ЛЕКЦИЯ 3: «Производственные ресурсы предприятия и эффективность их использования»

Цель лекции: Изучить состав и структуру производственных ресурсов предприятия, а также пути повышения эффективности их использования в производственно-хозяйственной деятельности

Вопросы лекции:

1. Основные фонды.

2. Оборотные средства.

3. Трудовые ресурсы. Организация оплаты труда.

1. Основные фонды (в стоимостной оценке основные средства, основной капитал) – это материально-вещественные ценности, используемые в качестве средства труда, которые действуют в неизменной натуральной форме в течение длительного периода времени и утрачивают свою стоимость по частям (пропорционально износу), перенося свою стоимость на создаваемый продукт.

Основные фонды должны систематически обновляться, т.к. в своей совокупности они образуют производственно-техническуюбазу предприятия. Рост ОФ, особенно орудий труда, и улучшение их качества на основе новейших технических и научных достижений повышают техническую вооруженность труда, являются важнейшим условием выпуска высококачественной продукции с меньшими затратами труда, роста производительности труда и снижения себестоимости продукции.

В зависимости от участия в производственном процессе различают производственные и непроизводственные ОФ.

Производственные ОФ – средства труда, обеспечивающие возможность осуществления производственного процесса, т.е. или полностью в нем участвующие, или создающие условия для его функционирования.

Непроизводственные ОФ – в своем составе содержат жилые дома, а также здания, сооружения и оборудование учреждений просвещения, культуры, здравоохранения, спорта, которые находятся на балансе предприятия.

На предприятиях воздушного транспорта применяется следующая классификация ОПФ (по основной эксплуатационной деятельности):

1. Самолеты, вертолеты, двигатели.

2. Здания, предназначенные для производственных целей при эксплуатации ВС, а также обслуживания пассажиров.

3. Сооружения.

4. Передаточные устройства.

5. Машины и оборудование.

6. Транспортные средства.

7. Инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь.

Учет и планирование ОФ осуществляется в натуральном и денежном (стоимостном) выражении.

Виды оценки ОФ:

1. Первоначальная (балансовая) стоимость ОФ –это сумма фактических затрат на их приобретение или постройку в ценах на момент приобретения, а также доставку и монтаж

2. Первоначальная стоимость ОФ с учетом износа (остаточная стоимость) – это разница между первоначальной стоимостью и величиной износа.

3. Восстановительная стоимость – это сумма затрат, которые были бы необходимы для воспроизводства имеющихся ОФ в действующих ценах с учетом морального износа и изменения их производства и строительства, а также с учетом инфляции.

4. Восстановительная стоимость ОФ с учетом износа – показывает величину еще не перенесенной на изготовленную продукцию части стоимости ОФ в ценах текущего периода.

5. Ликвидационная стоимость ОФ – это стоимость реализации изношенных и снятых с производства ОФ (часто это цена лома).

В процессе производства основные фонды постепенно утрачивают свои технико-экономические свойства и потребительскую стоимость, т.е. происходит их износ.

Различают моральный и физический износ ОФ.

Физический износ ОФ – постепенная утрата ОФ своей первоначальной потребительной стоимости, происходящая не только в процессе их функционирования, но и при их бездействии. Представляет собой изменение физических свойств ОФ в результате использования техники, т.е. эксплуатации, или под воздействием сил природы (ржавление).

Различают полный и частичный износ ОФ. При полном износе действующие фонды ликвидируются и заменяются новыми (капитальное строительство, текущая замена изношенных ОФ). Частичный износ возмещается путем ремонта. По объему и характеру ремонтных работ различают 2 вида ремонта: текущий и капитальный. Источники затрат на ремонт: издержки производства, когда сумма фактических затрат на ремонт включается в себестоимость продукции; специально создаваемый резерв на ремонт, сумма резерва включается ежемесячно в себестоимость в размере норматива, устанавливаемого фирмой самостоятельно.

Моральный износ – не отражает каких–либо физических изменений в состоянии ОФ, а характеризует обесценивание техники, устаревшего оборудования в результате появления новых, технически, технологически и экономически более совершенных машин и оборудования. Т.е. пригодную к эксплуатации машину (до наступления физического износа) эксплуатировать становится экономически невыгодно.

