Студопедия

Главная страница Случайная лекция


Мы поможем в написании ваших работ!

Порталы:

БиологияВойнаГеографияИнформатикаИскусствоИсторияКультураЛингвистикаМатематикаМедицинаОхрана трудаПолитикаПравоПсихологияРелигияТехникаФизикаФилософияЭкономика



Мы поможем в написании ваших работ!




География отраслей мирового хозяйства

Читайте также:
  1. II. Коллективизация сельского хозяйства.
  2. Базовые понятия и определения, их формирование в процессе развития складского и тарного хозяйства
  3. Биомасса Мирового океана и ее использование
  4. Борьба с вредителями хозяйства
  5. Важность целенаправленной подготовки студентов к трудоустройству с учетом лучшего мирового опыта и законов рыночной экономики
  6. Венчурные (особорисковое) финансирование- финансирование новых высокотехнологичных производств и отраслей.
  7. Влияние характера изменений мирового рынка на деятельность фирмы
  8. Во всем присутствовал культ полезности , ибо пафос Рима имел конкретную основу, то был пафос государственности , перерастающий в пафос мирового господства.
  9. Возможности и необходимость использования в России лучшего мирового опыта энергосбережения, экономии и защиты потребителей энергоресурсов
  10. Вопрос 1. Принципы организации денежного хозяйства предприятия.

Экономика России в системе международного разделения труда

ЛЕКЦИЯ 7. ЭКОНОМИКА РОССИИ В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНОГО РАЗДЕЛЕНИЯ ТРУДА. ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА.

В территориальной структуре современного мирово­го хозяйства можно выделить несколько иерархичес­ких уровней и соответствующих им видов территори­альных образований.Это, прежде всего региональный (международный) уровень, охватывающий самые крупные, самые обшир­ные территориальные части мирового хозяйства - кон­тиненты, их отдельные части и страны. Этому уровню территориальной организации хозяйства соответствуют такие территориальные образования, как регион, суб­регион, страна.

Принципы, положенные в основу выделения таких зве­ньев мирового хозяйства, как регион и субрегион, могут быть самые разные (историко-географические, этнические, политические, экономические и даже религиозные), а по­тому само деление хозяйства мира на регионы и субреги­оны носит условный, в определенной мере субъективный характер.

Положение в территориальной структуре хозяйства стран мира обусловлено их участием в международном разделении труда. Собственно по этой причине и регио­ны, и субрегионы, как сочетания, группировки разных стран, также участвуют в международном разделении труда и существуют вполне объективно.

Регион - самое крупное территориальное образова­ние в хозяйстве мира, составленное из нескольких (из групп) стран, расположенных на одной общей террито­рии и объединенных рядом других признаков. В составе мирового хозяйства выделяют семь основных или главных регионов: Северную Америку, Латинскую Аме­рику, Африку, Австралию и Океанию, Содружество Независимых Государств (СНГ), Зарубежную (по отно­шению к странам СНГ) Европу и Азию.

Субрегион - крупная часть региона, отличающаяся от других его составных частей своеобразием историчес­ких, природных и экономических условий развития про­изводительных сил, социализацией и особенностями раз­мещения хозяйства.

Российская Федерация (Россия) - крупнейшее и ве­дущее государство СНГ. На нее приходится 77% терри­тории, 54% населения, большая часть (60-70%) ВВП и промышленного производства Содружества. Доминиру­ет она и в торговле между странами СНГ, являясь их крупнейшим торговым партнером, как по экспорту, так и по импорту продукции.

Более скромные позиции у России в мировом масшта­бе. По ряду важнейших показателей она заметно отста­ет от многих стран. Так, ее доля в совокупном валовом продукте (ВВП) мира не превышает 2-3%, что соответ­ствует примерно 10-13-му месту в мировой классифи­кации стран, а по объему ВВП на душу населения в год (4000-4100 долларов), уровню производительности труда (годовая выработка условно чистой продукции на одно­го занятого) в промышленности и сельском хозяйстве, экологическому состоянию окружающей среды, каче­ству жизни и т. д. находится в шестом-седьмом десятке стран. В структуре экспорта превалируют товары топливно-сырьевой группы (в частности, топливно-энерге­тическая продукция составляет около половины россий­ского экспорта), металлы, продукция лесной и хими­ческой промышленности. Основу импорта составляют продовольственные товары и продукция машинострое­ния. Доля России в мировом товарообороте не достига­ет и 1,5%.



В социально-экономическом плане Россия призна­ется страной с переходной экономикой, т. е. занимает своего рода промежуточное положение между наибо­лее продвинутыми в этом отношении странами (стра­ны с развитой рыночной экономикой) и развивающи­мися странами.

Для экономики России характерен ре­сурсоемкий тип развития. Она имеет недостаточно про­двинутый, утяжеленный первичный сектор (высокая доля добывающей промышленности и сельского хозяй­ства), несбалансированный вторичный (обрабатываю­щая промышленность, в составе которой преобладает машиностроение с ведущей ролью отраслей и произ­водств военно-промышленного комплекса, черная и цветная металлургия, и химическая промышленность при крайне заниженной доле отраслей легкой промыш­ленности) и неразвитый третичный сектор (сфера ус­луг).

Уступая по многим социально-экономическим параметрам, развитым странам мира, Россия в то же вре­мя по территории, населению, природно-ресурсному, производственному, научно-техническому и интеллек­туальному потенциалу - одна из самых значитель­ных и мощных стран мира. С преимуществом России, прежде всего в этой области связаны перспективы развития ее экономики.

Географиясельского хозяйства мира. Сельское хозяйство - самый древний вид хозяйственной деятельности человека, причем отраслевой состав сельского хозяйства стал определяющим для развития различных типов человеческих цивилизаций.

Вмире нет ни одной страны, жители которой не занимались бы сельским хозяйством и смежными отраслями - лесным хозяйством, охотой, рыболовством.

Во всем мире внихзанято около 1,1 млрд. человек. Вследствие разнообразия природных условий и социально-экономических предпосылок, выделяют множество типов ведения сельского хозяйства (около 50).

В экономически развитых странах преобладает следующий тип сельского хозяйства. Преобразование сельского хозяйства на основе достижений НТР исоздание системы агробизнеса, которая включает не только производство сельскохозяйственной продукции, но иее переработку, хранение, перевозку, сбыт, выпуск техники и удобрений. Все это придает сельскому хозяйству развитых стран индустриальный характер. Появился новый тип производства - высокомеханизированные крупные фермы и фабрики, интенсивно работающие, но наносящие громадный вред природе.

В развивающихся странах преобладает в основном традиционное потребительское сельское хозяйство, преимущественно растениеводство, мало или вообще не сочетающееся с животноводством. Потребительское сельское хозяйство представлено сотнями миллионов мелких и мельчайших хозяйств, которые обычно обеспечивают пропитание семьи.

Поэтому развивающиеся страны очень сильно отстают от развитых стран по уровню интенсификации сельского хозяйства. Наряду сэтим необходимо отметить, что в развивающихся странах представлены также икрупные фермы иплантации, относящиеся к товарному хозяйству. Они расположены обычно в наиболее благоприятных для выращивания той или иной культуры местах, производство их часто ориентировано более на внешний, чем на внутренний рынок.

