Технология механической обработки КД

Маршрут изготовления КД цельного типа состоит из следующих этапов.

1. Изготовление заготовки, чаще всего отливки.

2. Проведение гидравлических испытаний на гидроплотность Стенок заготовки (при необходимости, в зависимости от Т).

3. Устранение пористости и других неплотностей отливки путем пропитки бакелитовым лаком и другими способами (по мере необходимости).

4. Естественное или искусственное (предпочтительнее) старение заготовки – для снятия или уменьшения остаточных напряжений. Проводится не всегда и зависит от требований точности и жесткости заготовки.

5. Обработка технологических баз – в соответствии с принятой схемой базирования: совокупность плоскостей, плоскости и двух отверстий и т.п.

6. Обработка взаимосвязанных плоскостей.

7. Обработка взаимосвязанных основных отверстий. Обычно это растачивание.

8. Обработка крепежных и других мелких отверстий

9. Отделочная обработка плоскостей и основных отверстий (по по мере необходимости). В случае плоскостей это может быть чистовое фрезерований или шлифование, а для обработки отверстий применяют тонкое растачивание, или хонингование.

10. Отчистка, мойка и сушка детали.

11. Технический контроль размеров, формы и расположения поверхностей.

12. Отделка, грунтовка, окраска внутренних необработанных поверхностей.

Маршрут изготовления разъёмных КД содержит дополнительные этапы:

		- Обработка плоскостей разъёма 1; - Сверление и затем развертывание двух отверстий под контрольные штифты; - Сверление крепежных отверстий в плоскостях разъема частей корпуса. Обычно сверление выполняют сразу на двух частях, пользуясь верхней частью как кондуктором;

- Промежуточная сборка корпуса;

- Совместная обработка (расточка) системы основных отверстий и их торцовых плоскостей.

Дата добавления: 2014-10-10; просмотров: 213; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!