Моральный износ усиливается в результате НТП. Действие морального износа может быть ослаблено путем модернизации оборудования. Осуществление капитального ремонта СМП с учетом новейших технических достижений также улучшает его технико–экономические характеристики.

Накопление денежных средств на приобретение и восстановление ОФ, выбывших в результате износа, достигается за счет включения в издержки производства сумм отчислений, называемых амортизационными.

Амортизация – возмещение в денежной форме износа ОФ в результате постепенного переноса их стоимости на вновь созданный в процессе производства продукт или предоставленную услугу.

Стоимость ОФ по частям входит в стоимость продукции. Затем в результате реализации продукта часть стоимости, выражающая износ потребленных ОФ, возвращается в составе денежных средств (выручки) и направляется в амортизационный фонд авиакомпании.

По СМП нормы амортизации (N_АМ) устанавливается на уровне 8% от первоначальной стоимости планера и 10% от первоначальной стоимости двигателей в расчете на год. При расчете норм амортизации учитываются отчисления на реновацию (полное восстановление) и капитальные ремонты.

Амортизационные отчисления рассчитываются ежемесячно, определяются по формуле: А_ОФ = С_ОФ^Н * N_АМ.

В целях создания финансовых условий для ускорения внедрения в производство научно–технических достижений и обновления активной части ОФ предприятия отрасли имеют право применять метод ускоренной амортизации (метод более быстрого по сравнению с нормативными сроками службы ОФ полного переноса их балансовой стоимости на издержки производства и обращения). При этом методе норма годовых амортизационных отчислений на полное восстановление увеличивается, но не более чем в 2 раза.

Для характеристики динамики и состояния ОФ авиапредприятия, уровня их использования применяются различные показатели:

Коэффициент поступления – показывает количество ОФ, поступивших на производство за отчетный период. Рассчитывается как отношение стоимости поступивших ОФ к первоначальной стоимости ОФ на конец отчетного периода.

Коэффициент выбытия – отношение стоимости выбывших ОФ к стоимости ОФ на начало отчетного периода.

Коэффициент износа – отношение суммы износа ОФ к полной стоимости ОФ.

Коэффициент годности ОФ – показывает количество ОФ, годных для производственного процесса.

Рентабельность ОФ – показатель, характеризующий прибыль, получаемую с каждого тенге стоимости фондов. Определяется путем деления балансовой (общей) прибыли на среднегодовую стоимость ОПФ.

Фондоотдача – показывает, сколько продукции в стоимостном выражении произведено в данном периоде на 1 тенге стоимости фондов. Чем лучше используются ОФ, тем выше этот показатель.

Фондоемкость – показатель, обратный фондоотдаче. Показывает, какое количество ОПФ приходится на 1 единицу выпускаемой продукции или на 1 тенге дохода.

Фондовооруженность труда – показывает, какое количество ОФ в денежном выражении приходится на 1 работника предприятия. Представляет собой отношение среднегодовой стоимости ОФ к среднесписочной численности работников предприятия.

Важнейшей частью ОФ ГА является СМП, оказывающий решающее значение на количество и качество авиатранспортной продукции, поэтому улучшению использования СМП принадлежит особое место.

Показатель, характеризующий экстенсивное использование ВС – налет часов на 1 списочный ВС. Этот показатель является одним из основных, определяющих потребность в парке ВС.

Коэффициент экстенсивного использования СМП – дает представление об удельном весе налета часов в общем годовом календарном фонде времени. Характеризуется отношением налета часов на 1 списочный самолет (вертолет) к календарному фонду времени.

Показатель интенсивного использования СМП – часовая производительность полетов, равная произведению предельной коммерческой загрузки, коэффициента ее использования и рейсовой скорости.

Коэффициент интенсивного использования СМП – определяется делением фактической часовой производительности полетов на предельную.

Повышение эффективности использования ОФ способствует снижению себестоимости продукции и росту рентабельности.

2. Оборотные средства – совокупность денежных средств предприятия, вложенных в оборотные производственные фонды и фонды обращения.

Оборотные средства целиком потребляются в каждом производственном цикле и сразу и полностью переносят свою стоимость на производимую продукцию, в процессе производства, как правило, изменяют свою натурально–вещественную форму.