В структуре мирового сельского хозяйства доли зем­леделия и животноводства примерно равны, однако животноводство является преобладающей отраслью в ин­дустриально развитых странах, а растениеводство — в развивающихся.

Животноводство.Подобно зерновым культурам, животноводство распространено почти повсюду, причем в структуре угодий луга и пастбища занимают в три раза больше земель, чем пашня. Основную часть животноводческой продукции дают страны умеренного пояса.

География мирового животноводства в первую очередь определяется размещением скота. Животноводство представляет собой совокупность от­дельных отраслей. По своему значению и доле в произ­водстве животноводческих продуктов особо выделяют­ся молочное и мясное скотоводство, свиноводство, овце­водство и птицеводство.

Молочное животноводство в основном приурочено к районам умеренного климата лесной и лесостепной зоны земного шара, богатых естественными лугами, где в ус­ловиях относительно небольшой амплитуды температур и равномерного выпадения осадков в течение года име­ется в изобилии сочный и разнообразный корм. Наибо­лее массовое распространение оно получило в промышленно развитых странах Северной Америки (особенно в США на западе Приозерных штатов), Северной Евро­пы, Новой Зеландии и в некоторых государствах с пере­ходной экономикой — страны Балтии, Белоруссия, Рос­сия (Северо-запад и Центр ее европейской части). При этом в одних странах (Австралия, Новая Зеландия и др.) климатические условия позволяют осуществлять круглогодичный выпас скота на пастбищах, в других (например, Финляндия, Нидерланды, Дания, Белорус­сия, Россия) пастбищное содержание сочетается со стой­ловым в зимнее время.

В высокоразвитых странах молочное животноводство ведется на интенсивной основе), большое внимание уде­ляется мелиорации, удобрению и обустройству естествен­ных кормовых угодий, в результате чего достигнуты высокие показатели продуктивности молочного скота (удои ко­ров, жирность молока). В США, Дании, Нидерландах, Швеции надой молока с одной коровы превышает 6 тыс. кг, в Японии - 5 тыс. кг. В то время как в России этот показатель составляет 2,8 тыс. кг, Аргентине - 2,6 тыс. кг, Китае - 1,6, Монголии - 0,35. В развивающихся странах молочное животноводство не получило большого развития и в основном сосредоточено в пригородных зонах.

Для крупного рогатого скота в целом характерно рав­номерное размещение, исключение - лишь тропичес­кие области Африки, где его развитию препятствует рас­пространение мухи це-це - переносчика возбудителей сонной болезни.

Значительным поголовьем крупного рогатого скота располагают Индия, где его убой ограничен из-за рели­гиозных запретов, Бразилия, Китай, США, Аргентина, Россия, Австралия, Новая Зеландия, Франция, ФРГ и другие.

На крупный рогатый скот приходится около 30% ми­рового производства мяса. Главные производители и по­ставщики на мировой рынок говядины - Австралия, Бразилия, Нидерланды, Канада, США, Аргентина.

Ежегодно в мире производится около 500 млн. т ко­ровьего молока, или менее 100 кг на одного человека. По производству молока на душу населения лидируют Новая Зеландия (2400 кг), Ирландия (1500 кг), Нидер­ланды (900), Белоруссия (700), Дания (500), Франция (490), Германия (450). Эти же страны в большом коли­честве производят и экспортируют молочные продукты (масло, сыры, сгущенное молоко и пр.). Россия, объем душевого производства молока, которой составляет 300 кг, является крупным производителем (животного масла, сыра и пр.) и одновременно импортером молоч­ных продуктов.

Овцеводство, как наименее прихотливый к природ­ным условиям и кормовой базе вид животноводства, имеет обширную географию, но наибольшее развитие получило в странах, где сухие степи, полупустыни и горные районы занимают обширные территории. Круп­ными размерами поголовья овец располагают Австра­лия (130 млн. га), Китай (120 млн. га), Новая Зеландия, Индия, Турция, Казахстан, Россия, Монголия, Арген­тина, Уругвай. Главные производители и экспортеры баранины - Австралия, Новая Зеландия, Аргентина. Эти же страны покрывают большую часть мирового спроса на овечью шерсть.

Свиноводство сильно развито в странах с высокой плотностью населения (немусульманского), так как для откорма свиней широко используются отходы пищевой промышленности и пищевые отбросы. Отрасль дает 40% мирового производства мяса, значительную часть ко­жевенного сырья, щетину. По поголовью свиней выде­ляются Китай (2/3 поголовья), США, Бразилия, Мек­сика, ФРГ, Польша, Россия, Украина, Япония. Круп­нейшие экспортеры свинины - Нидерланды, Польша, США.

Птицеводство - быстро растущая отрасль животно­водства, является поставщиком мяса (20% мирового про­изводства), яиц, пуха и пера. В США, Великобритании, Японии и др. развитых странах мира созданы крупные предприятия промышленного типа для производства спе­циально выведенных цыплят мясных пород - бройле­ров. Очень крупным поголовьем птицы обладают Китай (3,1 млрд. голов) и США (1,6 млрд. голов), далее по вели­чине поголовья идут Бразилия, Индия, Россия, Мекси­ка.

Китай и США, вместе с Японией и Россией, выделя­ются также по производству яиц.Основные экспортеры битой птицы - США, Фран­ция, Бразилия.

Земледелие.Главная отрасль мирового земледелия - выращива­ние зерновых культур. Зерновые культуры возделыва­ются почти везде, где ведется земледелие, занимают примерно половину всех посевных площадей.

Зерна злаков имеют разноцелевое использование - употребляются в пищу и на корм скоту. В развитых странах большая часть зерна скармливается скоту (до 75%), в развивающихся, наоборот, идет на продоволь­ственные нужды (до 90%).

В мировом валовом сборе зерна (2000 млн. т) пример­но равные позиции занимают три культуры: пшеница (28%), рис (26%) и кукуруза (25%). По площади посе­вов и экспорту пшеница также первая среди зерновых культур.

В областях континентального климата с холодными зимами (степные провинции Канады, районы азиатской части России, Северный Казахстан, Мон­голия и др.) выращивают яровую пшеницу, умеренно континентального, с мягкими зимами (США, страны Западной и Восточной Европы и др.) — более урожай­ную озимую.

Крупнейшие в мире производители пшеницы - Ки­тай (около 100 млн. т), США, Индия, Франция, Рос­сия, Канада, Австралия, Аргентина. Большинство из вышеназванных стран (США, Канада, Франция, Авст­ралия, Аргентина) пшеницу в крупных размерах экс­портируют.

Рис - вторая после пшеницы по размерам посевов и сборам культура мира, основной продукт питания большей части населения Земли (особенно густонаселенных стран Азии). Из риса получают муку, крахмал, его перерабатывают на спирт, отходы рисообрабатывающей промышленности идут на корм скоту. В странах Вос­точной, Юго-Восточной и Южной Азии (Китай, КНДР, Республика Корея, Япония, Таиланд, Мьян­ма, Вьетнам, Лаос, Индия, Пакистан, Индонезия, Фи­липпины и др.) рис является главным продуктом пи­тания.

