Порядок прохода по маршруту по территории станции к рабочим местам и обратно

Проходить к месту работы, пункту сбора и обратно на станциях надо по обочине пути или по середине наиболее широкого междупутья. Для прохода следует выбирать районы наименее интенсивным движением. Маршрут следования должен иметь минимальное число пересечений через станционные пути. Ходить внутри колеи и по концам шпал запрещается. При проходе по междупутью, чтобы не споткнуться, надо обращать внимание на предельные столбики, водоотводные лотки, кабельные стойки и муфты, стрелочные электроприводы, коробки дроссель-трансформаторов и другие устройства предметы.

Начальник станции по согласованию с руководителями дистанций, депо и других предприятий определяет наиболее безопасные маршруты служебного прохода по территории станции. Вдоль таких маршрутов устанавливают знаки «Служебный проход». В тех местах, где проходить вдоль путей или переходить через них нельзя, ставят знак «Проход воспрещен». У мест выходов (подходов) к железнодорожным путям устанавливают предупреждающий знак «Берегись поезда».

Все работники, которым приходится выполнять свои обязанности на данной станции, должны знать маршруты служебного прохода. Для этого схемы маршрутов вывешивают в кабинетах охраны труда, технической учебы, в местах сбора работников перед сменой (началом рабочего дня), в служебных помещениях и на рабочих местах.

Вблизи станционных устройств и сооружений, установленных с отступлением от габарита приближения строений (негабаритные места), проходить разрешается только тогда, когда на смежном пути нет подвижного состава. Для того, чтобы такие места были заметны, около них устанавливают предупреждающий знак «Осторожно! Негабаритное место», а элементы сооружений окрашивают чередующимися желтыми и черными полосами.

Дата добавления: 2014-09-01; просмотров: 994; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!