильтро-вентиляционной установки и прибора для контроля избыточного давления

Дата добавления: 2014-08-04; просмотров: 244; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.003 сек.