Кроме азиатских стран рис возделывается в странах Северной и Латинской Америки (США, Бразилия и др.), Африки (Египет и др.). СНГ (республи­ки Средней Азии, Азербайджан и др.). Главные про­изводители риса - Китай (более 1/3 мирового произ­водства), Индия (1/5), Индонезия, Бангладеш, Таи­ланд, Филиппины - являются одновременно и круп­нейшими его потребителями.

Главные экспортеры риса - Таиланд, Вьетнам, США, Мьянма, Пакистан. Крупнейшие импортеры - Индонезия, Бангладеш, Иран, КНДР, Саудовская Аравия.

Кукуруза - культура одновременно продовольствен­ная и кормовая. Поэтому в странах развитого живот­новодства под кукурузу отводится значительная часть посевной площади. Важна она также икак техническая культура. Основные посевы сосредоточены в настоящее время в районах с теплым, умеренным или субтропическим климатом. Подавляющая часть мирового про­изводства кукурузы, составляющего 450-500 млн. т в год, приходится на страны Северной и Латинской Америки (США, Мексика, Бразилия, Аргентина) и Китай. Абсолютным лидером в производстве и экс­порте кукурузы являются США (около половины ми­рового сбора и более 70% мирового экспорта). Вслед за США ее ведущим поставщиком на международные рынки является Аргентина, а по размерам производ­ства выделяются Китай (1/5 мирового сбора), Брази­лия, Мексика. В основном для собственных продоволь­ственных нужд и в целях укрепления фуражной базы кукурузу выращивают также во многих европейских странах (Франция, Венгрия, Румыния, Югославия, Молдавия, Украина, Россия и др.) и государства Аф­рики (ЮАР, Кения, Ангола, Мозамбик, Малави и др.).

Рожь менее требовательна к почвам, не столь тепло­любива, как пшеница, и поэтому хорошо удается на лесных почвах умеренного пояса. Более 90% мирового сбора ржи приходится на страны Западной и Восточной Европы, в том числе около 1/3 ее производства - на Россию.

Ячмень и овес, как наименее теплолюбивые и ско­роспелые зерновые культуры, в основном выращивают в странах лесной зоны Северной Америки (Канада, США) и Европы (Великобритания, Франция, ФРГ, Польша, Эстония, Латвия, Литва, Россия и др.).

Особенности размещения технических культур. Сахарный тростник - многолетнее теплолюбивое и влаголюбивое растение, культивируется в тропических и субтропических районах земного шара. Главные про­изводители сахарного тростника - страны Латинской Америки (Бразилия, Куба, Мексика и др.), Восточной и Южной Азии (Индия, Китай, Филиппины, Таиланд, Вьетнам и др.), а также Австралия. Для некоторых стран это основа их специализации в МГРТ (Доминиканская Республика). Развитые страны дают только около 10 % мирового сбора сахарного тростника.

Сахарная свекла - культура менее теплолюбивая, чем сахарный тростник, распространена в областях умеренного пояса. По сбору сахарной свеклы впереди евро­пейские страны (Украина, Франция, ФРГ, Россия, Польша, Италия и др.) и США. В Азии это главным образом Турция, Иран, Китай и Япония.

Большую часть сахара, производимого в мире, полу­чают из сахарного тростника (выделяются Индия, Куба, Бразилия). Тростниковый сахар преобладает и во внеш­ней торговле. Ведущие экспортеры сахара в мире - Бра­зилия, Индия, Таиланд, Австралия (тростниковый) и Франция (свекловичный сахар).

Главные производители хлопка - страны Азии (Китай, сосредоточивающий чет­вертую часть его мирового производства, Индия, Паки­стан, Вьетнам, Сирия, Турция и др.), СНГ (Узбекистан), Северной и Латинской Америки (США, Мексика, Бра­зилия, Перу и др.), Африки (Египет, Судан и др.).

Основные экспортеры хлопка - США, Мексика, Гва­темала, Пакистан, Египет, Судан.

Чай, кофе, какао, табак - теплолюбивые и влаголюбивые растения, преимущественно возделывают в тех тропических и субтропических областях земного шара, где выпадает много осадков. Крупнейшие в мире произ­водители и экспортеры чая - Индия, Китай, Шри-Лан­ка, Индонезия, Турция; кофе - Бразилия, Колумбия, Мексика, Эфиопия (родина кофе); какао-бобов - стра­ны Западной Африки (Кот-д'Ивуар, Гана, Нигерия, Ка­мерун и др.) и Бразилия; табака - Китай, Индия, США, Бразилия.

Соя - важнейшая масличная культура, наибольшее распространение получила в США (около половины ми­рового производства и экспорта соевых бобов), Китае, Бразилии, Аргентине. Большое значение имеют и дру­гие масличные культуры - подсолнечник (Россия, Ук­раина), оливковое дерево (страны Средиземноморья), масличная пальма (страны Западной и Экваториальной Африки, Малайзия, Индонезия), арахис (тропические страны Америки, Азии и Африки), рапс (Канада, Ин­дия, Аргентина), кунжут (Азия).

География промышленности мира.Нефтяная промышленность. На современном этапе это ведущая отрасль мировой топливно-энергетической промышленности. В современном хозяй­стве нефть и нефтепродукты широко используются как в энергетических целях, так и в качестве химического сырья. Среднегодовой объем добычи нефти составляет 3,3-3,4 млрд. т.

Ведущую роль в мировой добыче нефти (43% всей добычи) играет организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК), в которую входят Иран, Кувейт, Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Алжир, Ливия, Нигерия, Габон, Индонезия, Венесуэла.

Весьма велика в мировом производстве нефти и роль стран СНГ, прежде всего России, Азербайджана (Апшеронский полуостров, шельф и дно Каспия), Туркмении (месторождения в районе Узбоя), Казахстана (месторож­дения Тенгизское, Карачаганакское, полуостров Ман­гышлак, Урало-Эмбинский бассейн).

Вне этих группировок существенное значение имеет добыча нефти в Северной Америке (США, Канада, Мексика), в Северном море на шельфе Великобритании и Норвегии, в Китае и Юго-Восточной Азии (Бахрейн, Малайзия и др.).

Десятку крупнейших производителей нефти образу­ют Саудовская Аравия (410 млн. т), США (325), Россия (300), Иран (185), Норвегия (155), Китай (155), Венесуэ­ла (150), Мексика (145), ОАЭ и Великобритания (около 100 млн. т).

На экспорт направляется около половины всей добы­ваемой нефти. Помимо стран-членов ОПЕК, доля кото­рых в мировом экспорте нефти составляет 65% , ее круп­нейшими поставщиками на мировой рынок являются также России, Мексика, Великобритания.

Газовая промышленность. Природный газ так же, как и нефть, используется как топливо и как сырье для химической промышленности.