Наличие у предприятия достаточных ОС создает необходимую предпосылку для его нормального функционирования в условиях рыночной экономики. ОС необходимы предприятиям для создания запасов на складах и в производстве, для расчетов с поставщиками, бюджетом, выплаты заработной платы и т.д.

Оборотные производственные фонды состоят из:

1) производственных запасов;

2) незавершенного производства;

3) расходов будущих периодов.

Производственные запасы – предметы труда, необходимые для обеспечения производственного процесса, но еще не включенные в него: запасные части к самолетам, вертолетам, двигателям, машинам и оборудованию, тара, авиационные ГСМ, форменное обмундирование и спецодежда на складе, топливо, малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь.

Незавершенное производство – предметы труда, вступившие в производственный процесс: материалы, детали, узлы и изделия, находящиеся в процессе обработки или сборки (для авиакомпании – перевезенный, но неоплаченный и находящийся на складе груз).

Расходы будущих периодов – невещественные элементы оборотных фондов, включающие затраты на подготовку и освоение новой продукции, которые производятся в данном периоде, но относятся на продукцию будущего периода (включаются в ее себестоимость): внесенная вперед арендная плата, страхование ЛПС и ИТР, подписка на периодическую печать, затраты на конструирование и разработку технологии новых видов изделий, на перестановку оборудования.

Фонды обращения – денежные средства в пути, в кассе и на расчетном счете, а также в незаконченных расчетах.

По источникам формирования оборотные средства предприятия подразделяются на собственные и заемные.

Собственные – образуются за счет собственных средств авиакомпании. Они находятся в прямой зависимости от спроса и объема перевозок, имеющего сезонный характер. Поэтому формировать ОС только за счет собственных ресурсов нецелесообразно, т.к. это приводит к периодическому образованию излишков и ухудшению их использования.

Заемные – банковский кредит, кредиторская задолженность, денежные суммы, вырученные в ходе реализации акций среди членов трудового коллектива и на фондовом рынке, инвестиции республиканских и местных органов, прочие пассивы. Они используются в связи с сезонностью перевозок, отклонениями выполненного плана перевозок от фактического.

Эффективная работа предприятия – это достижение максимальных результатов при минимальных затратах. Минимизация затрат достигается в первую очередь оптимизацией структуры источников формирования оборотных средств, т.е. разумным сочетанием собственных и заемных ресурсов.

По способу определения объема оборотные средства подразделяются на нормируемые и ненормируемые.

Нормируемые – все производственные запасы (планируемые и имеющиеся на складе), расходы будущих периодов и часть фондов обращения (денежные суммы в пути, средства, охватывающие расчеты с ЛС за форменное обмундирование).

Ненормируемые – денежные средства на расчетном счете в банке, в кассе предприятия, средства в расчетах за выполненные работы, а также в расчетах с отдельными лицами и организациями. Нормирование этой части ОС или нецелесообразно, или слишком сложно.

Обоснованное определение плановой потребности эксплуатационных предприятий в оборотных средствах осуществляется на основе их нормирования.

Нормирование ОС заключается в разработке норм расхода и норм запаса по видам товарно-материальных ценностей и в определении на этой основе норматива оборотных средств в целом по предприятию.

Наиболее важно при нормировании ОС установить норму запаса в днях, т.е. определить, на сколько дней предприятию необходим запас.

Текущий запас – основная часть производственного запаса, предназначенная для обеспечения производства (ремонта) данными предметами снабжения в период между двумя очередными их поставками.

Страховой (гарантийный) запас – предназначен для обеспечения производства в случаях возможных задержек материальных средств в пути при доставке от поставщиков, отклонений фактических величин и интервалов поставок от средних, т.е. создается на случай перебоев в снабжении.

Подготовительный запас – рассчитывается по фактическим затратам времени, необходимым для разгрузки, приемки, складирования и лабораторного анализа материалов (обычно 1 день).

Транспортный запас – предназначен для обеспечения производства на время пребывания оплаченных материальных ценностей в пути.

Сезонный запас – создается в случаях перерыва доставки материальных средств к местам потребления, если производство (полеты только в течение нескольких месяцев в году) или доставка оборотных средств (только в навигацию) носит ярко выраженный сезонный характер или происходит повышение расхода материальных средств в определенное время года.