Мировая добыча природного газа постоянно растет и в 2007 г. составила 2,2 трлн. куб. м. По размерам добычи природного газа резко выделяют­ся Россия (570 млрд. куб. м), США (540) и Канада (155), на долю которых приходится более половины ее миро­вого итога. Далее идут страны с ежегодной добычей от 90 до 30 млрд. куб. м - Нидерланды, Великобритания, Индонезия, Алжир, Узбекистан, Туркмения, Саудов­ская Аравия, Иран, Австралия.

Крупнейшие в мире производители природного га­за - Россия, США, Канада, Нидерланды, Великобрита­ния одновременно в большом количестве и потребляют природный газ, поэтому в сравнении с нефтью доля по­ставок природного газа на экспорт сравнительно неве­лика - всего около 15% добываемого природного газа. Крупнейшие его экспортеры - Россия (около 30% ми­рового экспорта), Нидерланды, Канада, Норвегия, Ал­жир. США, будучи одним из крупнейших потребителей природного газа, используют не только свой, но и газ других стран - Канады, Алжира и др. Наряду с США импортируют газ Япония и большая часть стран Евро­пы (особенно в большом количестве - Германия, Фран­ция, Италия).

Несмотря на снижение доли угля в энергопотреблении, угольная промышленность продолжает оставаться одной из ведущих отраслей мировой энергетики (угольные ресурсы по-насто­ящему еще не разведаны, их общегеологические запа­сы значительно превосходят запасы нефти и природно­го газа). Мировые запасы угля составляют приблизительно 1,2 трлн. т. Примерно 66 % из них приходится на экономически развитые страны, в первую очередь на США, страны СНГ, Великобританию, ФРГ, Австралию.

Среди главных угледобываю­щих стран - представители почти всех регионов мира. Исключение - бедные углем страны Латинской Амери­ки, доля которых в мировой добыче угля крайне мала. Больше всех в мире добывают угля Китай (1 160 млн. т), США (930), ФРГ (270), Россия (245), Индия (240), Австралия, Польша, ЮАР (примерно по 200 млн. т), Казахстан, Украина (примерно по 100 млн. т). Самые крупные по добыче угольные бассейны мира - Аппалачский (США), Рурский (ФРГ), Верхне-Силезский (Польша), Донецкий (Украина), Кузнецкий и Печор­ский (Россия), Карагандинский (Казахстан), Фушунский (Китай). Эффективна разработка угля открытым спо­собом - США, Австралия, ЮАР. В отличие от нефти и газа на экспорт идет небольшая часть добываемого угля - 8 %.

Крупнейшие экспортеры угля - Австралия, США, ЮАР, Польша, Канада, Россия. Основные импортеры - Япония, Южная Корея, Италия, Германия, Великобри­тания. Австралия поставляет уголь главным образом в Японию и Южную Корею. США и ЮАР работают на европейский и латиноамериканский рынок. Распрост­ранение российского угля (Печорского и Кузнецкого бассейнов) за рубеж ограничено его слабой конкурен­тоспособностью (из-за дороговизны добычи, удаленнос­ти от основных потребителей и пр.) с местным и при­возным топливом других стран.

Электроэнергетика мира.Доля электроэнергетики в структуре потребления энергии составляет более 1/3, предполагалось, что к концу XX в. эта доля может подняться до 1/2. Но после энергетического кризиса 70-х годов и этот сектор мировой энергетики несколько замедлил свое развитие. Мировое производство электроэнергии составляет при­мерно 13,5 трлн. кВт-ч, Большая часть мирового произ­водства электроэнергии приходится на небольшую груп­пу стран, среди которых выделяются США (3600 млрд. кВт-ч), Япония (930), Китай (900), Россия (845), Кана­да, Германия, Франция (около 500 млрд. кВт-ч).

Структура выработки электроэнергии в мире сейчас такова: на ТЭС вырабатывается 63 % электроэнергии, на ГЭС - 20 %, на АЭС - 17 %. Такое соотношение в целом характерно также и для отдельных регионов, но наблюдаются и некоторые отклонения. Так, например, в Латинской Америке 3/4 всей электроэнергии вырабатывается на ГЭС. Доля АЭС выше среднемировой только в Западной Европе и Северной Америке.

В странах первой группы большая доля электроэнергии вырабатывается на ТЭС (работающих на угле, мазуте и природном газе). Сюда можно отнести США, большинство стран Западной Европы иРоссию.

Во вторую группу входят страны, где почти вся электроэнергия вырабатывается на ТЭС. Это ЮАР, Китай, Польша, Австралия (использующая в основном уголь в качестве топлива) и Мексика, Нидерланды, Румыния (богатые нефтью и газом).

Третья группа образована странами, в которых велика или очень велика (до 99,5 % - в Норвегии) доля ГЭС. Это Бразилия, Парагвай, Гондурас, Перу, Колумбия, Швеция, Албания, Австрия, Эфиопия, Кения, Габон, Мадагаскар, Новая Зеландия. Но по абсолютным показателям производства энергии на ГЭС вмире лидируют Канада, США, Россия, Бразилия. Гидроэнергетика значительно расширяет свои мощности в развивающихся странах.

Четвертую группу составляют страны с высокой долей атомной энергии. Это Франция, Бельгия и Республика Корея.

Положительное свойство АЭС, в сравне­нии с ТЭС, работающими на минеральном топливе, и ГЭС, свобода размещения. Именно этим, прежде всего, объясняется высокий уровень развития атомной энер­гетики в странах, испытывающих дефицит в минераль­ном топливе (Франция, Швеция, Финляндия, Бельгия, Швейцария, ФРГ, Великобритания, Япония и др.). По общей мощности АЭС среди стран мира лидируют США.

Черная металлургия мира.Черная металлургия включает добычу и подготовку (обогащение и пр.) сырья, производства чугуна, стали, проката и ферросплавов. Исходным сырьем для черной металлургии служат железная, марганцевая и хромовая руды.География черной металлургии исторически сложилась под влиянием двух типов ориентации: на каменноугольные бассейны (так возникли главные металлургические базы в США, Европе, России, Украине, Китае) и на железорудные бассейны. Но в эпоху научно-технической революции происходит общее ослабление прежней топливно-сырьевой ориентации и усиление ориентации на грузопотоки коксующегося каменного угля и железной руды и ориентации на потребителя.

Оценка общих запасов железной руды позволяет говорить о том, что наиболее богаты железной рудой страны СНГ. На втором месте находится Восточная Азия, где особенно выделяются ресурсы Китая иИндии. На третьем - Латинская Америка с огромными запасами Бразилии. На четвертом - Африка, где большими запасами обладают ЮАР, Алжир, Ливия, Мавритания, Либерия, на пятом - Северная Америка, на шестом - Австралия.

В целом в мире ежегодно добывается примерно 1 млрд. т железной руды, из них более половины ми­ровой добычи приходится на три страны - Китай (23%), Бразилию (17%) и Австралию (13%). Добыча железной руды в этих странах быстро растет. В боль­шом количестве железную руду добывают также Рос­сия, Украина, США, Индия, Канада, Венесуэла, Фран­ция, Казахстан. Причем если 30 - 40 лет назад почти вся добыча была сосредоточена в экономически развитых странах, то сейчас отрасль быстрее растет в развивающихся странах. Бразилия и Республика Корея, например, начали обгонять по выплавке стали Великобританию и Францию.

Многие страны мира, в том числе добывающие железную руду - США, Великобритания, Италия, Китай и др., ее импортируют. Крупнейшие импортеры - Япония, ФРГ, Республика Корея.

Идеальными местами для развития черной ме­таллургии всегда считались страны и районы, бога­тые и железной, и марганцевой рудами и топливом. Например, Индия, Китай, Казахстан, Донецко-Приднепровский район Украины отличаются сочетанием ресурсов железных и марганцевых руд, коксующегося угля. Но столь благоприятное для чер­ной металлургии сочетание природных ресурсов встре­чается нечасто, поэтому многие металлургические рай­оны и центры возникли или вблизи разработок же­лезной руды (например, в Лотарингии во Франции, на месторождениях Великих озер в США, в Альпах Италии, в Швеции, Бразилии), или в местах добычи каменного угля (например, район Рура в ФРГ, Пенсильвании в США, Донбасса на Украине, Кузбасса в России и др.).

В США почти половина стали, производится не из чугуна, а из лома (в основном на новых заводах, рас­положенных на территории Запада и Юга).

Помимо старых, традиционных районов черной ме­таллургии, возникших в отдельных странах мира либо на сочетании железной руды и каменного угля, либо отдельно на угле, железной руде или заменяющем их металлоломе, отрасль особенно в последние годы весь­ма активно развивалась в приморских районах. Крупные ме­таллургические комбинаты созданы в портовых горо­дах Италии (Неаполь, Генуя, Таранто), Франции (Мар­сель, Дюнкерк), США (Балтимор, Филадельфия), Ки­тая (Ухань), ФРГ, Великобритании, Бельгии, Нидерлан­дов и других стран. Во всех этих случаях, как и в Япо­нии, размещение металлургии определяется ориентацией на импортные железную руду и каменный уголь (для европейских стран железная руда поступает из Африки и Латинской Америки, уголь - из США; для США же­лезная руда идет из Бразилии, Венесуэлы и Канады).

В мировом производстве стали (примерно 700-750 млн. т) лидируют Китай, Япония, США, Россия, ФРГ, Республика Корея, Бразилия, Англия, Франция, Ита­лия. Производство стали - отрасль специализации хо­зяйства и ряда других стран - Австралии, Канады, ЮАР, Швеции, Австрии, Испании, Украины, Польши, стран Бенилюкса.

Цветная металлургия мира.Размещение предприятий отрасли складывается из того, что металлургия обычно развивается в странах и районах их добычи. Этим, в частности, объясняется то, что в ряде стран Азии, Африки, Латинской Америки отрасль возникла еще в колониальный период. Правда, вэтихстранах сложились в основном нижние стадии производственного процесса, а верхние - в США, Западной Европе, Японии. например, что соотношение развитых и развивающихся стран взапасах медной руды составляет 30:70, в производстве медных концентратов 40:60, ав потреблении рафинированной меди: 85:15. По размерам добычи меди выделяются США, Канада, Чили, Замбия, Перу, Австралия. Главные страны экспортеры рафинированной меди - Чили, Замбия, Заир, Перу, Филиппины.

Главные медедобывающие страны выделяются и по выплавке меди, ведущее место принадлежит США, Чили, Японии, КНР, Канаде, России. Часть добыва­емой руды в виде концентратов и черновой меди вы­возится в другие страны (из Папуа и Филиппин в Японию, из стран Латинской Америки в США, из стран Африки в Европу, из России и Казахстана в Европу и Китай).

Почти 1/5 мировой выплавки меди базируется на ресурсах металлолома. Медеплавиль­ная промышленность Великобритании, Франции, ФРГ, Бельгии и других стран выпускает только вто­ричный металл.

В отличие от тяжелых, руды легких цветных металлов и прежде всего алюминия по содержанию полезного компонента напоминают железную руду и вполне транспортабельны, поэтому вполне рентабельно перевозить их на далекие расстояния.

Производство металлического алюминия получило пре­имущественное развитие в странах, располагающих круп­ными источниками дешевой энергии - большими гидро­ресурсами и мощными ГЭС (США, Россия, Канада, Бра­зилия, Норвегия и др.), богатых природным газом (Ирак, Бахрейн, ОАЭ, Нидерланды, Великобритания и др.) или каменным углем (Австралия, Индия, Китай и др.). В не­которых старых, традиционных центрах выплавки алю­миния (Франция, Австрия, Венгрия и др.), где энергия дорогая, его производство сильно сократилось и постепен­но сходит на нет.

Крупнейшие производители алюминия в мире — Рос­сия, США, Япония, ФРГ, Италия.

Страны, располагающие наиболее крупными месторож­дениями полиметаллов (США, Канада, Мексика, Перу в Северной и Латинской Америке, Ирландия и ФРГ в Европе, Россия и Казахстан в СНГ, Китай, Япония, Австралия), выделяются и по их добыче. По размерам выплавки свинца и цинка ведущие позиции в мире за­нимают экономически развитые страны мира - США, Япония, Канада, Австралия, ФРГ, Франция, Италия.

Размещение оловянной промышленности. Большую часть (около 2/3) добычи и выплавки олова дают стра­ны Юго-Восточной Азии и, прежде всего Малайзия. Круп­ные размеры добычи и выплавки олова имеют также Боливия, Россия, Китай.

Машиностроение мира.Машиностроительный комплекс - совокупность отраслей промышленности, производящих оборудование для всех подразделений хозяйства, атакже многие предметы потребления. Машиностроение - главная отрасль мировой про­мышленности, на него приходится около 35% стоимос­ти мировой промышленной продукции.

В машиностроении мира доминирующее положение занимает небольшая группа развитых стран - США, на которые приходится почти 30% стоимости машиностро­ительной продукции, Япония - 15%, ФРГ - около 10% , Франция, Великобритания, Италия, Канада. В этих стра­нах развиты практически все виды современного машиностроения, высока их доля в мировом экспорте машин (на развитые страны в целом приходится свыше 80% мирового экспорта машин и оборудования).

В группу лидеров мирового машиностроения входят также Россия (6% стоимости машиностроительной про­дукции), Китай (3%) и несколько малых промышленно развитых стран - Швейцария, Швеция, Испания, Ни­дерланды и др.

На экономической карте мира можно также выделить четыре машиностроительных региона. Первый - Северная Америка, где производится практически вся машиностроительная продукция.

Второй регион - Западная Европа, который производит главным образом массовую машиностроительную продукцию, в нем высоко развиты также некоторые новейшие отрасли.

Третий - Восточная и Юго-Восточная Азия, в котором лидирует Япония, также сочетающая продукцию массового машиностроения с изделиями самой высокой технологии.