Целью создания запасов является обеспечение бесперебойности эксплуатационных и ремонтных процессов на время между появлением потребности в запасных частях и материалах и поступлением их к месту потребления.

Кругооборот ОС как непрерывный, периодически повторяющийся процесс называется оборачиваемостью. Он является важным экономическим показателем, характеризующим эффективность использования ОС. Чем быстрее оборачиваются ОС, т.е. меньше времени заняты в процессе производства и обращения, тем меньшая их сумма требуется для успешного выполнения заданного объема работ.

Время, в течение которого ОС совершают полный кругооборот, т.е. проходят период производства и период обращения, называется периодом оборота ОС. Этот показатель характеризует среднюю скорость движения средств на предприятии. Он не совпадает с фактическим сроком реализации определенных видов продукции.

Управление ОС состоит в обеспечении непрерывности процесса производства и обращения с наименьшим размером ОС. Это означает, что ОС предприятия должны быть распределены по всем стадиям кругооборота в соответствующей форме и в минимальном, но достаточном объеме. ОС на каждый момент всегда одновременно находятся на всех стадиях кругооборота.

Основными показателями, характеризующими эффективность использования оборотных средств, являются:

1.Коэффициент оборачиваемости – число оборотов, совершаемое в плановый период (квартал, год). Представляет собой сумму выручки или доходов от реализации продукции, приходящуюся на 1 тенге ОС.

2. Длительность оборота – время одного оборота в днях.

3. Коэффициент закрепления – величина, обратная К_ОБ. Представляет собой сумму ОС предприятия, приходящуюся на 1 тенге стоимости реализованной продукции.

Чем меньше коэффициент закрепления и длительность оборота и чем больше совершается оборотов за соответствующий период, тем выше эффективность использования ОС.

Основными путями ускорения оборачиваемости ОС в ГА являются:

1. Совершенствование системы экономического стимулирования экономии материальных ресурсов и использования ресурсосберегающих технологий.

2. Сокращение излишних производственных запасов.

3. Повышение финансовой дисциплины.

4. Ускорение НТП (внедрение прогрессивной техники и технологий).

3. Трудовые ресурсы. Организация оплаты труда.

Труд является одним из факторов производства: это совокупность знаний, умений и навыков, физических и интеллектуальных способностей человека, т.е. рабочая сила, которую он пускает в ход при производстве продукта.

Все население страны подразделяется на 2 группы:

– экономически активное;

– экономически неактивное.

Трудовые ресурсы – главная производительная сила общества, включающая трудоспособную часть населения страны, которая обладает физическими и интеллектуальными возможностями для производства материальных благ и услуг.

В рамках отдельного предприятия наиболее употребляемое понятие – персонал, т.е. личный состав предприятия, включающий всех наемных работников, а также работающих собственников и совладельцев.

Основные характеристики персонала – численность и структура.

Численность персонала – зависит от характера, сложности, трудоемкости производственных (или иных) и управленческих процессов, степени их механизации, автоматизации, компьютеризации. Численность работников любого предприятия постоянно изменяется во времени. Изменения происходят из-за приема на работу и увольнений.

Структура персонала – совокупность отдельных групп работников, объединенных по ряду признаков и категорий. В зависимости от участия в производственном процессе выделяются: промышленно-производственный персонал – работники, связанные непосредственно с производством, и непромышленный персонал – работники, непосредственно не связанные с производством и его обслуживанием, работники социальной инфраструктуры предприятия (работники детских и медицинских учреждений, находящихся на балансе предприятия).

Для поддержания работоспособности персонала необходимо разработать системы оценки эффективности его труда.

Производительность труда – эффективность труда, его плодотворность. Это способность работников создавать определенное количество материальных благ (продукции, работ, услуг) в единицу рабочего времени или количество времени, затраченное на производство единицы продукции (работы, услуги).

Выработка – количество продукции, произведенной одним или группой работников определенной профессии и квалификации в единицу времени (час, день, месяц).

Трудоемкость – затраты рабочего времени, приходящиеся на производство единицы продукции. Эта величина является обратной выработке.

Методы измерения производительности труда:

1. Натуральный – позволяет определить уровень производительности труда путем деления объема выпускаемой продукции в натуральном выражении (в тонно-километрах, тоннах) на среднесписочную численность работников и может быть использован применительно к одному виду продукции. Преимуществом метода является то, что он позволяет наиболее просто и точно определять уровень и динамику производительности труда.Недостатками являются ограниченная сфера применения; невозможность учета изменения объема незавершенного производства и качества выпускаемой продукции.