Четвертый регион - страны СНГ, отличающиеся большим объемом производство машин и оборудования, но отстающие по развитию наукоемких отраслей.

Машиностроение подразделяется на общее, включа­ющее станкостроение, тяжелое машиностроение, сельскохозяйственное машиностроение и др. отрасли, транс­портное машиностроение и электротехнику, включая электронику. Крупнейшие продуценты и экспортеры изделий общего машиностроения в целом - развитые страны: Германия, США, Япония и др. Развитые стра­ны являются также главными производителями и по­ставщиками на мировой рынок станков (выделяются Япония, Германия, США, Италия и Швейцария). В со­ставе общего машиностроения развивающихся стран преобладает выпуск сельскохозяйственных машин и несложного оборудования.

Мировые лидеры в области электротехники и элект­роники - США, Япония, Россия, Великобритания, ФРГ, Швейцария, Нидерланды.

Производство бытовых элек­троприборов и изделий бытовой электроники получило развитие и в развивающихся странах, особенно в стра­нах Восточной и Юго-Восточной Азии.

Среди отраслей транспортного машиностроения наи­более динамично развивается автомобилестроение. Главнымипроизводителями автомобилей (Япо­ния, США, Канада, ФРГ, Франция, Италия, Велико­британия, Швеция, Испания, Россия и др.), сравнитель­но новые для отрасли страны - Южная Корея, Брази­лия, Аргентина, Китай, Турция, Индия, Малайзия, Польша.

Судостроение из развитых стран переместилось в раз­вивающиеся. Крупнейшими производителями судов ста­ли Южная Корея (опередила Японию и вышла на пер­вое место в мире), Бразилия, Аргентина, Мексика, Ки­тай, Тайвань. В то же время США, страны Западной Европы (Великобритания, Германия и др.) в результате сокращения производства судов перестали играть замет­ную роль в мировом судостроении.

Авиационная промышленность сконцентрирована в странах с высоким уровнем науки и квалификации ра­бочей силы - США, России, Франции, Великобрита­нии, ФРГ, Нидерландах.

В территориальной структуре мирового машиностро­ения выделяют четыре главных региона - Северную Аме­рику, зарубежную Европу, Восточную и Юго-Восточную Азию и СНГ.На Северную Америку (США, Канада, Мексика, Пуэр­то-Рико) приходится примерно 1/3 стоимости продукции машиностроения. На страны Европы (без СНГ) также приходится око­ло 1/3 продукции мирового машиностроения. Регион представлен машиностроением всех видов, но особо вы­деляется общим машиностроением (станкостроением, производством оборудования для металлургии, текстиль­ной, бумажной, часовой и др. отраслей промышленнос­ти), электротехникой и электроникой, транспортным ма­шиностроением (автомобилестроением, авиастроением, судостроением). Лидер европейского машиностроения ФРГ - крупнейший экспортер в регионе и мире продук­ции общего машиностроения.

Япония - вторая машиностроительная держава мира, крупнейший экспортер изделий наиболее квали­фицированных отраслей (микроэлектроника, электро­техника, авиатехника, робототехника и др.). Другие страны - Китай, Республика Корея, Тайвань, Таиланд, Сингапур, Малайзия, Индонезия и др. производят тру­доемкую, но менее сложную продукцию (производство бытовых электроприборов, автомобилей, морских судов и пр.) и также весьма активно участвуют в работе на внешний рынок.

Химическая промышленность мира.Основные черты размещения сходны с чертами размещения машиностроения; в мировой химической промышленности сложились 4 главных региона.

Самый крупный из них - Западная Европа (выпускает около 2/5 продукции отрасли). Особенно быстрыми темпами во многих странах региона химическая промышленность стала развиваться после Второй Мировой войны, когда в структуре отрасли стала лидировать нефтехимия. В результате, центры нефтехимии и нефтепереработки располагаются в морских портах инатрассах магистральных нефтепроводов.

Второй по значению регион - США, где химическая промышленность характеризуется большим разнообразием. Основным фактором размещения предприятий стал сырьевой фактор, что во многом способствовало территориальной концентрации химических производств.

Третий регион - Восточная иЮго-Восточная Азия, особенно важную роль играет Япония (с мощной нефтехимией на базе привозной нефти). Растет также значение Китая и новых индустриальных стран, которые специализируются восновном на производстве синтетических продуктов и полуфабрикатов.

Четвертый регион - страны СНГ, располагающие разнообразной химической промышленностью, ориентированной как на сырьевой, так инаэнергетический фактор.

Промышленно развитые страны все больше специа­лизируются на выпуске новейших наукоемких видов хи­мической продукции. Особенно выделяются в этом от­ношении США - крупнейший в мире производитель и экспортер химических продуктов (около 20% мировой химической продукции и 15% ее мирового экспорта), страны Западной Европы, в первую очередь ФРГ, Ита­лия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Бельгия, дающие 23-24% мирового производства и экспорта хи­мической продукции, и Япония (15% мирового произ­водства и экспорта).

Очень крупный район, специализирующийся на произ­водстве химических продуктов (в основном полупродуктов органического синтеза и удобрений), сложился в зоне Пер­сидского залива. Сырьем для производства здесь являются огромные ресурсы попутного (нефтедобычи) газа. Нефтедо­бывающие страны района - Саудовская Аравия, ОАЭ, Ку­вейт, Иран, Бахрейн и др. дают 5-7% мировой химической продукции, ориентированной почти целиком на экспорт.

Вне этих районов высоким уровнем развития отли­чается химическая промышленность стран СНГ, где вы­деляется Россия (3-4% мировой химической продук­ции), Китая, Республики Корея, Индии, Мексики, Ар­гентины, Бразилии

Среди отраслей ведущее место занимает промышлен­ность полимерных материалов, базирующаяся на нефте­газовом или нефтехимическом сырье.

В настоящее время наиболее мощную промышлен­ность органического синтеза имеют экономически раз­витые страны, располагающие крупными запасами не­фти и газа (США, Канада, Великобритания, Нидерлан­ды, Россия и др.), или занимающие благоприятное по­ложение для подвоза этих видов химического сырья (Япония, Италия, Франция, ФРГ, Бельгия и др.).

Из отраслей промышленности полимеров только в произ­водстве химических волокон заметен сдвиг в сторону развивающихся стран. В этом виде производства, наря­ду с традиционными лидерами - США, Японией, ФРГ и др., в число крупнейших производителей в последние годы вошли также Китай, Республика Корея, Тайвань, Индия.

Ведущими производителями минеральных удобрений являются Китай, США, Канада, Индия, Россия, ФРГ, Белоруссия, Франция, Украина, Индонезия. При этом по добыче и переработке фосфоритов, наряду с США, выделяются страны Африки (Марокко, Тунис, Алжир, Сенегал, Бенин), Азии (Иордания, Израиль), СНГ (Рос­сия, Казахстан), острова Рождества и Науру.

Подавляющую часть мировой добычи и переработки калийных солей осуществляют США, Канада, ФРГ, Франция, Россия, Белоруссия.