2. Денежный (ценностный, стоимостной) – используется на предприятиях, выпускающих разнородную продукцию. Показатель производительности выступает в стоимостном выражении – выработка валовой или реализованной продукции на одного работающего в единицу времени; доходы от одного работника в год (квартал).

Данный метод является наиболее распространенным, он используется на всех этапах планирования и учета по отраслям и экономике в целом.

3. Трудовой – применяется в случае, если объем вырабатываемой продукции рассчитывается по ее нормативной трудоемкости. В этом случае затраты труда в нормо-часах на производство единицы продукции имеют самостоятельное значение.

Повышение производительности обеспечивает экономию материальных ресурсов, создает условия для уменьшения потребности в СМП, агрегатах, запасных частях и материалах для выполнения планового объема работ.

Задачами учета труда и его оплаты являются:

1. Точный учет личного состава работников, отработанного ими времени, а также объема выполненных работ.

2. Правильное исчисление сумм оплаты труда и удержаний из нее.

Оплата труда – регулярно получаемое вознаграждение за произведенную продукцию или оказанные услуги, включая оплату отпусков, праздничных дней и другого неотработанного времени в соответствии с трудовым законодательством и коллективными договорами.

В основу организации оплаты труда положены следующие принципы:

1) осуществление оплаты в зависимости от количества и качества труда;

2) дифференциация зарплаты в зависимости от квалификации работников, условий труда, отраслевой и региональной принадлежности предприятия;

3) систематического увеличения реальной зарплаты, т.е. превышение темпов роста номинальной зарплаты над инфляцией;

4) превышение темпов роста производительности труда над темпами роста заработной платы.

Организация оплаты труда складывается из следующих элементов:

1. Нормирование труда – устанавливает меру труда. Важнейшая задача нормирования – разработка и внедрение прогрессивных, технически обоснованных норм затрат труда, необходимых для правильной организации оплаты труда работников в соответствии с его количеством и качеством.

2. Тарифная система (тарифное нормирование заработной платы) – устанавливает меру вознаграждения за труд. Используется для разработки и правильного применения обоснованных нормативов (тарифных ставок, тарифных сеток, должностных окладов), определяющих уровень оплаты труда различных групп и категорий работников в зависимости от квалификационного уровня и условий труда.

3. Формы и системы оплаты труда и материального поощрения – определяют способ вознаграждения за выполненный труд. Они обеспечивают строгое определение порядка исчисления заработной платы работников в зависимости от количества и качества труда, вложенного ими в производство.

Фонд оплаты труда (ФОТ) – общая сумма денежных средств, выплаченных или запланированных к выплате всем работникам соответствующего предприятия за выполненную или планируемую работу в определенный период времени (месяц, квартал, год). В состав ФОТ входят основная и дополнительная заработная плата, т.е. все денежные выплаты работникам по тарифным ставкам, сдельным расценкам, должностным окладам, а также премии, доплаты и надбавки всех видов.

Номинальная зарплата – выражена в деньгах, т.е. количество денежных средств, полученное работником за выполненную работу или отработанное время. Зависит от государственного регулирования, уровня монопсонии (монополии нанимателя), деятельности профсоюзов.

Реальная зарплата – выражена в количестве потребительских благ и услуг, которое может купить работник на свою номинальную заработную плату.Размер реальной зарплаты определяется, с одной стороны, уровнем номинальной заработной платы, с другой – уровнем цен на предметы потребления и услуги, налоговой политикой государства, инфляционными процессами.

Оплата труда подразделяется на основную (постоянную) и дополнительную (переменную), может производиться в натуральной и денежной форме.

Существует 2 основные формы оплаты труда: повременная и сдельная.

Повременная форма оплаты представляет собой оплату за труд определенной продолжительности, за определенное время работы, независимо от объема выполненной работы. В этом случае оплата производится или по тарифной ставке в соответствии с тарифным разрядом, либо по месячному должностному окладу за отработанное время. Применяется для оплаты труда административно-руководящего состава, ИТР и служащих, а также тех рабочих, труд которых нельзя измерить в натуральных единицах.