Основным сырьем для производства азотных удобре­ний является природный газ. Поэтому в числе важней­ших производителей и экспортеров азотных удобрений - прежде всего страны, богатые природным газом (США, Канада, Нидерланды, Норвегия, Россия, страны Пер­сидского залива). В большом количестве азотные удоб­рения производят также Франция, ФРГ, Польша, Ук­раина, Китай, Индия, азотно-туковая промышленность которых тесно связана с черной металлургией этих стран.

Легкая промышленность мира.Географические изменения в легкой промышленности наиболее ярко проявились вее ведущей отрасли - текстильной промышленности. Несмотря на то, что она относится к типичным старым отраслям, в эпоху НТР мировое производство текстильных волокон имеет тенденцию к постоянному росту.Текстильная промышленность в целом более быст­рыми темпами развивается по группе развивающихся стран. Главным регионом текстильной промышленнос­ти в мире стала Азия, дающая сегодня около 70% об­щего количества тканей, более половины производства хлопчатобумажных и шерстяных тканей.В мировой текстильной промышленности сложились пять главных регионов: Восточная Азия, Южная Азия, СНГ, Западная Европа и США. В каждом из них преобладает производство хлопчатобумажных тканей и тканей из химических волокон, остальные же подотрасли (шерстяная, льняная, шелковая) имеют менее важное значение. Но соотношение этих регионов изменилось за последние десятилетия. Так, с 50-хгодов доля экономически развитых стран Запада в мировом производстве тканей и одежды постоянно уменьшается. В развивающихся же странах, наоборот, наблюдается тенденция к ускоренному росту текстильной промышленности, где она развивается прежде всего благодаря наличию дешевой рабочей силы.

Основными производителями хлопчатобумажных тка­ней являются Китай (30% мирового производства), Ин­дия (10%), США, Япония, Тайвань, Индонезия, Пакис­тан, Италия, Египет,Среди ведущих продуцентов шерстяных тканей так­же значительная часть азиатских стран. Крупнейший в мире изготовитель этих тканей - Китай (15%), далее следуют Италия (14%), Япония, США, Индия, Турция, Республика Корея, ФРГ, Великобритания, Испания.

И в производстве наиболее дорогих шелковых тка­ней, при абсолютном лидерстве США (свыше 50%), так же очень велика доля азиатских стран, особенно Ин­дии, Китая и Японии (более 40%).

Значительно уменьшилось производство льняных тка­ней. В большом количестве их выпускают только в Рос­сии и в странах Западной Европы (во Франции, Бель­гии, Нидерландах, Великобритании).

Развитые страны мира (особенно США, Италия, Япо­ния, ФРГ, Франция), при сокращении их доли в произ­водстве хлопчатобумажных и шерстяных тканей, оста­ются крупнейшими производителями трикотажа, тка­ней из химических волокон (синтетических и смесовых).

Велико значение развивающихся стран и в произ­водстве продукции швейной промышленности (белье­вые изделия, верхняя одежда и пр.). Многие из них, и прежде всего Китай, Индия, Южная Корея, Тайвань, Колумбия, стали крупнейшими производителями и экс­портерами готовой одежды. Развитые страны (особенно США, Франция, Италия и др.) все больше специализи­руются на производстве модных, элитарных, индивиду­альных изделий,

Лесная промышленность мира.География лесной и деревообрабатывающей промышленности мира во многом определяется размещением лесных ресурсов. На Земле сложились два пояса.

Первый - северный лесной пояс - охватывает в основном таежные районы Евразии и Северной Америки. Здесь заготавливается хвойная древесина. Для некоторых стран (Россия, Канада, Швеция, Финляндия) лесная и деревообрабатывающая промышленность - важные отрасли международной специализации.

Хвойные леса занимают 1,2 млрд. га (или 1/3 всех лес­ных массивов мира) с запасами древесины 127 млрд. куб. м, из которых большая часть запасов приходится на Россию (более 60%), Канаду (около 30%), США, Фин­ляндию и Швецию. В странах северного пояса заготав­ливают основную часть деловой древесины мира.

Второй - южный лесной пояс - заготавливается лиственная древесина. Здесь сложились три главных района лесной промышленности: Бразилия, Тропическая Африка, Юго-Восточная Азия. Самыми разнообразными и богатыми запасами древесины обладает Южная Америка. Заготавливаемая здесь древесина в основном вывозится морским путем в Японию, Западную Европу, а также идет на дрова. Колумбия, Венесуэла, Перу и др.), Африки (Республики Конго и Кот-д'Ивуар, Ангола, Нигерия, Камерун, Габон др.), Юго-ВосточнойАзии (Индонезия, Малайзия, Таиланд, Мьянма и др.), Австралии и Океании (Папуа — Новая Гвинея, северо-восток Австралии и др.).

Большая часть запасов древесины пояса сконцентрирована в Южной Америке (около 60%) и Азии (25%). В странах южного пояса (это в основном развивающиеся страны) из всей заготавливаемой древесины на деловую приходится толь­ко 10 - 20% (большая ее часть вывозится в страны За­падной Европы, Японию и др.), остальное используется в качестве топлива.

Механическая переработка древесины представляет собой прежде всего производство пиломатериалов. В миро­вом производстве пиломатериалов (500 млн. куб. м) глав­ные страны - США (20%), Канада (12%), Япония, Ки­тай и Россия (по 6%); целлюлозы (160 млн. т) - США (30%), Канада (15%), Китай, Япония, Швеция, Фин­ляндия (по 6-7%); бумаги (180 млн. т) - США (45%), Япония (16%), Китай (12%), Канада (10%), Финлян­дия, Швеция, Франция, Республика Корея.

В химической переработке древесины (основная подотрасль - производство целлюлозы) лидируют США, Канада, Япония, Швеция, Финляндия. Из стран южного пояса только Бразилия вносит заметный вклад в мировое производство целлюлозы - 4 %. В производстве бумаги на душу населения (в среднем в мире 45 кг) лидируют Финляндия (1400 кг), Швеция (670 кг), Канада (530 кг), Норвегия (400 кг). В России этот показатель значительно ниже - 35 кг.

География транспорта мира.Транспорт - особая сфера материального производ­ства. В отличие от сельского хозяйства и промышленно­сти он не создает в процессе производства новый про­дукт, не изменяет его свойства (физические, химичес­кие) и качество. Продукция транспорта - это перемеще­ние в пространстве грузов и людей, изменение их место­нахождения. Поэтому показателями работы транспорта являются соответственно грузооборот в тонно-километ­рах (т-км) и пассажирооборот в пассажиро-километрах.

Подавляющая часть всех транспортных средств и пу­тей сообщения сосредоточена в развитых странах. На них приходится значительная доля грузооборота и пассажирооборота мирового транспорта. Развивающиеся страны гораздо хуже, чем развитые, обеспечены транс­портом.

Среди региональных транспортных систем особо вы­деляются система Северной Америки, лидирующая в мире по общей протяженности путей сообщения (около 30% мировой транспортной сети) и по грузообороту боль­шинства видов транспорта; система зарубежной Евро­пы, превосходящая системы всех других регионов по густоте сети и частоте движения; единая система стран СНГ (10% мировой транспортной сети), занимающая первое место по общему объему грузооборота.