Эту форму заработной платы применяют в случаях, когда нормировать выполняемые работы нецелесообразно, или они не поддаются нормированию, т.к. содержание и последовательность производственных операций часто меняются.

Сдельная форма оплаты труда предполагает начисление зарплат исходя из количества фактически изготовленной продукции или затрат времени на ее изготовление. Заработная плата устанавливается за определенный объем выполненной работы или за каждую единицу произведенной продукции.

Сдельная оплата труда имеет ряд преимуществ по сравнению с повременной оплатой. Она ставит заработную плату работника в зависимость от результатов труда, содействует лучшему использованию рабочего времени, производственных мощностей, способствует росту заработной платы в непосредственной связи с производительностью труда. Но ее целесообразно применять в тех случаях, когда можно строго нормировать и точно учитывать результаты труда.

Бестарифная система оплаты труда – форма организации оплаты труда, в которой не используются гарантированные тарифные ставки и должностные оклады, из них исключают большинство видов премий, доплат.

В основе этой системы лежит долевое распределение заработанных коллективом средств между работниками в соответствии с принятыми соотношениями (коэффициентами) в оплате труда разного качества в зависимости от квалификации, должности, специальности работников.

К бестарифной системе оплаты труда относятся участие в доходах и прибыли предприятия. К бестарифной системе оплаты также можно отнести аналитическую оценку рабочих мест, включающую около 140 показателей.

Разновидность бестарифной системы оплаты труда – контрактная система – заключение договора (контракта) на определенный срок между работодателем и исполнителем. В последнее время оформление отношений между работником и авиапредприятием и определение размера его заработной платы осуществляется по трудовым соглашениям (контрактам).

Контракт – особый вид трудового соглашения, позволяющий установить индивидуальные условия трудовой деятельности, определять дополнительную ответственность за исполнение обязанностей сторонами, обеспечивает эффективное использование трудового потенциала работника, его индивидуальных способностей и профессиональных навыков. Характерной особенностью контракта является его срочность.

Вопросы для самоконтроля:

1. Основные фонды предприятия.

2. Классификация основных фондов предприятия.

3. Виды оценки основных фондов.

4. Износ основных фондов: моральный, физический.

5. Амортизация.Нормы амортизации по СМП.

6. Показатели динамики и состояния ОФ, уровня их использования.

7. Источники повышения эффективности использования ОФ.

8. Оборотные средства предприятия, их состав и структура.

9. Источники формирования оборотных средств предприятия.

10. Классификация оборотных производственных фондов.

11. Нормирование оборотных средств.

12. Кругооборот оборотных средств.

13. Стадии кругооборота ОС в эксплуатационных предприятиях ГА.

14. Показатели эффективности использования ОС.

15. Пути ускорения оборачиваемости ОС в гражданской авиации.

16. Основные цели, задачи и функции МТС.

17. Характеристики персонала: численность и структура.

18. Показатели оборота рабочей силы.

19. Методы измерения производительности труда в ГА.

20. Задачи учета труда и его оплаты.

21. Основные элементы организации оплаты труда.

22. Заработная плата и ее виды.

23. Основные формы оплаты труда.

24. Бестарифная система оплаты труда.

Рекомендуемая литература:

1. Сажина М.А., Чибриков Г.Г. Экономическая теория: Учебник для вузов. – М: Издательство НОРМА, 2003. – 464 с.

2. Экономика предприятия: Учебник для вузов/ Под ред. проф. В.Я. Горфинкеля, проф. В.А. Швандара. – 4-е изд., перераб. и доп. – М: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. – 670 с. – (Серия «Золотой фонд российских учебников»).

3. О.Л. Гирш. Менеджмент предприятий гражданской авиации. Астана: Фолиант, 2003. – 72 стр. Лот № 561.

4. Экономика гражданской авиации. Под ред. А.В. Мирошникова. М: Транспорт, 1975, 304с. Рис. 19, табл. 45, список лит. 53 назв.

5. Экономика авиакомпании в условиях рынка. Костромина Е.В. – М., НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2002.

6. Авиатранспортный маркетинг. Костромина Е.В. – М., НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2003.

Дата добавления: 2014-11-24; просмотров: 1088; Нарушение авторских прав

Мы поможем в написании ваших работ!