В остальных регионах мира - в развивающихся стра­нах Африки, Азии и Латинской Америки транспорт­ные системы в стадии формирования, еще велика роль гужевого транспорта, некоторые виды современного транспорта развиты слабо либо вообще отсутствуют (же­лезные дороги, трубопроводный транспорт и др.).

Сухопутный транспорт. В целом в мире идет сокращение протя­женности сети железных дорог, особенно в развитых странах. Новое их сооружение ведется лишь в отдель­ных, большей частью развивающихся, странах (Россия, КНР и др.). По протяженности сети железных дорог ведущие позиции в мире занимают крупнейшие (по раз­мерам территории) страны: США (176 тыс. км), Россия (87,5), Канада (85), Индия, КНР, ФРГ, Австралия, Ар­гентина, Франция, Бразилия.

По густоте железных дорог лидируют европейские страны (плот­ность их в Бельгии составляет 133 км на 1 тыс. кв. км). Густота железнодорожной сети в среднем по странам Африки составляет всего 2,7 км на 1 тыс. кв. км.По уровню электрификации железных дорог также опере­жают всех европейские страны (в Швейцарии электри­фицировано около 100% железных дорог, в Швеции -65%, в Италии, Австрии и Испании - более 50%, в России - 43%).

По грузообороту лидирующие позиции в мире зани­мают США, КНР и Россия, по пассажирообороту - Япо­ния (395 млрд. пассажиро-км), КНР (354), Индия (320), Россия (192), ФРГ (60 млрд. пассажиро-км).

Большая часть автомобильного парка и сети, шоссей­ных дорог сосредоточена в развитых странах. При об­щем количестве автомобилей в мире, превышающем 650 млн., около 80% их сконцентрировано в странах Северной Америки (примерно 250 млн. машин, из кото­рых 200 млн. в США), Западной Европы (более 200 млн. машин) и Японии (свыше 50 млн.).

Наиболее развитую сеть автодорог имеют США (1/4 всей протяженности), Китай, Япония, Индия, Россия, европей­ские страны. Последние по плотности автодорог превос­ходят страны всех регионов мира. По грузообороту авто­мобильного транспорта первое место занимают США.

Трубопроводный транспорт, сравнительно молодой, но быстро развивающийся, служит для транспортировки жидких, газообразных и твердых видов продукции. В наибольших объемах по трубопроводам перемещаются природный газ, нефть и нефтепродукты. Газо- и нефте­проводы (их суммарная протяженность в мире составляет 1,8 млн. км) наибольшее распространение получили в нефте- и газодобывающих странах Северной Америки (США, Канада), СНГ (Россия), Ближнего и Среднего Востока, а также в странах Западной и Восточной Европы, бедных ресурсами нефти и газа, но потребляющих в большом ко­личестве эти виды топлива. По объему работы трубопро­водного транспорта превосходит всех Россия (более поло­вины мирового грузооборота этого вида транспорта).

Водный и воздушный транспорт. Морские перевозки обслуживает несколько десятков тыс. судов, общим тоннажем 500 млн. брутто-регистро­вых тонн (бр-рег т)[1].

Самые большие флоты имеют Панама (72 млн. бр-рег т), Либерия (60), Греция (30), Кипр (25), Багамские острова (государство в Вест-Индии) и Япония (по 20), КНР (17), Россия (15), Норвегия (15), США (13 млн. бр-рег т). Однако мировое лидерство Панамы, Либе­рии, Кипра и Багамских островов весьма условно, так как значительная доля их флотов является собствен­ностью США и западноевропейских стран (в том числе Франции, Великобритании, ФРГ),

Среди океанических бассейнов первое место по объе­му морских грузоперевозок занимает Атлантический океан, по побережью которого расположены крупней­шие морские порты мира: Роттердам (Нидерланды), Антверпен (Бельгия), Гамбург (ФРГ), Лондон (Велико­британия), Марсель (Франция), Генуя (Италия), Новый Орлеан, Нью-Йорк, Филадельфия (все США). Много крупных портов и на берегах Тихого (Кобе, Тиба, Иоко­гама, Нагоя - Япония, Шанхай - КНР, Пусан - Рес­публика Корея, Сидней - Австралия, Ванкувер - Кана­да и др.) и Индийского (Карачи - Пакистан, Бомбей и Калькутта - Индия, Коломбо - Шри-Ланка и др.) оке­анов. Наряду с универсальными есть порты, специали­зированные по вывозу нефти (например, в Персидском заливе Рас-Таннура - Саудовская Аравия, Мина-Эль-Ахмади - Кувейт и о. Харк - Иран; Амуай и Ла-Салина в Венесуэле), руды (Тубаран в Бразилии), угля (Ричардс-Бей в ЮАР), зерна, лесоматериалов и других грузов.

Речной транспорт. В Европе сеть транспортных путей образуют реки Сена, Рейн с притоками, Эльба, Одра, Висла, Дунай, Днепр, Волга, Дон и др.; в Азии - Ганг, Инд, Иравад, Янцзы, Обь с Иртышом, Енисей с Ангарой, Лена, Амур и др.; в Северной Америке - Миссисипи с притоками, Св. Лав­рентия, Маккензи и др.; в Латинской Америке - Ама­зонка и Парана; в Африке - Конго, Нигер, Нил; в Авст­ралии - Муррей с притоком Дарлинг.

Общая протяженность судоходных рек и каналов мира составляет 550 тыс. км, из которых почти половина при­ходится на Россию и Китай (более 100 тыс. км в каж­дой), США (более 40) и Бразилию (30 тыс. км). По об­щему грузообороту внутренних водных путей первое место занимают США, второе - Китай, третье - Рос­сия, далее следуют ФРГ, Канада и Нидерланды.

Инфраструктура воздушного транспорта представле­на сетью аэропортов международного и местного зна­чения.

Самые большие аэропорты мира (от 30 до 70 млн. пассажиров в год) находятся в США (Чикаго, Атланта, Даллас, Лос-Анджелес), Великобритании (Лондон), Японии (Токио), Франции (Париж), ФРГ (Франкфурт-на-Майне). Эти же страны, вместе с Австралией, Китаем, Россией, Канадой и Нидерландами образуют десятку ведущих воздушных держав (по пассажирообороту) мира.

 

Вопросы для самопроверки к лекции 7:

1. Охарактеризуйте положение России в мировой торговле.

2. Охарактеризуйте географию отрасли животноводства.

3. Назовите крупнейших производителей в нефтяной отрасли.

4. Структура отрасли электроэнергетики

5. Размещение предприятий цветной металлургии.

6. Назовите страны с наиболее развитым машиностроением.

 



<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Региональная экономика | Ресурсный и производственный потенциал

Дата добавления: 2014-03-11; просмотров: 1539; Нарушение авторских прав




Мы поможем в написании ваших работ!
lektsiopedia.org - Лекциопедия - 2013 год. | Страница сгенерирована за: 0.015 сек.